Madrid Maersk

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Madrid Maersk
Зображення
Офіційна назва Madrid Maersk
Власник Maersk Line
Виробник Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Маса корисного навантаження 20 568 двадцятифутовий еквівалент
Дата/час прийняття в експлуатацію квітень 2017
Порт приписки Копенгаген
Габаритна ширина 58,6 м
Осадка 16,5 м
Довжина або відстань 399 м
Порт реєстрації Копенгаген
Країна реєстрації Данія
Тоннаж брутто 214 286
Позивний сигнал OWMD2
Категорія для назви корабля d
CMNS: Madrid Maersk у Вікісховищі

Madrid Maersk — найбільший контейнеровозом на момент запуску[1] в 2017 році, але був перевершений незабаром після запуску OOCL Hong Kong, і став другим контейнеровозом, який перевищив поріг у 20 000 TEU після MOL Triumph. Був побудований на верфі Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering і переданий в квітні 2017 року. Першим портом під час його першого плавання був порт Тяньцзінь, Китай[2].

Madrid Maersk має місткість 20 568 TEUs і є першим з одинадцяти контейнеровозів класу Triple Е другого покоління. Maersk Line, власник компанії, прийняв решту десяти плюс 17 додаткових менших суден для заміни старих кораблів до кінця 2018 року[2].

Дивись також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Madrid Maersk Snatches Record from MOL Triumph. The Maritime Executive. 2 травня 2017. Процитовано 9 січня 2020.
  2. а б Madrid Maersk Makes Maiden Port Call. The Maritime Executive. 10 травня 2017. Процитовано 10 травня 2017.