McDonnell Douglas X-36

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
В польоті

McDonnell Douglas X-36 (після об'єднання McDonnell Douglas з Boeing в серпні 1997 — також Boeing X-36) — експериментальна модель безхвостого реактивного винищувача компанії McDonnell Douglas, виконана за аеродинамічною схемою «качка». X-36 був побудований в 28% масштабі можливого винищувачів і управляється пілотом з наземної станції з видом через камеру, встановлену в носовій частині літака.

Вид зверху

Перший політ відбувся 17 травня 1997 року, всього було виконано 31 успішний рейс, в результаті чого програма досягла цілей проекту.

Модель показала високу маневреність, але, не зважаючи на обнадійливі результати тест-програми, станом на 2010 рік не було жодних повідомлень, що стосуються розвитку X-36.

  • Команда: беспілотний
  • Довжина: 5,55 м
  • Розмах крил: 3,15 м
  • Висота: 0,95 м
  • Максимальна злітна вага: 560 кг
  • Силова установка: 1 × Williams F112 турбовентиляторний, 3,1 кН
  • Максимальна швидкість: 375 км/год
  • Стеля: 6100 м
  • Відношення Тяга/Вага: 0,56

Посилання

[ред. | ред. код]