Montebello

«Монтебелло»
Montebello
Крейсер «Montebello»
Служба
Тип/клас	Торпедний крейсер Тип «Гоїто»
Держава прапора	•Regia Marina
Корабельня	«Арсенал Ла-Спеція»
Закладено	29 вересня 1885 року
Спущено на воду	14 березня 1888 року
Введено в експлуатацію	21 січня 1889 року
Виведений зі складу флоту	Виключений зі складу флоту 26 січня 1920 року розібраний на метал
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	стандартна - 856 т
Довжина	73,4 м
Ширина	7,88 м
Висота	3,31 м
Бронювання	палуба - 38 мм
Технічні дані
Рухова установка	6 парових котлів 3 парові машини потрійного розширення
Потужність	2500-3180 к.с.
Швидкість	18 вузлів
Дальність плавання	1100 миль на 10 вузлах
Екіпаж	105-121
Озброєння
Артилерія	6 x 57-мм гармат 2 x 37-мм гармати
Торпедно-мінне озброєння	4 x 356-мм торпедних апарати

Крейсер «Монтебелло» (італ. Montebello) — торпедний крейсер типу «Гоїто» Королівських ВМС Італії 2-ї половини XIX століття;

Історія створення

Крейсер «Монтебелло» був закладений 29 вересня 1885 року на верфі на арсеналі флоту в місті Ла-Спеція. Спущений на воду 14 березня 1888 року, вступив у стрій 21 січня 1889 року.

Особливості конструкції та озброєння

Силова установка крейсера складалась з 6 вогнетрубних парових котлів та 3 парових машин потрійного розширення потужністю 2500-3180 к.с. Вона забезпечувала швидкість у 18 вузлів.

Озброєння складалось з шести 57-мм гармат, двох 37-мм гармат та чотирьох x 356-мм торпедних апаратів.

Історія служби

Після вступу у стрій «Монтебелло», як і інші торпедні крейсери, задля зменшення експлуатаційних витрат, нечасто залучався до активних дій. У 1893 році він був включений до складу 1-ї Дивізії та брав участь у морських навчаннях, на яких відпрацьовувалась протидія французькій атаці на Неаполь.

У 1895 році «Монтебелло» разом з більшістю інших торпедних крейсерів, був включений до складу 2-го Морського департаменту, який відповідав за ділянку узбережжя від Неаполя до Таранто.

У 1898 році «Монтебелло» був виведений зі складу кораблів першої лінії та перетворений на навчальний корабель для навчання персоналу машинних відділень. У 1903 році його парові котли була замінені на парові котли Патіссона, Ярроу та Торнікрофта, щоб майбутні моряки могли навчатись роботі з обладнанням різних фірм.

Корабель не брав участі у бойових діях під час італійсько-турецької та Першої світової воєн, продовжуючи службу як навчальний корабель.

26 січня 1920 року корабель був виключений зі складу флоту та розібраний на метал.

Джерела

• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)