RMS Empress of Britain (1930)
 Океанський лайнер RMS «Емпрес оф Бритен»
| |
| Історія | |
|---|---|
| Назва: | RMS «Емпрес оф Бритен» |
| Власник: | Canadian Pacific Steamships Ltd |
| Оператор: |
 Canadian Pacific Steamships Ltd |
| Будівник: | John Brown & Company, Клайдбанк |
| Будівельний номер: | 530 |
| Закладений: | 28 листопада 1928 |
| Спуск на воду: | 11 червня 1930 |
| Завершений: | 5 квітня 1931 |
| Перше плавання: | 27 травня 1931 |
| На службі: | 1931-1940 |
| Ідентифікатор: |
|
| Доля: | 28 жовтня 1940 року затоплене німецьким підводним човном U-32[1] |
| Статус: | затоплене |
| Основні характеристики | |
| Клас і тип: | пасажирське судно-лайнер/військове транспортне судно |
| Водотоннажність: | 42 348 GRT |
| Довжина: | 231,8 м |
| Ширина: | 29,8 м |
| Осадка: | 10,0 м |
| Потужність: | 62 500 к.с. |
| Двигуни: | 8 × Yarrow & 1 × Johnson; 12 парових турбін Parsons |
| Швидкість: | 24 вузли |
| Команда: | 740 |
«Емпрес оф Бритен» або «Імператриця Британії» (англ. RMS Empress of Britain (1930) — пасажирське судно-океанський лайнер, побудований британською суднобудівною компанією John Brown & Company у Клайдбанку на замовлення канадської компанії Canadian Pacific Steamships Ltd. Судно було другим із трьох канадських тихоокеанських кораблів під назвою Empress of Britain, які забезпечували регулярні трансатлантичні пасажирські перевезення з весни до осені між Канадою та Європою з 1931 по 1939 рік. На початку Другої світової війни перетворене на військове транспортне судно Королівського флоту Великої Британії.
28 жовтня 1940 року уражено двома 250-кг бомбами німецького бомбардувальника Fw 200 Condor 2./KG 40 оберлейтенанта Бернгарда Йопе, потім добито торпедами ПЧ U-32 біля ірландського острову Аранмор.
У свій час «Імператриця Британії» була найбільшим, найшвидшим і найрозкішнішим лайнером США і Канади, а також найбільшим кораблем у канадському Тихоокеанському флоті. Маючи водотоннажність 42 348 GRT, він був найбільшим лайнером, втраченим у Другій світовій війні, і найбільшим кораблем, потопленим підводним човном[2]..
Після початку Другої світової війни, 25 листопада 1939 року «Імператриця Британії» була реквізована й переобладнана на військове транспортне судно. Разом з іншими колишніми океанськими лайнерами перевозило війська з Нової Зеландії. 14 червня 1940 року частина військового конвою US 3, що складався з лайнерів «Анди», «Аквітанія», «Імператриця Британії», «Імператриця Канади», «Мавританія» та «Королева Мері», який вирушив з Австралії на шляху до Клайда, західніше Гібралтару зустріли угруповання військово-морських сил[Прим. 1] на чолі з лінійним крейсером «Гуд», разом з есмінцями «Весткотт», «Варвік» та іншими кораблями британсько-канадського флоту й попрямували під їхньою охороною до Шотландії.
- Список океанських лайнерів
- Аквітанія (судно)
- MS Rio de Janeiro (1914)
- RMS Empress of Canada (1920)
- Morro Castle (1930)
- HMS Rawalpindi
- Виноски
- ↑ Лінійний крейсер «Гуд», авіаносець «Аргус», 3 важкі крейсери «Шропшир», «Камберленд» і «Дорсетшир» та есмінці «Рестігуш», «Сен-Лорен», «Фрейзер», «Скина», «Вандерер», «Весткотт», «Брок»
- Джерела
- ↑ Largest ships hit by U-boats. Архів оригіналу за 29 травня 2020. Процитовано 20 березня 2022.
- ↑ Mariusz Borowiak: Niszczyciel ORP Burza. Wydawnictwo Napoleon V, 2017, ss. 33-34, seria: Polskie okręty wojenne w Wielkiej Brytanii 1939-1945. Tom III. ISBN 978-83-65746-43-6.
- Empress of Britain. на uboat.net. Архів оригіналу за 6 травня 2021. Процитовано 20 березня 2022. (англ.)
- SS Empress of Britain [+1940](англ.)
- EMPRESS OF BRITAIN [Архівовано 15 серпня 2006 у Wayback Machine.](англ.)
- Choco, Mark H, and Jones, David L. (1988). Canadian Pacific Posters, 1883—1963. Montreal: Meridian Press. ISBN 978-2-920417-37-3
- Coleman, Terry. (1977). The Liners: A History of the North Atlantic Crossing. New York: G. P. Putnam's Sons.] ISBN 978-0-399-11958-3; OCLC 3423273
- Harvey, Clive. (2004). RMS Empress Of Britain: Britain's Finest Liner. Stroud (England): Tempus Publishing. ISBN 978-0-7524-3169-7; OCLC 56462669
- Turner, Gordon. (1992). Empress of Britain: Canadian Pacific's Greatest Ship. Toronto: Stoddart. ISBN 978-1-55046-052-0.
1°13′0″ пд. ш. 9°57′0″ зх. д. / 1.21667° пд. ш. 9.95000° зх. д.
