Rolls-Royce Goshawk
| Rolls-Royce Goshawk | |
|---|---|
| Тип | поршневий радіальний авіаційний двигун |
| Походження | .svg){kind=small} Велика Британія
|
| Виробник | Rolls-Royce Limited |
| Перший запуск | 1933 |
| Галузі використання | Gloster Gnatsnapper Hawker Fury Supermarine Type 224 |
| Кількість | 20 |
| Попередній двигун | Rolls-Royce Kestrel |
«Роллс-ройс Госхок» (англ. Rolls-Royce Goshawk) — 21,25-літровий, поршневий, 12-ти циліндровий, V-подібний авіаційний двигун з рідинним випарним охолодженням виробництва британської компанії Rolls-Royce Limited
«Роллс-ройс Госхок», що розроблявся на основі прототипу Kestrel IV, переробленого під випарне охолодження, був одним з експериментальних авіаційних двигунів. Замість того, щоб підтримувати температуру охолоджуючої рідини нижче точки кипіння, вона повинна була випаровуватися, в процесі пароутворення передаючи більше тепла від двигуна. Відповідно, можна було обійтися меншою кількістю охолоджуючої рідини і зменшити вагу силової установки. Однак замість звичайного радіатора такій системі був потрібний набагато більший за площею конденсатор, і його розміщення на літаку становило проблему; що в результаті призвело до скасування виробництва двигунів цього типу. Загалом було побудовано лише 20 одиниць «Госхок».
- Blackburn F.3
- Bristol Type 123
- Gloster Gnatsnapper
- Hawker Fury
- Hawker P.V.3
- Supermarine Type 224
- Westland-Hill Pterodactyl
- Westland F.7/30
- De Havilland Gipsy Twelve
- Bristol Hercules
- Rolls-Royce Griffon
- Rolls-Royce Merlin
- Daimler-Benz DB 603
- Rolls-Royce Vulture
- «The Two Rs» [Архівовано 16 грудня 2017 у Wayback Machine.]
- Rubbra, A.A. Rolls-Royce Piston Aero Engines — a designer remembers: Historical Series no 16 :Rolls Royce Heritage Trust, 1990. ISBN 1-872922-00-7
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
