TAI Hürjet
| TAI Hürjet | |
|---|---|
.jpg) | |
| Hürjet | |
| Призначення: | навчально-тренувальний літак |
| Перший політ: | 25 квітня 2023 |
| Прийнятий на озброєння: | планується у 2025 |
| На озброєнні у: |  Туреччина Повітряні сили Туреччини |
| Розробник: | Turkish Aerospace Industries  |
| Виробник: | Turkish Aerospace Industries |
| Конструктор: | Turkish Aerospace Industries |
| Двигуни: | 1 General Electric F404[en] |
TAI Hürjet у Вікісховищі | |
Hürjet — це вдосконалений реактивний літак для підготовки пілотів та ближньої повітряної підтримки, розробкою якого займається турецька компанія TAI (TUSAŞ).
В першу чергу він призначений для заміни на озброєнні ВПС Туреччини літака Northrop T-38 Talon в ролі навчального реактивного літака для підготовки пілотів-винищувачів. [1]
ВПС Туреччини потребують приблизно 70 таких літаків, щоб замінити старі 70 T-38, які зараз використовуються в ролі навчально-тренувальних. Планується, що Hürjet буде прийнятий до ВПС Туреччини в 2025 році. [2] [3]
Крім того, виробник експортуватиме літак у країни, які бажають замінити свої старіші навчально-тренувальні літаки.
Також цим літаком планується замінити Northrop F-5 у пілотажній групі «Турецькі Зірки», яка таким чином стане його першим користувачем. У вересні 2023 року Hürjet здійснив перший політ з цією командою. [4]
У найближчі роки також розглядається будівництво морського варіанту Hürjet, який зможе виконувати зліт і посадку на TCG Anadolu та інших авіаносцях. [5]
Розробка Hürjet почалася в серпні 2017 року. Демонстраційну модель вперше показали на міжнародному авіасалоні у Фарнборо у 2018. [1]
22 липня 2018 року підсекретаріат оборонної промисловості Туреччини оголосив, що ВПС Туреччини підписали угоду з TAI, надавши програмі офіційний статус для просування розробки літака. [6]
Двигун вперше запустили наприкінці січня 2023, випробування рулювання почалися в березні 2023. [7]
Перший політ відбувся 25 квітня 2023 року о 07:35. Hürjet залишався в повітрі 26 хвилин на висоті приблизно 4,3 км, рухаючись зі швидкістю 250 вузлів. Під час польоту було перевірено роботу основних систем. [8]
Джерело інформації: Turkish Aerospace Industries[9]
- Екіпаж: 2
- Довжина: 13,6 м
- Розмах крил: 9,5 м
- Висота: 5,1 м
- Площа крила: 35 м²
- Двигун: 1 турбовентиляторний двигун General Electric F404-GE-102
- Тяга: 78,3 кН
- Максимальна швидкість: 1715 км/год (1,4 Маха)
- Практична дальність: 2222 км
- Практична стеля: 13 716 м
- Швидкопідйомність: 198 м/с
Туреччина: замовлено 16 одиниць [3]
- ↑ а б в HÜRJET comes to light in England (англ.). savunmahaber.com. 18 вересня 2018. Процитовано 30 березня 2024. [Архівовано 7 квітня 2023 у Wayback Machine.]
- ↑ а б Turkish supersonic advanced trainer aircraft Hürjet successfully completes tenth test (англ.). DefenseHere.com. 13 червня 2023. Процитовано 30 березня 2024.
- ↑ а б в TSK için üretilecek HÜRJET uçağı sayısı açıklandı [Оголошено кількість літаків HÜRJET, які будуть виготовлені для Збройних сил Туреччини] (тур.). DefenceTurk. 12 лютого 2022. Процитовано 30 березня 2024.
- ↑ а б Hürjet, Türkiye's first manned jet-powered aircraft, continues its performance tests (англ.). DefenseHere.com. 10 жовтня 2023. Процитовано 30 березня 2024.
- ↑ а б HÜRJET savaş uçağının ‘uçak gemisi’ versiyonu gelebilir [Можлива поява «авіаносної» версії винищувача HÜRJET] (тур.). DefenceTurk. 30 березня 2021. Процитовано 30 березня 2024.
- ↑ а б First flight Hürjet (англ.). Scramble. 25 квітня 2023. Процитовано 30 березня 2024.
- ↑ а б HÜRJET jet eğitim ve hafif taarruz uçağı taksi yaptı [Реактивний навчальний літак і легкий штурмовик HÜRJET здійснив перше руління] (тур.). DefenceTurk. 18 березня 2023.
- ↑ а б Türkiye’s indigenous light combat aircraft Hurjet makes maiden flight (англ.). aa.com.tr. 25 квітня 2023. Процитовано 30 березня 2024.
- ↑ а б
HÜRJET jet eğitim ve hafif taarruz uçağı [Реактивний навчальний літак і легкий штурмовик HÜRJET] (тур.). TUSAŞ. Архів оригіналу за 07 травня 2021.
{{cite web}}: Недійсний|dead-url=+(довідка)