Перейти до вмісту

TCDD DE24000

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
TCDD DE24000
Два тепловози DE24000 разом з поїздом західної залізничної регіональної лінії Туреччини
Основні дані
Рік будування1970–1984
Країна будуванняТуреччина Туреччина
ВиробникTÜLOMSAŞ
Разом побудовано418
ЗалізницяТурецька залізниця
Роки експлуатації1970-2003
Ширина коліїЄвропейська колія
1435 мм
Технічні дані
Конструкційна швидкість120 км/год
Довжина локомотива19 040 мм
Ширина2700 мм
Висота4 172 мм
Порожня маса111 тонн
Колісна база візків2
Тип дизеляДизельний двигун V16
Потужність дизеля2160 к.с (1600 кВт)
Діаметр коліс1100 мм
Запас пального4960 літрів


TCDD DE 24000 — серія тепловозів, використовуваних державною компанією Турецька залізниця. Всього було побудовано 218 екземплярів, які були виготовлені в 1970-1984 роках компанією TÜLOMSAŞ по ліцензії французької компанії Matériel de traction électrique[fr] (MTE). Тепловози цієї серії сформували основу дизелізації Турецьких залізниць в 1970-х роках і є наймасовішими в історії Турецької залізниці, на 2020 рік використовується більш ніж 150 екземплярів.[1] Локомотиви мають потужність 2160 кінських сил і в змозі розвивати швидкість до 120 км/год. Вага локомотива становить 111 тонн при довжині 19 040 мм. [2][3]

Історія

[ред. | ред. код]

У 1970-х роках державна компанія Турецька залізниця вирішила замінити наявні 800 паровозів дизельними тепловозами. Це завдання виявилося досить трудомістким і витратним — воно зажадало постачання в Туреччину понад 400 дизельних двигунів з-за кордону.

15 лютого 1968 року Турецька залізниця і MTE[fr] підписали угоду про постачання до Туреччини самих моделей DE 24000 і запчастин для них французького виробництва. Решта моделей цих тепловозів були побудовані турецькою компанією TÜLOMSAŞ. Сьогодні лише вони все ще знаходяться в робочому стані й продовжують виконувати пасажирські залізничні перевезення.[2]

Локомотиви були рекордсменами за рівнем швидкості пересування аж до 2004 року. Потяги цієї моделі в більшості випадків випереджали час прибуття на станцію зазначену в розкладі приблизно на 10%. Однак, після аварії на поїзді Памукова,[4] в якій загинула 41 людина і ще 89 осіб були поранені практика використання швидкості яка б перевищувала 120 км/год була заборонена.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Turkish State Railways Diesel Locomotives: Tcdd Dh27000, Tcdd De24000, Tcdd Dh9500, Tcdd De18000, Tcdd De11000, Tcdd De18100, Tcdd Dh7000. General Books LLC. ISBN 978-1-157-05655-3. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
  2. ↑ а б Trains of Turkey | Traction / DE24000. www.trainsofturkey.com. Архів оригіналу за 17 травня 2020.
  3. ↑ Tülomsaş page on DE 24000. www.tulomsas.com.tr. Архів оригіналу за 28 липня 2009. [Архівовано 2009-07-28 у Wayback Machine.]
  4. ↑ CNN.com - Turkey train crash: Speed blamed - Jul 23, 2004. edition.cnn.com. Архів оригіналу за 7 червня 2020. Процитовано 7 червня 2020.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=TCDD_DE24000&oldid=44029516