U-2521
| U-2521 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 18 жовтня 1944 року | |
| Виведений зі складу флоту | 3 травня 1945 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 9,7 вузла | |
| Швидкість (підводна) | 12,5 вузла | |
| Робоча глибина занурення | 80 м | |
| Гранична глибина занурення | 180 м | |
| Екіпаж | 14—18 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 34,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 3 м | |
| Висота | 7,7 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,7 м | |
| Водотоннажність надводна | 258 т | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння |
2 носових ТА. 2 торпеди | |
U-2521 — німецький підводний човен типу XXI часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 6 листопада 1943 року. Човен заклали на верфі суднобудівної компанії «Blohm & Voss» у місті Гамбург 31 серпня 1944 року під заводським номером 2521, спущений на воду 18 жовтня 1944 року, 21 листопада 1944 року увійшов до складу 31-ї флотилії. Єдиним командиром підводного човна був оберлейтенант-цур-зее Йоахім Метнер.
Човен не виконав жодного бойового походу.
Потоплений 3 травня 1945 року у Фленсбург-фіорді (54°49′ пн. ш. 09°50′ сх. д. / 54.817° пн. ш. 9.833° сх. д. ракетами британського літака Тайфун. 44 члени екіпажу загинули, кількість врятованих невідома[2].
|
Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
.svg){kind=small}
