Перейти до вмісту

Авіаційні втрати сил НАТО і міжнародної коаліції в Афганістані

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.

Авіаційні втрати сил НАТО і міжнародної коаліції в Афганістані — літаки, вертольоти, конвертоплани та безпілотні літальні апарати сил НАТО та міжнародної коаліції, що були утрачені в ході антитерористичних та інших операцій на території Афганістану, починаючи з 2001 року.

Нижче представлені тільки остаточні втрати (тобто літальні апарати, які були повністю знищені або списані через неможливість ремонту), як бойові, так і небойові.

Найбільших авіаційних утрат з країн-членів Північноатлантичного альянсу зазнали США і Велика Британія, а з країн міжнародної коаліції — Австралія.

Найбільш ймовірною причиною утрати літального апарату є помилка екіпажу. Найчастіше літальні апарати зазнавали аварії на території провінції Гільменд.

Кількість жертв аварій коливається у межах 1000 осіб.

Інформація подана у хронологічному порядку подій: починаючи від активний дій на території Афганістану — по цей час.

Вертольоти

[ред. | ред. код]

2001:

  • 19 жовтня 2001, помилка екіпажучастина екіпажу загинула — MH-60K «Блек Гок» (серійний номер 91-26374, Рота C, 1-го батальйону, 160-го авіаційного полку командування сил спеціальних операцій армії США). Зазнав катастрофи під час виконання нічного тренувального польоту над територією Пакистану внаслідок пилової бурі. Два військовослужбовці загинули, інші три — отримали поранення.[1]
  • 2 жовтня 2001, помилка екіпажуекіпаж вижив — MH-53M «Пейв Лоу IV» (серійний номер 69-5791, 20-та ескадрилья спеціальних операцій, 16-го крила спецоперацій ВПС США). Під час рятувальної місії зазнав аварії в північній частині Афганістану внаслідок незадовільних погодних умов. 4 члени екіпажу отримали поранення і були евакуйовані 5 годин потому іншим вертольотом. Ушкоджений вертоліт був знищений ударом з повітря з метою запобігання попадання до рук супротивника.[2][3]
  • 6 грудня 2001, помилка екіпажуекіпаж вижив — UH-1N «Ірокез» (номер 160440, 365-та ескадрилья середніх вертольотів Корпусу морської піхоти США). Впав і зайнявся під час зльоту з території військової бази морської піхоти Camp Rhino на південь від Кандагара. Причиною аварії стало падіння підйомної потужності при попаданні вертольота в пилову бурю. Незначних поранень зазнали двоє військовослужбовців США.[4][5]

2002:

CH-47D «Чінук» під час операції «Анаконда», 2002 рік
  • 19 січня 2002, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — CH-53E «Супер Стелліон» (серійний номер 163082, 361-ша ескадрилья важких вертольотів, 16-ї морскої авіагрупи, 3-го морського авіакрила Корпусу морської піхоти США). Зазнав катастрофи внаслідок відмови двигунів у гірській місцевості в районі Кабула в 40 милях на південь від авіабази Баграм. Знищений з метою запобігання попадання до рук супротивника. Загинули двоє членів екіпажу і п'ятеро отримали поранення.[6]
  • 28 січня 2002, помилка екіпажуекіпаж вижив — CH-47D «Чінук» (серійний номер 84-24174, 101-ша повітряно-десантна дивізія США). При посадці в околицях міста Хост через сильну пилову бурю перекинувся на бік і зайнявся. З 24-х чоловік, що знаходилися на борту, 16 — зазнали незначних поранень і травм. Ушкоджений вертоліт пізніше був знищений.[7]
  • 4 березня 2002, одиниця знищена вогнем супротивникачастина екіпажу загинула — MH-47E «Чінук» (серійний номер 92-00475, 160-й авіаційний полк спеціальних операцій Армії США). Потрапив під шквальний вогонь супротивника в ході операції «Анаконда». Здійснив вимушену посадку у високогірній місцевості на сході країни. Пізніше знищений з метою запобігання попадання до рук супротивника. При обстрілі вертольота було вбито 7 військовослужбовців США.[8]
  • 18 березня 2002, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — MH-53M «Пейв Лоу IV» (серійний номер 68-8286, 20-ї ескадрильї спецоперацій, 16-го крила спецоперацій ВПС США). Розбився під час вимушеної посадки в районі Тарін Ковт провінції Урузган унаслідок поганої видимості. З тих, хто знаходився на борту, троє військовослужбовців зазнали різного ступеня травми й були евакуйовані рятувальною командою. Вертоліт у результаті аварії отримав суттєві ушкодження та був визнаний таким, що не підлягає відновленню.[9][10][11]
  • 10 квітня 2002, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — AH-64A «Апач» (серійний номер 89-00209, рота А, 3-го батальйону, 101-ї повітряно-десантної дивізії Армії США). Розбився на північ від Кандагара з технічних причин у нічний час під час повернення в парі з іншим вертольотом із бойової місії. Обидва члени екіпажу зазнали серйозних травм.[12][13][14]
  • 13 серпня 2002, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — AH-64A «Апач» (серійний номер 88-00261, Армія США). Зазнав аварії з технічних причин під час польоту у високогірних умовах на південь від Кабула. Обидва члени екіпажу отримали незначні травми. Пошкоджений вертоліт був знищений.[15][16]
  • 1 листопада 2002 — одиниця знищенаекіпаж виживодиниця знищена — MH-47E «Чінук» (Армія США). Зіштовхнувся з іншим MH-47E.[17]
  • 21 грудня 2002, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — CH-53GS «Сі Стелліон» (серійний номер 85+09, 25-й авіаполк Сухопутних військ Німеччини). Розбився на околицях Кабула під час патрулювання місцевості. Загинули всі 7 військовослужбовців німецького контингенту ISAF, що знаходилися на борту. Свідки катастрофи повідомили про те, що під час польоту у вертольота відмовив один із двигунів. Як одну з версій причини катастрофи було названо неправильне складання вузлів вертольота, після його доставки з Німеччини до Афганістану.[18][19]

2003:

  • 30 січня 2003, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — MH-60L «Блек Гок» (серійний номер 89-26185, 160-й авіаційний полк спеціальних операцій Армії США). Зазнав аварії в ході тренувального польоту. Увесь екіпаж — 4 офіцери — загинули.[20]
  • 23 березня 2003, помилка екіпажуекіпаж загинув — HH-60G «Пейв Гок» (серійний номер 97-26778, 347-ма оперативна група ВПС США). Розбився зв 40 км на північ від Газни під час вильоту через евакуацію двох поранених афганських дітей. Катастрофа виникла при спробі дозаправитися в повітрі. Загинули всі шість військовослужбовців США, що знаходились на борту.[21][22]
  • 24 квітня 2003, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — CH-47D «Чінук» (серійний номер 90-00217, Рота С, 7-го батальйону, 101-го авіаполку, 101-ї авіабригади, 159-ї авіагрупи, 101-ї повітряно-десантної дивізії Армії США). У результаті відмови двигуна здійснив жорстку посадку в районі Спін-Болдак провінції Кандагар. З 41 військовослужбовця, які знаходились на борту, ніхто не зазнав поранень. Ушкоджений вертоліт пізніше був знищений силами ISAF з метою запобігання попаданню до рук супротивника.[23]
  • 3 червня 2003, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — AH-64A «Апач» (серійний номер 89-00258, Армія США). Зазнав аварії в околицях Ургуна провінції Пактика. Пілоти не постраждали, вертоліт знищений з метою запобігання попаданню до рук супротивника.[24][25]
  • 23 листопада 2003, одиниця знищена з технічних причин частина екіпажу загинула — MH-53M «Пейв Лоу IV» (серійний номер 70-1625, 20-та ескадрилья спецоперацій, 16-го крила спецоперацій ВПС США). Зазнав катастрофи через відмову двигуна одразу після зльоту з військової авіабази в Баграмі. З 13 військовослужбовців США, що знаходились на борту, 5 загинуло, а інші — зазнали поранень.[26][27]

2004:

  • 26 квітня 2004, одиниця знищена з технічних причин — CH-46Е «Сі Найт» (266-та ескадрилья середніх морських вертольотів Корпусу морської піхоти США). Розбився при посадці внаслідок втрати підйомної потужності та просторової дезорієнтації пілотів в умовах сильної пилової бурі. Про постраждалих не повідомлялося. Пошкоджений вертоліт було списано й повернуто у США — у центр авіакосмічної техніки, виведеної зі складу військової авіації США (штат Аризона). Надалі розібраний на запчастини.[28][29][30]
  • 28 червня 2004, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — AH-64A «Апач» (серійний номер 89-00263, Армія США). Здійснив аварійну посадку на північ від Калата провінції Забуль і згорів. Екіпаж відбувся незначними травмами.[31][32]
  • 12 серпня 2004, помилка екіпажу частина екіпажу загинула — UH-60L «Блек Гок» (серійний номер 96-26699, рота B, 2-го батальйону, 25-го авіаційного полку Армії США). Зазнав катастрофи в провінції Хост у результаті небезпечного маневру пілота. Загинув 1 член екіпажу, а інші 14 військовослужбовців США — зазнали травм.[33][34]
  • 29 серпня 2004, помилка екіпажуекіпаж вижив — AH-64D «Апач» (серійний номер Q-20, Королівські ВПС Нідерландів). Під час патрулювання місцевості внаслідок помилки пілота зазнав аварії за 20 км на північ від Кабула. Пізніше списаний. Один із членів екіпажу в результаті аварії отримав незначні ушкодження.[35][36]
  • 20 жовтня 2004, помилка екіпажу частина екіпажу загинула — HH-60G «Пейв Гок» (серійний номер 87-26014, 66-та рятувальна ескадрилья ВПС США). Розбився в провінції Герат на схід від Шинданда при спробі евакуювати пораненого афганця. Унаслідок поганої видимості ненароком зачепив гвинтом стіну каньйону, перевернувся й скотився униз. Постраждали 3 члени екіпажу, 1 з них — помер від отриманих травм на наступний день. Ушкоджений вертоліт знищений американськими військовими на місці аварії.[37][38]
  • 16 грудня 2004, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — OH-58D «Кайова» (серійний номер 96-00033, Армія США). Впав у провінції Герат за 4 кілометри на північ від аеродрому Шинданд. Обидва пілоти отримали поранення, вертоліт повністю розбитий.[39][40]

2005:

CH-47 «Чінук» в Афганістані, 2004 рік
  • 6 квітня 2005, одиниця знищена з технічних причинэкипаж погиб — CH-47D «Чінук» (серійний номер 88-00100, рота «F», 159-й авіаційний полк Армії США). Зазнав катастрофи в районі Дах Худайдад на південь від міста Газни в умовах пилової бурі при поверненні на авіабазу Баграм. Загинуло 15 військовослужбовців США і 3 американських спеціалісти компанії Halliburton.[41][42][43]
  • 28 червня 2005, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — MH-47D «Чінук» (серійний номер 89-00146, 160-й авіаційний полк спеціальних операцій Армії США). Збитий пострілом із РПГ у районі Асадабада провінції Кунар поблизу афгано-пакистанського кордону. Загинуло 16 військових, усі — військовослужбовці спеціальних підрозділів США, у тому числі 8 з підрозділу SEAL.[44]
  • 27 липня 2005, помилка екіпажуекіпаж вижив — CH-47D (серійний номер D-105, 298-ма ескадрилья Королівських ВПС Нідерландів). Перевернувся й згорів при посадці в нічних умовах на південь від міста Спін Болдак провінції Кандагар. Причина катастрофи — помилкова дія екіпажу. На борту знаходились 6 військовослужбовців коаліційних сил і 25 військовослужбовців Збройних сил Афганістану. Постраждалих немає.[45]
  • 29 липня 2005, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — AH-64D «Апач» (серійний номер 00-05179, Армія США). Розбився під час тренувального польоту на полігоні в районі авіабази Баграм. Обидва члени екіпажу отримали поранення.[46][47]
  • 16 серпня 2005, помилка екіпажуекіпаж загинув — AS.532 «Кугуар» (серійний номер ET 657, Збройні сили Іспанії). Зазнав катастрофи в околицях Герата. Загинули всі 17 військовослужбовців, що знаходились на борту. Офіційно причиною катастрофи вважають несприятливі погодні умови та помилкові дії екіпажу. Під час екстреної посадки іншого «Кугуара» (серійний номер ET 651), що летів услід, 5 чоловік отримали травми, а сам вертоліт зазнав несправності.[48][49][50]
  • 25 вересня 2005, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — CH-47D «Чінук» (серійний номер 90-00200, Рота D, 113-го авіаційного полку Національної гвардії США). Збитий пострілом із РПГ в районі Дей Чопан у провінції Забуль при поверненні на базу після висадки десанта. Загинули 5 членів екипажу.[51][52]
  • 7 жовтня 2005, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — MH-47D «Чінук» (серійний номер 89-00160, 160-й авіаційний полк спеціальних операцій Армії США). Розбився у провінції Кунар, коли при посадці в бойовій зоні випадково зачепив лопатями ротора землю і перекинувся. Із семи чоловік, що знаходились на борту, троє зазнали незначних травм. Вертоліт знищений.[53][54]
  • 31 жовтня 2005, помилка екіпажуекіпаж вижив — CH-47D (серійний номер D-104, 298-ма ескадрилья Королівських ВПС Нідерландів). Здійснив жорстку посадку в гірській місцевості під час перельоту з Мазарі-Шаріф в Кандагар. Причина — помилкові дії екіпажу. Поранення зазнав 1 військовослужбовець. Вертоліт знищено з метою запобігання попадання до рук супротивника.[45]
  • 4 грудня 2005, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — CH-47D «Чінук» (серійний номер 91-00269, рота D 113-го авіаційного полку Національної гвардії США). Підбитий вогнем супротивника під час посадки на північ від Кандагара. Згорів. На борту знаходилось 5 членів екіпажу і 30 військовослужбовців США, двоє отримали поранення, а інші не постраждали.[52][55]

2006:

  • 28 квітня 2006, помилка екіпажуекіпаж вижив — AH-64A «Апач» (серійний номер 90-00338, Національна гвардія США). Розбився в пустелі в районі Калат провінції Забуль під час бойового вильоту. Причина катастрофи — помилкові дії екіпажу, зокрема іншого вертольоту. Один з пілотів отримав тяжкі поранення, інший відбувся незначними травмами.[56][57]
  • 5 травня 2006, помилка екіпажуекіпаж загинув — CH-47D «Чінук» (серійний номер 85-24349, 3-й батальйон, 10-го авіаційного полку Армії США). Зазнав катастрофи в гірській місцевості під Асадабадом у провінції Кунар під час місії в підтримку операції «Гірський лев», коли при посадці в нічний час на краю скелі врізався ротором у дерево і впав з урвища. Загинули 10 військовослужбовців США, що знаходились на борту. Один військовослужбовець вижив, встигнувши в останню мить вистрибнути з падаючого вертольота.[58][59][60]
  • 2 липня 2006, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — AH-64A «Апач» (Національна гвардія США). Розбився близько 8:30 вечора одразу після зльоту на аеродромі в Кандагарі. Один із членів екіпажу загинув, інший — отримав поранення.[61]
  • 11 липня 2006, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — MH-47E «Чінук» (серійний номер 91-00497, 160-й авіаційний полк спеціальних операцій Армії США). Потрапив під обстріл супротивника і здійснив вимушену посадку в районі Сангін провінції Гільменд. Зважаючи на серйозні пошкодження, що були отримані при посадці, вертоліт згодом був знищений ударом з повітря. Серед тих, хто знаходився на борту, постраждалих не було.[62][63]

2007:

  • 18 лютого 2007, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — MH-47E «Чінук» (серійний номер 92-00472, 160-й авіаційний полк спеціальних операцій Армії США). Зазнав катастрофи в провінції Забуль унаслідок відмови двигуна. З 22-х офіцерів, що знаходились на борту, 8 військовослужбовців США загинули, а 14 — отримали поранення.[64]
  • 30 травня 2007, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — CH-47D «Чінук» (серійний номер 86-01644, 3-й батальйон 82-го авіаційного полку Армії США). Ймовірно збитий з ПЗРК в районі Каджакі в провінції Гільменд у ході нічної операції. Загинули 5 членів екіпажу: 1 канадський і 1 британський військовослужбовці.[65][66]
  • 10 серпня 2007, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — CH-47D «Чінук» (серійний номер 83-24123, Армія США). Отримав сильні ушкодження, коли потрапив під гвинт іншого CH-47 під час руління до авіабази в Баграмі. Постраждалих не було. Пошкоджений вертоліт пізніше був списаний.[67][68]
  • 13 серпня 2007, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — два AH-64D «Апач» (цільова група Desert Hawk, 1-й батальйон, 285-й авіаційний полк Національної гвардії США). Розбилися у районі Джаджі в провінції Пактія. Перший вертоліт розбився в умовах низької видимості при спробі перелетіти через гірський хребет, зацепивши схил гори і скотившись униз. Пілоти встигли покинути вертоліт, до того як він зайнявся. Під час операції із забезпечення безпеки постраждалого екіпажу інший «Апач», що пролетав у районі пошуку уламків, задів хвостовим ротором схил гори і, втративши керування, урізався у схил пагорба. Члени обох екіпажів зазнали лише незначних травм і були евакуйовані рятувальною командою. Обидва вертольоти знищені.[69][70][71]
  • 25 вересня 2007, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — AS.332F «Супер Пума» (серійний номер HD.21-6, 48-ме авіакрило ВПС Іспанії). Перевернувся при посадці і отримав серйозні ушкодження, виконуючи у нічний час евакуацію поранених афганських поліцейських у провінції Бадгіс. Члени екіпажу, зазнавши різних поранень, були евакуйовані іншим вертольотом. Ушкоджений вертоліт знищений бомбовим ударом з повітря.[72][73][74]

2008:

  • 5 червня 2008, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — OH-58 «Кайова» (серійний номер 94-0063, 96-й авіабатальйон, 101-ї авіабригади, 101-ї повітряно-десантної дивізії Армії США). Зазнав катастрофи під час іспитового польоту на аеродромі в Кандагарі. Обидва члени екіпажу загинули.[75]
  • 17 червня 2008, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — CH-47 «Чінук» (Армія США). Здійснив жорстку посадку в провінції Нурістан і зісковзнув у яр. Екіпаж устигнув евакуюватися і не постраждав. Ушкоджений вертоліт був знищений на місці силами ISAF.[76][77]
  • 2 липня 2008, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — UH-60L «Блек Гок» (5-й батальйон, 101-го авіаполку Армії США). Під час бойового вильоту був підбитий вогнем супротивника, через те здійснив вимушену посадку в районі Харвар провінції Логар. Екіпаж вчасно покинув вертоліт до того, як той зайнявся. Ушкоджений вертоліт пізніше був знищений авіаударом з повітря.[78][79]
  • 4 вересня 2008, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — Westland Apache AH1 «Апач» (серійний номер ZJ177, Армійська авіація Великої Британії). Здійснив жорстку посадку одразу після зльоту з передової оперативної бази Edinburgh в провінції Гільменд. Екіпаж не постраждав. Вертоліт у результаті отримав сильні ушкодження і пізніше був списаний.[80][81]

2009:

  • 16 січня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — HH-60G «Пейв Гок» (106-те рятувальне авіакрило Національної гвардії США). Упав на північ від Кабула внаслідок несприятливих погодних умов під час виконання рятувальної місії. На борту знаходилось 7 військовослужбовців. Ніхто не загинув. Списаний, як такий, що не підлягає ремонту.[82][83]
  • 17 січня 2009, одиниця знищена вогнем супротивникачастина екіпажу загинула — CH-47F «Чінук» (серійний номер 05-08012, 7-й батальйон 101-го авіаційного полку Армії США). Був обстріляний із землі, здійснив жорстку посадку в провінції Кунар, перевернувся і згорів. На борту знаходилось 7 військовослужбовців, 1 з яких загинув.[84][85]
  • 22 травня 2009, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — AH-64D «Апач» (Рота С, 1-го батальйону, 82-го розвідувального авіаполку, 82-ї бойової авіабригади, 82-ї повітряно-десантної дивізії, 18-го повітряно-десантного корпусу Армії США). Розбився при виконанні бойового завдання в районі Тарін Ковт провінції Урузган. Причина падіння — механічна несправність. Один із пілотів загинув, а інший — зазнав поранення.[86]
  • 6 липня 2009, помилка екіпажучастина екіпажу загинула — CH-146 «Грифон» (серійний номер 146434, 430-та тактична вертольотна ескадрилья ВПС Канади). При зльоті з американської військової бази в провінції Забуль впав на бік і зайнявся. Причиною катастрофи стала несприятлива погодна видимість. Загинули два члени екіпажу і один британський військовослужбовець. Ще два члени екіпажу і один пасажир — були поранені.[87][88].
  • 14 липня 2009, одиниця знищена вогнем супротивникачастина екіпажу загинула — Мі-26 — на півдні Афганістану ракетою було збито вертоліт молдавської компанії Pecotox Air, на борту якого перебували шість громадян України, троє яких загинули. Вертоліт використовувався в рамках гуманітарної місії під егідою об'єднаних сил[89][90].
  • 29 липня 2009, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — HH-60G «Пейв Гок» (129-та рятувальна ескадрилья Національної гвардії США). Потрапив під обстріл супротивника під час проведення рятувальної операції на півдні Афганістану і здійснив вимушену посадку в двох милях від місця бою. Один із пілотів у ході обстрілу отримав осколкові поранення. Екіпаж ушкодженого вертольоту і троє поранених військовослужбовців США були евакуйовані з місця вимушеної посадки силами коаліції. Згодом при спробі евакуювати сам ушкоджений вертоліт виникла пожежа, у результаті якої вертоліт повністю згорів.[91][92]
  • 31 липня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — Мі-24 (Армія Польщі). Зазнав сильних ушкоджень в результаті аварійної посадки через спалах у двигуні, а також після обстрілу з землі в околицях Кабула. З тих, хто знаходився на борту (дев'ять військовослужбовців польського контингенту), ніхто не постраждав. Ушкоджений вертоліт пізніше був списаний.[93][94]
  • 6 серпня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — AH-1W «Супер Кобра» (серійний номер 165055, 169-та морська легка вертольотна ескадрилья Корпусу морської піхоти США). При поверненні з бойового вильоту внаслідок механічних проблем здійснив вимушену жорстку посадку в провінції Гільменд за 6 км на північ від патрульної бази Jaker. Опісля приземлення зайнявся. Обидва пілоти встигли покинути вертоліт і були евакуйовані силами ISAF. Постраждалих немає. Залишки вертольота пізніше були знищені.[95][96][97]
  • 19 серпня 2009, одиниця зинщена вогнем супротивникекіпаж вижив — HC.2 «Чінук» (серійний номер ZA709, 7-ма ескадрилья Королівських ВПС Великої Британії). Потрапив під обстріл і в результаті отриманих ушкоджень здійснив жорстку посадку в районі Санджин провінції Гільменд. На борту знаходилось тільки четверо членів екіпажу. Ніхто не постраждав. Вертоліт пізніше знищений авіаударом.[98]
  • 30 серпня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — HC.2 «Чінук» (серійний номер ZA673, 1310-й авіазагон Королівських ВПС Великої Британії). Здійснив жорстку посадку в результаті несправності двигуна в районі Санджин провінції Гільменд. Ніхто з 19-ти військовослужбовців, які знаходились на борту, не постраждав. Ушкоджений вертоліт був знищений силами коаліції.[99]
  • 14 жовтня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — HC.2 «Чінук» (серійний номер 08-08042, 160-те об'єднання спеціальних операцій авіації США). Здійснив жорстку посадку через технічні проблеми на півдні Афганістану. Постраждалих немає.[100]
  • 17 жовтня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — UH-60 «Блек Гок» (Армія США). Здійснив жорстку посадку в гірському районі провінції Нурістан під час виконання операції з пошуку літака C-12 «Гурон». Екіпаж не постраждав і був евакуйований. Вертоліт був підірван на місці силами коаліції.[101]
  • 26 жовтня 2009, помилка екіпажуекіпаж загинув — MH-47G «Чінук» (серійний номер 04-03747, 3-й батальйон, 160-го авіаполку спецоперацій Армії США). Зазнав катастрофи в нічний час у районі Кадіс провінції Бадгіс при поверненні з рейду по боротьбі з наркоторговцями. Офіційна версія катастрофи — погана видимість в умовах пилової бурі і втрата підйомної потужності двигунів. Загинули 10 осіб (7 військовослужбовців США і 3 агенти Управління по боротьбі з наркотиками США).[102][103]
  • 26 жовтня 2009, помилка екіпажуекіпаж загинув — AH-1W «Супер Кобра» (серійний номер 165333, 169-та морська легка вертольотна ескадрилья, 39-ї морської авіагрупи, 3-го морського авіакрила, 1-х морських експедиційних військ Корпусу морської піхоти США). Зіштовхнувся з вертольотом UH-1N (серійний номер 159190) в провінції Гільменд при виконанні бойового завдання. Обидва члени екіпажу загинули.[102]
  • 26 жовтня 2009, помилка екіпажу частина екіпажу загинула — UH-1N «Ірокез» (серійний номер 159190, 169-та морська легка вертольотна ескадрилья, 39-ї морської авіагрупи, 3-го морського авіакрила, 1-х морських експедиційних військ Корпусу морської піхоти США). Зіштовхнувся з вертольотом AH-1W (серійний номер 165333) в провінції Гільменд при виконанні бойового завдання. Загинули 2 члени екіпажу, а 2 військовослужбовці — отримали поранення.[102]
  • 3 грудня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — Мі-24В (Збройні сили Польщі). Розбився під час злету з авіабази в провінції Газні з технічних причин. Екіпаж не постраждав.[104]

2010:

  • 23 березня 2010, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — S-70A-28 «Блек Хок» (Збройні сили Туреччини). При посадці на базі турецького контингенту в Майдан Шар провінції Вардак зачепив гвинтом схил гори, перевернувся і скотився униз. У результаті катастрофи поранень зазнали двоє турецьких військовослужбовців. Вертоліт — повністю знищений.[105][106][107]
  • 9 квітня 2010, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — вертоліт розбився унаслідок технічних причин неподалік міста Калат провінції Забуль. Представник руху Талібан Карі Юсуф Ахмед заявив, що вертоліт був збитий бойовиками, проте командування НАТО цю інформацію заперечила. З тих, хто знаходився на борту, четверо військовослужбовців загинули, а ще декілька — зазнали поранень[108].
  • 10 травня 2010, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — MH-60 «Блек Гок» (Армія США). Здійснив вимушену посадку в повіті Санджин провінції Гільменд після того, як, повертаючись на базу з бойового завдання, потрапив під обстріл супротивника. Члени екіпажу не постраждали й були евакуйовані. Ушкоджений вертоліт був знищений ударом із повітря.[109]
  • 9 червня 2010, одиниця знищена супротивникомчастина екіпажу загинула — HH-60G «Пейв Гок» (55-та рятувальна ескадрилья, 563-ї рятувальної авіагрупи, 23-го авіакрила, 9-ї повітряної армії ВПС США). Збитий пострілом з РПГ у повіті Санджин провінції Гільменд при виконанні завдання з евакуації поранених британських військовослужбовців. З семи членів екіпажу — 4 загинули на місці, 3 були поранені, 1 помер від отриманих ран через три тижні потому.[110][111]
  • 21 червня 2010, помилка екіпажучастина екіпажу загинула — UH-60 «Блек Гок» (серійний номер 92-26448, Рота С, 5-го батальйону, 101-го авіаполку, 101-ї авіабригади, 101-ї повітряно-десантної дивізії Армії США). При заході на посадку в районі Шах Валі Кот провінції Кандагар унаслідок помилкових дій пілота зіштовхнувся з піщаним барханом, перевернувся і зайнявся. На борту знаходилось четверо членів екіпажу, 10 австралійських військовослужбовців і афганський перекладач. Загинули 3 австралійці і 1 пілот. Інші отримали різного роду травми.[112][113]
  • 23 червня 2010, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — AW101 «Мерлін» НС.3 (серійний номер ZJ138, 28-ма ескадрилья Королівських ВПС Великої Британії). Здійснив жорстку посадку поблизу військової бази британського контингенту Camp Bastion в провінції Гільменд. Екіпаж не постраждав. Вертоліт, який отримав в результаті пригоди серйозні ушкодження, був пізніше списаний.[114][115][116]
  • 22 липня 2010, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — AH-1W «Супер Кобра» (39-та морська авіагрупа, 3-го морського авіакрила, 1-х морських експедиційних сил Корпусу морської піхоти США). Збитий пострілом із РПГ при виконанні бойового завдання поблизу міста Лашкаргах, що в провінції Гільменд. Обидва члени екіпажу загинули.[117][118]
  • 25 липня 2010, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — CH-47F «Чінук» (серійний номер 08-08048, Рота B, 6-го авіабатальйону, 101-го авіаційного полку, 101-ї повітряно-десантної дивізії Армії США). Впав на території військової бази Camp Blackhorse в Кабулі через несправність двигуна. На борту знаходилось шестеро членів екіпажу і 22 пасажири. Поранення отримав один пасажир. Пошкоджений вертоліт був списаний та повернутий до США, де сьогодні використовується як наочний навчальний посібник в тренувальному центрі Флориди.[119][120]
  • 5 серпня 2010, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — CH-147D «Чінук» (серійний номер 147202, Королівські військово-повітряні сили Канади). Збитий супротивником вогнем зі стрілецької зброї. Здійснив вимушену посадку за 20 км на південь від Кандагара. Знищений у результаті вибуху. Постраждали вісім з двадцяти одного військовослужбовця, які знаходились на борту.[121].
  • 21 вересня 2010, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — UH-60L «Блек Гок» (серійний номер 93-26517, Рота B, 5-го батальйону, 101-го авіаполку, 101-ї авіабригади, 101-ї повітряно-десантної дивізії, XVIII повітряно-десантного корпусу Армії США). Розбився рано вранці в районі Дейчопан, що знаходиться на північно-західній частині провінції Забуль, при виконанні бойового завдання. За попередніми даними катастрофа виникла в результаті технічної несправності. На борту знаходились 10 військовослужбовців США, 1 цивільний і 1 військовослужбовець Збройних сил Афганістану. Загинули 9 військовослужбовців США, в тому числі 3 з підрозділу SEAL. Інші отримали поранення різного ступеня важкості.[122][123]
  • 3 листопада 2010, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — SA-342M «Газель» (Армія Франції). Через технічні проблеми, що виникли одразу після зльоту з передової бази Morales-Frazier, здійснив жорстку посадку в районі Ніджраб провінції Капіса. Двоє пілотів, що знаходилися на борту, відбулися незначними травмами. Вертоліт у результаті аварії отримав серйозні ушкодження і був визнаним таким, що не підлягає ремонту.[124][125]

2011:

  • 26 січня 2011, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — Мі-24 (Армія Польщі). Впав і зайнявся після зльоту з польської військової бази в провінції Газні. Ймовірна причина аварії — технічна несправність. Визнаний таким, що не підлягає ремонту. На борту знаходились чотири члени екіпажу і один військовослужбовець США. Постраждалих немає.[126]
  • 4 лютого 2011, помилка екіпажуекіпаж вижив — EC665 «Тайгер» (серійний номер 2032/BHY, 5-й полк бойових вертольотів Армійської авіації Франції). Здійснив жорстку посадку в районі Суробі провінції Кабул на схід від столиці, коли під час нічної місії супроводу внаслідок поганих погодних умов випадково зачепив хвостовим ротором схил гори. Двоє пілотів у результаті аварії отримали незначні травми. Ушкоджений вертоліт був евакуйований на наступний день і пізніше визнаний таким, що не підлягає ремонту.[127][128][129]
  • 23 квітня 2011, одиниця знищена вогнем супротивникачастина екіпажу загинула —OH-58D «Кайова» (1-й батальйон, 10-го авіаполку, 10-ї авіабригади, 10-ї гірської дивізії, XVIII повітряно-десантного корпусу Армії США). Під час бойового вильоту був підбитий з гранатомета. Здійснив жорстку посадку в провінції Капіса повіту Аласей, який знаходиться за 65 кілометрів на північ від Кабула. Один пілот від отриманих травм помер на місці, інший з пораненнями — був евакуйований пошуково-рятувальною командою. Під час операції з порятунку екіпажу був ушкоджений ще один вертоліт, у результаті чого 1 військовослужбовець США був убитий і 1 поранен. Зруйнований вертоліт пізніше знищений силами коаліції.[130][131][132]
  • 16 травня 2011, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — CH-147D «Чінук» (серійний номер 147205, Королівські військово-повітряні сили Канади). Перевернувся і отримав серйозні ушкодження під час нічної висадки десанта в районі Панджвай провінції Кандагар. Поранення отримали 4 канадських військовослужбовці з тридцяти, що знаходились на борту. Ушкоджений вертоліт був евакуйований на авіабазу в Кандагар і пізніше його повернено Канаді, де його списали. Сьогодні він використовується як наочний навчальний посібник для навчання екіпажу.[133][134]
  • 26 травня 2011 —одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — AH-64D «Апач» (серійний номер 04-05425, 1-й батальйон, 4-ї авіабригади Армії США). Розбився в провінції Пактіка и згорів. Один пілот загинув, а інший — отримав поранення.[135]
  • 30 травня 2011, одиниця знищен з технічних причинчастина екіпажу загинула — CH-47D «Чінук» (серійний номер А15-102, 5-й авіаційний полку Армії Австралії). Зазнав катастрофи за 90 кілометрів на схід від міста Тарін Ковт (Tarin Kowt) провінції Забуль. На борту знаходилось 6 військовослужбовців. Один загинув, а всі інші — зазнали поранень. Ушкоджений вертоліт пізніше був знищений силами ISAF.[136]
  • 5 червня 2011, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — OH-58D «Кайова» (Армія США). Впав при виконанні бойового завдання в провінції Хост поблизу повіту Сабарі. Причина невідома. Обидва пілоти загинули.[137]
  • 10 червня 2011, помилка екіпажучастина екіпажу загинула — SA-342M1 «Газель» (серійний номер 4158, Армія Франції). Розбився за 20 кілометрів від авіабази в Баграмі в провінції Парван. Причина — несприятливі погодні умови. Обидва пілоти отримали тяжкі поранення. Один з пілотів від отриманих поранень помер у лікарні.[125][138]
  • 12 червня 2011, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинуводиниця знищена безповоротно — Мі-24 (Армія Польщі). Розбився поблизу військової бази Warrior, що в провінції Газні, при поверненні з бойової операції. Офіційна версія аварії — сильний вітер. На борту знаходилось тільки четверо членів екіпажу. Повідомлень про постраждалих не надходило.[139][140]
  • 25 червня 2011, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — CH-47 «Чінук» (Армія США). Зазнав аварії в гірській місцевості в провінції Кунар, що на сході країни, при виконанні бойової місії на підтримку операції «Удар молота». Причина аварії — механічна несправність. На борту знаходилось 30 осіб — усі військовослужбовці США і Афганістану. Поранено 12. Загиблих немає. Ушкоджений вертоліт пізніше знищений ударом з повітря.[141][142]
  • 25 липня 2011, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — CH-47F «Чінук» (серійний номер 08-08044, рота В, 3-го батальйону, 10-ї гірської дивізії Армії США). Збитий пострілом з РПГ в околицях авіабази Збройних сил Афганістану Nangalam, що в провінції Кунар. Екіпаж зумів посадити вертоліт на землю. З 20-ти військовослужбовців, що знаходились на борту, тільки двоє зазнали незначних травм. В результаті аварії на місті падіння вертоліт повністю згорів.[143][144]
  • 6 серпня 2011, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — CH-47D «Чінук» (серійний номер 89-00175, Національна гвардія США). Вертоліт буз збитий пострілом із РПГ о 3-00 годині ночі в околицях міста Саїд Абад, що в провінції Вардак, під час проведення спеціальної операції НАТО. Загинули 22 бійці зі спецпідрозділу SEALS, 5 членів екіпажу, 3 військовослужбовці США, 7 афганських військових, перекладач і службова собака.[145]
  • 7 серпня 2011, помилка екіпажуекіпаж вижив — AH-64D «Апач» (серійний номер 03-05415, Армія США). У результаті помилки пілота вертоліт здійснив жорстку посадку на схилі гори в провінції Хост. Члени екіпажу не постраждали і були пізніше евакуйовані. Після декількох безрезультатних спроб евакуювати сам вертоліт, він був знищений силами коаліції.[146][147]
  • 8 серпня 2011, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — CH-47F «Чінук» (серійний номер 07-08731, рота В, 3-го авіабатальйону, 10-ї гірськострілецької дивізії Армії США). Здійснив жорстку посадку в околицях районного центру Гардез в провінції Пактія. На борту знаходився тільки екіпаж, який відбувся незначними травмами. Через декілька днів «спецільна команда» підготувала ушкоджений вертоліт до евакуації з місця аварії, демонтувавши його двигуни, але під час повітряного транспортування за допомогою підвіски СН-53Е, екіпаж останнього з невідомих причин випустив «Чінук» і той упав на землю з висоти кількох десятків метрів.[148][149][150]
  • 28 вересня 2011, помилка екіпажучастина екіпажу загинула — AH-1W «Супер Кобра» (серійний номер 165320, 269-та ескадрильї легких вертольотів, 29-ї авіагрупи, 2-го авіакрила, 2-ї експедиційної дивізії Корпусу морської піхоти США). Під час зльоту з бази морської піхоти Wolfpack в провінції Гільменд зачепився за штучне покриття вертолітного майданчика, упав і зайнявся. Один із пілотів від поранених травм помер на місці, а інший — відбувся незначними пораненнями.[151]

2012:

  • 19 січня 2012, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — CH-53D «Сі Стелліон» (серійний номер 157174, 363-ї ескадрильї важких вертольотів, 24-ї авіагрупи, 1-го авіакрила, 3-ї експедиційної дивізії Корпусу морської піхоти США). Розбився при виконанні нічної місії постачання в провінції Гільменд через займання двигуна. Загинули всі 6 військовослужбовців США, що знаходились на борту.[152][153]
  • 16 березня 2012, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — S-70A-28 «Блек Гок» (серійний номер 10981, Збройні сили Туреччини). Впав на житлові споруди при виконанні патрулювання в районі Баграма провінції Кабул о 10:30 за місцевим часом. Загинуло 12 військовослужбовців турецького контингенту, що знаходились на борту, а також дві місцеві жительки. Один підліток отримав сильні опіки. Попередня версія катастрофи — технічна несправність.[154][155]
  • 2 квітня 2012, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — в афганській провінції Газні радикальним рухом Талібан було збито вертоліт. Інцидент стався вранці поряд з базою американської команди відновлення провінції у складі міжнародних сил сприяння безпеці в Афганістані (ISAF) в повіті Андарі. Вертоліт був збитий вогнем із землі і загорівся при заході на посадку. За даними місцевого польового командира моджахедів, на борту вертольота могли знаходитися 14 військовослужбовців НАТО, які, ймовірно, загинули[156].
  • 6 квітня 2012, втрачено з невідомої причиниекіпаж загинув — вертоліт НАТО розбився в місті Пулі-Хумрі, адміністративному центрі північно-афганської провінції Баглан. Зі слів начальника управління сил безпеки провінційної поліції Асадулли Ширзада, інцидент стався близько 17:00 в районі Банде Шахабуддін. Вертоліт ще в повітрі розвалився на частини, які при ударі об землю загорілися. Прес-служба Міжнародних сил сприяння безпеці в Афганістані підтвердила падіння вертольота контингенту у вказаному районі, однак не повідомила про причини аварії і жертви. Водночас очевидці стверджують, що, швидше за все, людям, які перебували на борту вертольота, вижити не вдалося[157][158].
  • 19 квітня 2012, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — UH-60L «Блек Гок» (серійний номер 90-26206, 2-й батальйон, 25-го авіаполку[en], 25-ї авіабригади, 25-ї піхотної дивізії Армії США). Виконував політ з евакуації постраждалих внаслідок теракту в повіті Гармсер провінції Гільменд і зазнав аварії о 21:40 за місцевим часом. Основна версія катастрофи — несприятливі погодні умови. Всі, хто знаходився на борту (4 військовослужбовця США), загинули.[159]
  • 28 травня 2012, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — AH-64D «Апач» (серійний номер 05-07012, 12-ї бойової авіабригади[en], 5-го корпусу, 7-ї армії США). Збитий пострілом зі стрілецької зброї під час патрулювання місцевості в районі Нерх, що в провінції Вардак, на південь від Кабула. Обидва пілоти загинули.[160][161][162]
  • 6 червня 2012, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — OH-58D «Кайова» (Армія США). Збитий вогнем супротивника при виконанні бойового завдання в районі Кара Баг провінції Газни. Обидва пілоти загинули.[163]
  • 21 червня 2012, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — OH-58D «Кайова» (Армія США). Розбився на території військової бази Сарабаг в місті Хост через відмову двигуна. Обидва пілоти отримали серйозні травми.[164][165][166]
  • 18 липня 2012, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — HH-60G «Пейв Гок» (рота F, 5-го батальйону, 159-го авіаційного полку, 12-ї бойової авіабригади[en] Армії США). Розбився в районі проведення бойової операції на півдні від Чагчаран — столиці провінції Гор, під час вильоту на евакуацію поранених військовослужбовців Збройних сил Афганістану. За свідченням представника талібів — вертоліт зіштовхнувся з горою і зайнявся. Чотири члени екіпажу, що знаходились на борту, отримали різного роду травми і були евакуйовані іншим вертольотом.[167][168]
  • 16 серпня 2012, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — UH-60L «Блек Гок» (Рота А, 2-го батальйону, 25-го авіаполку, 25-ї авіабригади, 25-ї піхотної дивізії Армії США). Збитий вогнем супротивника під час бойового вильоту в районі Шах Валі Кот в провінції Кандагар. Загинули усі 11 військовиків, які знаходились на борту: 7 військовослубовців США, в том числі двоє з підрозділу SEAL, 3 військовослужбовці Збройних сил Афганістану і перекладач-афганець.[169]
  • 27 серпня 2012, одиниця знищена з технічних причинэкипаж выжил — CH-47 «Чінук» (серійний номер 92-00295, Національна гвардія США). Отримав серйозні ушкодження під час вимушеної жорсткої посадки в нічний час в провінції Логар і був потім знищений силами коаліції. На борту знаходилось тільки 5 членів екіпажа. Ніхто не постраждав і всі були евакуйовані з місця катастрофи.[170][171]
  • 30 серпня 2012, помилка екіпажучастина екіпажу загинула — UH-1Y «Веном» (серійний номер 168038, 469-та ескадрилья[en], 39-ї авіагрупи, 3-го авіакрила, 1-ї експедиційної дивізії КМП США). Перевернувся під час посадки в провінції Гільменд унаслідок помилкових дій пілота в умовах поганої видимості. Загинули 2 австралійських військовослужбовці, що знаходились на борту, а ще 4 — отримали поранення.[172][173][174]
  • 5 вересня 2012, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж загинув — OH-58D «Кайова» (Армія США). Збитий талібами при виконанні бойового завдання в районі Бабус провінції Логар. Загинули обидва члени екіпажу.[175][176]
  • 10 вересня 2012, одиниця знищена вогнем супротивникачастина екіпажу загинула — CH-47D «Чінук» (серійний номер 89-00142, 159-й авіаційний полк Армії США). При підготовці до вильоту був вражений прямим попаданням ракети, що випустили таліби. Згорів на території авіабази в Баграмі. 3 співробітники з Управління національної безпеки Афганістану загинули, а ще 2 афганці і декілька військовослужбовців коаліції були поранені.[177][178]

2013:

  • 7 лютого 2013, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — OH-58D «Кайова» (Армія США). Розбився при проведенні бойової операції в районі Тагаб провінції Капіса. За свідками очевидців — був підбитий талібами і згорів після приземлення. Обидва члени екіпажу з незначними травмами були евакуйовані рятувальною командою.[179][180]
  • 11 березня 2013, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — UH-60L «Блек Гок» (серійний номер 90-26270, рота В, 4-го батальйону, 3-го авіаполку[en], 3-ї бригади армійської авіації, 3-ї піхотної дивізії Армії США). Через несприятливі погодні умови під час нічного патрулювання розбився в районі Даман в околицях Кандагара. Загинули 5 військовослужбовців США, що знаходились на борту.[181]
  • 16 березня 2013, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — OH-58D «Кайова» (3-й батальйон, 17-го розвідувального авіаполку, 3-ї авіабригади, 3-ї піхотної дивізії Армії США). Розбився в районі Даман на схід від Кандагара. Один з пілотів загинув, інший отримав поранення і був евакуйований рятувальною командою.[182][183]
  • 9 квітня 2013, екіпаж загинув — AH-64D «Апач» (серійний номер 09-05636, Національна гвардія США). Розбився при невідомих обставинах під час розвідувального польоту в повіті Пачір Агам провінції Нангархар. Обидва пілоти загинули.[184][185]
  • 17 грудня 2013, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — UH-60 «Блек Хок» (серійний номер 09-20186, Армія США). Знищений в результаті вибуху міни в районі Шахджой провінції Забуль. Вибух виник тоді, коли вертоліт наближався до місця посадки. Загинули 6 військовослужбовців США. 1 військовослужбовець отримав поранення.[186][187]

2014:

  • 26 квітня 2014, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — «Лінкс» Mk.9 (657-ма ескадрилья Армійської авіації Великої Британії). Розбився в районі Тахта-Пулі в провінції Кандагар. Загинули 5 британських військовослужбовців, що знаходились на борту. Попередня версія катастрофи — технічна несправність.[188][189]
  • 28 травня 2014, частина екіпажу загинула — UH-60 «Блек Хок» (Армія США). Розбився в нічний час у районі Маруф провінції Кандагар, урізавшись під час зльоту в телекомунікаційну вишку. Загинув 1 військовослужбовець США, ще 4 — отримали поранення.[190][191]
  • 31 травня 2014, екіпаж вижив — CH-53E «Супер Стелліон» (серійний номер 163063, 466-та ескадрилья важких вертольотів Корпусу морської піхоти США). Був знищений у результаті жорсткої посадки на ВПП. Екіпаж відбувся незначними травмами.[192]

Літаки

[ред. | ред. код]

2001:

2002:

  • 9 січня 2002, помилка екіпажуекіпаж загинув — KC-130R «Геркулес» (серійний номер 160021, Корпус морської піхоти США). Зіштовхнувся з горою в нічний час на північному заході Пакистану поблизу міста Шамсі. Всі 7 членів екіпажу загинули.[195]
  • 13 лютого 2002, втрачен з невідомої причиниекіпаж вижив — MC-130Р «Комбат Шедов» (серійний номер 66-0213, ВПС США). Розбився у віддаленому районі на сході Афганістану. вісім членів екіпажу отримали незначні травми. Ушкоджений літак був знищений на місці американськими військовими.[196][197]
  • 8 березня 2002, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — F-14А «Томкет» (серійний номер 158618, 211-та винищувальна ескадрилья Тихоокеанського флоту ВМС США). При поверненні з бойової місії в Афганістані під час нічної посадки на борт авіаносця «John C. Stennis» не зміг зупинитися через несправність тормозного гака і впав у воду Аравійського моря. Обидва пілоти встигли катапультуватися і були підібрані рятувальним вертольотом.[198][199][200]
  • 13 червня 2002, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — MC-130H «Комбат Телон II» (серійний номер 84-0475, ВПС США). Зазнав катастрофи одразу після зльоту в 35 милях на північ від Гардеза, що в провінції Пактія. З 10 осіб, що знаходилися на борту, загинуло 2 члени екіпажу і 1 військовослужбовець США. Інші 7 отримали незначні поранення.[201][202]

2005:

  • 22 червня 2005, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — U-2S «Дрегон Леді» (ВПС США). Розбився під час нічної посадки на авіабазі Al Dhafra в ОАЕ при поверненні з розвідувальної місії в Афганістані. Пілот загинув. Причина катастрофи — сукупність технічних проблем і людського фактора.[203][204]
  • 14 жовтня 2005, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — Harrier II GR7А (серійний номер ZD469, Королівські ВПС Великої Британії). Один з двох літаків, що був пошкоджений при ракетному обстрілі аеродрому Кандагара, повернено Великій Британії, де був визнаний таким, що не підлягає ремонту. Інший літак Harrier II відремонтували на місці.[205][206]

2006:

  • 24 травня 2006, одиниця знищена вогнем супротивникаекіпаж вижив — C.1 «Геркулес» (серійний номер XV206, 47-ма ескадрилья Королівських ВПС Великої Британії). При посадці в Лашкар Гах, столиці провінції Гільменд, підірвався на протитанковій міні і повністю згорів. 9 членів екіпажу і 28 пасажирів (в тому числі і посол Великої Британії в Афганістані), що знаходились на борту, встигли евакуюватися. Легкі травми зазнали троє пасажирів.[207][208]
  • 31 серпня 2006, втрачено з невідомої причиниекіпаж загинув — F-16A Block 20MLU «Файтінг Фалкон» (серійний номер J-364, 312-та ескадрилья Королівських ВПС Нідерландів). Розбився о 7:00 ранку за місцевим часом в провінції Газни при поверненні з бойового вильоту. Пілот загинув. Причина катастрофи не з'ясована.[209][210]
  • 2 вересня 2006, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — «Нимрод» MR.2 (серійний номер XV230, Королівські військово-повітряні сили Великої Британії). Зазнав катастрофи в 20 км на захід від Кандагара при виконанні розвідувального польоту. Причиною катастрофи стала пожежа на борту літака, що виникла внаслідок дозаправки у повітрі. Всі 14 британських військовослужбовців загинули.[211][212]

2007:

  • 20 березня 2007, втрачено з невідомої причиниекіпаж вижив — F/A-18C «Супер Горнет» (серійний номер 164725, 323-тя ударна винищувальна ескадрилья Корпусу морської піхоти США). Направляючись на бойову місію в Афганістан, впав вночі у води Аравійського моря одразу після зльоту з авіаносця «John C. Stennis». Пілот встиг катапультуватися і був підібраний рятувальним вертольотом.[213][214]
  • 24 серпня 2007, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — C.1P «Геркулес» (серійний номер XV205, 47-ма ескадрилья Королівських ВПС Великої Британії). Отримав серйозні ушкодження при посадці в нічних умовах в пустелі. Пізніше був знищений на місці аварії британськими військами. Про постраждалих не повідомлялося.[215]

2008:

  • 4 квітня 2008, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — B-1B «Лансер» (серійний номер 86-0116, ВПС США). Після повернення з бойового вильоту в Афганістан під час посадки на авіабазі Al-Udeid в Катарі через відмову гальмівної системи, не зміг вчасно зупинитися і врізався в бетонний бар'єр. В результаті пожежі і подальшої детонації боєприпасів літак був повністю знищений. Також отримали ушкодження два транспортні літаки C-130J «Геркулес». Екіпаж встиг вчасно покинути літак і не постраждав.[194][216][217]
  • 21 жовтня 2008, помилка екіпажуекіпаж вижив — P-3 «Оріон» (ВМС США). При посадці на авіабазі в Баграмі з'їхав з ВПП і в результаті пожежі був знищений. Один член екіпажу отримав незначні травми.[218]

2009:

  • 14 травня 2009, помилка екіпажуекіпаж вижив — Harrier II GR9 (серійний номер ZG478, 1-ша винищувальна ескадрилья військово-морського ударного авіакрила Королівських ВПС Великої Британії). При посадці на аеродромі Кандагара через високу швидкість зниження у літака відмомили шасі, у результаті чого він врізався у ВПП і зайнявся. Пілот катапультувався. Літак згорів.[219][220]
  • 18 липня 2009, помилка екіпажуекіпаж загинув — F-15E «Страйк Ігл» (серійний номер 90-0231, 336-та винищувальна ескадрилья[en], 4-ї оперативної групи, 4-го винищувального авіакрила ВПС США). При проведенні авціаційної підтримки наземних сил розбився через помилкові дії пілота. Впав на сході країни в провінції Газни. Обидва члени екіпажу загинули.[221]
  • 20 липня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — «Торнадо» GR4 (серійний номер ZA596, 12-та ескадрилья, 1-ї бойової авіагрупи, 140-го експедиційного авіакрила Королівськиї ВПС Великої Британії). Розбився на аеродромі Кандагара під час зльоту. Обидва члени екіпажу встигли катапультуватись. Літак згорів.[222][223]
  • 25 серпня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — F/A-18C «Горнет» (серійний номер 164668, 113-та ударна винищувальна ескадрилья, 14-го авіаносного авіакрила Тихоокеанського флоту ВМС США). Загорівся на аеродромі Кандагар під час виконання поточного техобслуговування. Списаний як такий, що не підлягає ремонту.[224]
  • 13 жовтня 2009, одиниця знищена з технічних причинекіпаж загинув — C-12 «Гурон» (серіний номер 78-23135, Армія США) Розбився в гірському районі провінції Нурістан, виконуючи розвідувальний польот. Екіпаж складався з 3-х цивільних підрядчиків — персоналу компанії Lockheed Martin. Всі загинули.[101]

2010:

2011:

Французький «Міраж 2000», втрачений в Афганістані
  • 24 травня 2011, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — «Міраж» 2000D (серійний номер 3-JK 612, винищувальне авіакрило 2/3 «Шампань» (фр. Escadron de chasse 2/3 "Champagne"), Військово-повітряні сили Франції). Впав у провінції Фарах у 100 кілометрах на захід від міста Фарах при виконанні бойового завдання. Причина катастрофи — технічна несправність. Обидва пілоти катапультувалися і були підібрані рятувальним вертольотом.[231][232]
  • 6 липня 2011 -одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — Іл-76 (серійний номер 4K-AZ 55). Транспортний літак авіакомпанії АЗАЛ розбився в афганській провінції Парван на північ від столиці країни Кабул. Літак врізався у гору на висоті близько 3,8 тисяч метрів. Екіпаж літака складався з громадян Азербайджану і Узбекистану. Загинули усі, хто знаходився на борту. Пізніше відповідальність за катастрофу літака взяв на себе Талібан.[233]
  • 18 грудня 2011, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — М-28 «Скайтрак» (серійний номер 08-0319, 318-та ескадрилья спеціальних операцій, 27-ме авіакрило спеціальних операцій ВПС США). При посадці в населеному пункті Валан Рабат в районі Шахджой провінції Забуль з'їхав з ВПП і перевернувся. На борту знаходилось три члени екіпажу і чотири пасажири. Всі відбулися незначними травмами.[234]

2012:

  • 18 лютого 2012, помилка екіпажуекіпаж загинув — U-28A «Пілатус» (серійний номер 07-0736, 34-та ескадрилья спеціальних операцій ВПС США). Повертаючись з розвідувального польоту над Афганістаном, розбився в Джибуті при заході на посадку в п'яти милях від злітної смуги американської військово-морської бази Lemonnier. Причиною катастрофи названа «просторова дезорієнтація» пілота. Всі 4 члени екіпажу загинули.[235][236]
  • 28 березня 2012, помилка екіпажучастина екіпажу загинулаодиниця знищена безповоротно — F-15E «Страйк Ігл» (391-ша винищувальна ескадрилья, 366-ї оперативной групи, 366-го винищувального авіакрила, 12-ї повітряної армії ВПС США). Розбився під час тренувального польоту в 15-ти милях від авіабази Al Dhafra в Абу-Дабі (ОАЕ), зіштовхнувшись через помилку пілота з радіо-вишкою. Пілот загинув, а член екіпажу встиг катапультуватися і відбувся незначними травмами.[237][238]
  • 18 липня 2012, втрачено з невідомої причиниекіпаж вижив — на заході Афганістану розбився військовий літак Міжнародних сил сприяння безпеці. Двоє військових зазнали поранення. Причина катастрофи невстановлена[239][240].
  • 14 вересня 2012, одиниця знищена вогнем супротивника — шість AV-8B Harrier II (211-та штурмова ескадрилья[en], 13-ї авіагрупи, 3-го авіакрила Корпусу морської піхоти США). Були знищені на землі при нападі талібів на американську військову базу Кемп-Лезернек[en] в провінції Гільменд. Ще два Harrier II в результаті нападу були пошкоджені.[241][242][243]
  • 12 грудня 2012, втрачено з невідомої причини — вранці в районі Годар Барана повіту Нава провінції Гільменд розбився літак НАТО. Тип літака і причини аварії не встановлені. Про кількість жертв не повідомлялося[244].

2013:

  • 3 квітня 2013, помилка екіпажуекіпаж загинув — F-16С Block 50 «Файтінг Фалкон» (серійний номер 00-0219, 77-ма експедиційна винищувальна ескадрилья[en], 20-ї оперативної групи, 20-го винищувального авіакрила, 9-ї повітряної армії[en] ВПС США). Повертаючись з бойового вильоту, розбився пізно увечері, урізавшись в гору в 20 км на південь від авіабази Баграм в районі Дех Сабз. Пілот загинув. Причиною катастрофи названа сукупність несприятливих погодних умов і помилка пілота.[245][246]
  • 8 квітня 2013, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — F/A-18F «Супер Горнет» (серійний номер 166615, 103-тя ударна винищувальна ескадрилья ВМС США). При поверненні на борт авіаносця «Дуайт Ейзенхауер» впав у воду і затонув у північній частині акваторії Аравійського моря. Причиною аварії названо пошкодження одного з двигунів літака, яке він отримав в результаті дозаправки в повітрі. Пілоти катапультувались і були підібрані рятувальною командою.[247][248]
  • 23 квітня 2013, одиниця знищена з технічних причинекіпаж вижив — BAe.125 CC3 (серійний номер ZD704, 32-га ескадрилья Королівських ВПС Великої Британії). Отримав численні пошкодження фюзеляжу під час сильного граду, знаходячись на аеродромі Кандагара. Літак був повернутий до Великої Британії і пізніше визнаний таким, що не підлягає ремонту.[249][250][251]
  • 27 квітня 2013, помилка екіпажуекіпаж загинув — MC-12W «Ліберті» (серійний номер 09-0676, 361-ша експедиційна розвідувальна ескадрилья, 451-го повітряного експедиційного авіакрила ВПС США). Розбився у районі Шахджой в провінції Забуль, коли виконуючи розвідувальний польот, при спробі набрати висоту, зірвався штопор. Загинули всі 4 члени екіпажу.[252][253][254]
  • 29 квітня 2013, втрачено з невідомої причиниекіпаж загинув — Boeing 747-400. Транспортний літак одразу після зльоту о 15:30 впав неподалік бази Баграм, що в 50 км від Кабула. На борту знаходилось семеро людей, всі вони загинули. Причина катастрофи нез'ясована[255][256].
  • 3 травня 2013, помилка екіпажуекіпаж загинув — КC-135R «Стратотанкер» (серійний номер 63-8877, 376-го повітряного експедиційного авіакрила ВПС США). Розбився на території Киргизії у високогірській ущелині в Панфіловському районі Чуйської області на захід від авіабази Манас, направляючись на бойову місію по підтримці міжнародної коаліції в Афганістані. Загинули 3 члени екіпажу. Причиною катастрофи названо неправильні дії екіпажу в умовах підвищеної турбулентності.[257][258]
  • 19 травня 2013, екіпаж вижив — C-130J «Геркулес» (серійний номер 04-3144, 41-ша ескадрилья повітряних перевезень, 19-го експедеційного авіакрила ВПС США). Отримав сильні пошкодження в результаті жорсткої посадки і подальшого займання на ВПП передової оперативної бази Shank в провінції Логар. Члени екіпажу не постраждали. Пошкоджений літак був знищений силами ISAF 1,5 місяця потому.[259][260][261]

2014:

  • 10 січня 2014, втрачено з невідомої причиниекіпаж загинув — Beechcraft 300 «Кінг Айр» (Армія США). Розбився при нез'ясованих обставинах в районі авіабази Баграм під час виконання розвідувального польоту. Загинуло двоє військовослужбовців США і 1 цивільний службовець ISAF.[262][263][264][265]

Конвертоплани

[ред. | ред. код]
  • 9 квітня 2010, одиниця знищена з технічних причинчастина екіпажу загинула — CV-22B «Оспрі» (серійний номер 06-0031, 8-ма ескадрилья спецоперацій, 1-го авіакрила спецоперацій ВПС США). Розбився під час посадки в нічний час в 11 км від міста Калат в провінції Забуль. Причина катастрофи — технічна несправність або помилка екіпажу. З 19-ти осіб, що знаходились на борту, загинуло двоє членів екіпажу, 1 військовослужбовець США і афганський перекладач. Декілька осіб зазнали незначних травм. Ушкоджений конвертоплан був знищений бомбовим ударом силами міжнародної коаліції.[266][267]

Безпілотні літальні апарати

[ред. | ред. код]
  • 24 вересня 2009 — над Кабулом безпілотний апарат «Luna X-2000» німецького контингенту ISAF в 50 метрах від авіалайнера Airbus A300 афганської авіакомпанії «Ariana» потрапив у повітряні потоки і розбився.[272].
  • 17 березня 2010 — на базі німецького контингенту в районі міста Кундуз безпілотний апарат «Heron-1» після виконання першого тестового польоту приземлився, але потім раптово набрав швидкості і врізався в транспортний літак C.160, що стояв на зльотній смузі. В результаті зіткнення БПЛА отримав серйозні ушкодження[273].
  • в кінці червня 2010 року в провінції Кундуз з технічних причин розбився безпілотний апарат «Luna X-2000»[274]
  • на початку серпня 2010 року в провінції Кундуз з технічних причин розбився безпілотний апарат «KZO» німецького контингенту[275]
  • 19 грудня 2010 року в результаті відмови двигуна було втрачено безпілотний апарат «Heron-1», уламки якого були знищені вибухом[276]
  • в серпні 2011 року представник ISAF повідомив про те, що в районі Charkhab провінції Кундуз «з технічних причин» розбився БПЛА німецького контингенту, але відмовився надати додаткову інформацію щодо цього інциденту[277].
  • на початку липня 2008 року з невстановленої причини розбився безпілотний літак «Searcher-2» іспанського контингенту[278].
  • 28 листопада 2012 року[279] в повіті Паштун Заргун провінції Герат з технічних причин розбився БПЛА іспанського контингенту, який робив аерозйомку місцевості[280]

Цивільні втрати

[ред. | ред. код]
  • Австралія 22 лютого 2004: AB-212 розбився в 65 кілометрах на північ від Кандагара, після того як він потрапив під вогонь повстанців.[307]
  • США 27 листопада 2004: CASA C-212, який був орендован у Міністерства оборони, розбився неподалік гори Баба. Всі шість членів екіпажу загинули.[308]
  • Молдова 30 грудня 2004: Іл-76 розбився неподалік аеропорту Кабула.[309]
  • Казахстан25 квітня 2005: Ан-12 розбився на злітно-посадковій смузі аеропорту Кабула. П'ять з шести членів екіпажу отримали легкі поранення.[310]
  • Грузія 11 листопада 2005: Іл-76 розбився неподалік міста Shahidan в 30 км на північ від Кабула. Літак перевозив харчі та амуніцію для солдатів коаліції. Весь екіпаж (п'ять росіян, двоє українців і один пакистанець) загинули.[311]
  • Україна 24 квітня 2006: Ан-26 збитий при посадці в аеропорту Bost (Лашкар Гах). Члени екіпажу загинули.[312]
  • Афганістан 27 липня 2006: Мі-8 розбився на шляху з Хоста до Кабула. Всі 16 пасажирів на борту, серед яких два нідерландських солдата, загинули[313]
  • Росія 3 грудня 2006: Мі-16 розбився. Всі 8 росіян, що знаходились на борту вертольоту, загинули.[314]
  • Казахстан 14 лютого 2008: Іл-76 компанії Continental Airlines був підбитий перед приземленням у аеропорту Кандагара.[315]
  • Молдова 14 липня 2009: Мі-16 був збитий. Екіпаж загинув.[316]
  • Росія 19 липня 2009: Мі-8 розбився неподалік авіабази Кандагара. На борту знаходилось 21 особа, з яких 5 поранено, а 16 померли на місці від отриманих травм.[317]
  • ОАЕ ОАЕ 23 листопада 2009: Мі-8 розбився в провінції Логар. Троє українців, що знаходились на борту, загинули[318]
  • Туреччина 1 березня 2010: Airbus A300 не вдалося піднятися зі злітно-посадкової смуги авіабази Баграм. Літак був покинутий.[319]
  • Киргизія 2 травня 2010: Мі-8 (EX-40008) розбився при спробі здійснити аварійну посадку на передовій оперативній базі Kalagush, що в Нурістані.[320]
  • Казахстан 30 травня 2010: Мі-8 здійснив аварійну посадку в районі Jaji (провінція Пактія).[321]
  • ПАР 4 червня 2010: Lockheed L-100 був істотно ушкоджений при посадці в Шарані.[322]
  • Азербайджан 6 липня 2011: Lockheed L-100 пролетаючи над Кабулом, був збитий і впав у горах. Всі члени екіпажу загинули.[323]
  • Гана 12 жовтня 2011: Іл-76 розбився, врізавшись у гору неподалік Баграма.[324]

Загальна статистика

[ред. | ред. код]
Літаки #
Harrier II 8
C-130/KC-130/MC-130/C.1 7
Іл-76 5
C-12/МС-12/Beechcraft 300 3
F/A-18 3
F-16 2
B-1B 2
F-15E 2
L-100 2
КC-135 1
E-2C 1
F-14 1
P-3 1
U-2 1
U-28 1
М-28 1
BAe.125 1
Міраж 2000 1
Німрод 1
Рафаль 1
Торнадо 1
Boeing 747—400 1
AB-212 1
C-212 1
АН-12 1
АН-26 1
Airbus A300 1
Інші невідомі 2
Разом: 54 літаки
Вертольоти #
«Chinook» CH-47/MH-47/CH-147/HC.2 31
«Black Hawk» UH-60/HH-60/MH-60/S-70 21
«Apache» AH-64 16
«Kiowa» OH-58 9
«Sea Stallion» CH-53/MH-53 7
Мі-8 5
«Super Cobra» AH-1W 4
«Iroquois» UH-1N/UH-1Y/CH-146 4
«Hind» Ми-24 4
«Gazelle» SA-342M 2
Мі-16 2
«Tiger» ЕС665 1
«Merlin» AW101 1
«Lynx» 1
«Cougar» AS.532 1
«Super Puma» AS.332 1
«Sea Knight» CH-46 1
Мі 26 1
Інші невідомі 3
Разом: 115 вертольотів
Безпілотні літальні апарати #
Black Hornet 25
Sperwer 12
Hermes 11
MQ-1 6
Heron 3
RQ-4A 2
Luna X-2000 2
Searcher-2 1
EQ-4B 1
MQ-8B 1
Reaper 1
K-MAX 1
KZO 1
Інші невідомі 13
Разом: 80 безпілотних літальних апаратів
Конвертоплани #
CV-22B 1
Разом: 1 конвертоплан

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Rescuers try to reach downed helicopter. Архів оригіналу за 10 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  2. ↑ Copter crashes in Afghanistan 4 injured crewmen rescued; U.S. jets destroy damaged craft. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-12 у Wayback Machine.]
  3. ↑ 2001 20th Special Operations Squadron KNIFE 04. Архів оригіналу за 14 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  4. ↑ Marines fire into desert after detecting 'credible threat'. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
  5. ↑ Local Marines play key role at Camp Rhino. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  6. ↑ Soil-Clogged Engines Blamed for Fatal Afghan Helicopter Crash. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  7. ↑ Boeing's CH-47 Chinook helicopter 84-24174 — A loss in Afghanistan. Архів оригіналу за 23 вересня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  8. ↑ Boeing MH-47E Chinook helicopter 92-00475. Архів оригіналу за 23 вересня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  9. ↑ Helicopter crash lands in Afghanistan. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  10. ↑ No Taliban, al-Qaeda among captured. Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  11. ↑ 68-8286 sikorsky HH-53C C/N 65-149. Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  12. ↑ Chopper crash lands, injures two. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  13. ↑ Transcript: General Franks says Afghan Situation Still Tough. Архів оригіналу за 27 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  14. ↑ An AH-64 Apache crashes in the desert of Afghanistan. Архів оригіналу за 27 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  15. ↑ pom-tom.de. Архів оригіналу за 22 квітня 2016. Процитовано 4 серпня 2014.
  16. ↑ Crews sustain minor injuries in two separate helicopter crashes[недоступне посилання з травня 2019]
  17. ↑ Потери авиационной техники США и сил ИСАФ в Афганистане с 2001 года. Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  18. ↑ German soldiers die in Kabul crash. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  19. ↑ German Helicopter Crash in Afghanistan Caused by Poor Reassembly[недоступне посилання з травня 2019]
  20. ↑ Four Americans Killed in Army Helicopter Crash in Afghanistan. Архів оригіналу за 15 грудня 2011. Процитовано 4 серпня 2014.
  21. ↑ Air Base Honors Afghan Crash Victims. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  22. ↑ HH-60 ACCIDENT REPORT RELEASED. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  23. ↑ Boeing's CH-47D Chinook 90-00217 — A crash in Afghanistan. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  24. ↑ Afghan Sweep Ends In Arrests — CBS News. Архів оригіналу за 18 квітня 2008. Процитовано 4 серпня 2014.
  25. ↑ 21 detained in Afghan Al Qaida hunt — U.S.[недоступне посилання з травня 2019]
  26. ↑ Five US soldiers killed in helicopter crash in Afghanistan. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  27. ↑ Hurlburt helicopter crash in Afghanistan blamed on engine failure. Архів оригіналу за 4 листопада 2013. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2013-11-04 у Wayback Machine.]
  28. ↑ September-October 2004 NAVAL AVIATION NEWS (Mishaps). Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  29. ↑ Summer Pulse underway. Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  30. ↑ Aircraft crewed by Raymond «MIKE» Clausen while earning the Medal of Honor [Архівовано 19 жовтня 2013 у Wayback Machine.](post 05-28-2005, 08:04)
  31. ↑ APACHE HELICOPTER CRASHES IN AFGHANISTAN. Архів оригіналу за 27 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  32. ↑ DefendAmerica News — Afghanistan Update. Архів оригіналу за 5 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  33. ↑ DefendAmerica News. Архів оригіналу за 5 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  34. ↑ Reckless pilots a problem for U.S. military. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  35. ↑ 30 August 2004 — RNLAF AH-64D crashed in Afghanistan. Архів оригіналу за 10 серпня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  36. ↑ Report out on Apache crash. Архів оригіналу за 23 квітня 2008. Процитовано 4 серпня 2014.
  37. ↑ Nellis airman killed on Afghan rescue mission. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  38. ↑ Chopper crash blamed on dust condition. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  39. ↑ U.S. Helicopter Crashes in Afghanistan[недоступне посилання з травня 2019]
  40. ↑ Army Air Crews — 17DEC04 OH-58 Afghanistan
  41. ↑ Sixteen dead, two missing in worst US chopper crash in Afghanistan. Архів оригіналу за 19 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  42. ↑ Boeing CH-47D Chinook helicopter 88-00100. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  43. ↑ Halliburton confirms death of Toledo man in Afghanistan helicopter crash. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  44. ↑ Bodies recovered from Afghan crash site. Архів оригіналу за 10 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  45. ↑ а б Probe says pilot error led to Dutch Chinook losses. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  46. ↑ Two Injured in Afghanistan Apache Helicopter Crash. Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  47. ↑ Army Air Crews — 29JUL05 AH-64 Afghanistan w/photo
  48. ↑ SPANISH HELICOPTER CRASH — 17 SOLDIERS KILLED. Архів оригіналу за 5 листопада 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  49. ↑ Explaining the Spanish Helicopter Crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 26 грудня 2005. Процитовано 26 грудня 2005.
  50. ↑ Renitor: «Cougar» derribado en Afganistán. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  51. ↑ 5 U.S. Crew Members Die in Afghan Copter Crash. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  52. ↑ а б NATIONAL GUARD: Nevada unit loses helicopter[недоступне посилання з травня 2019]
  53. ↑ Boeing's MH-47D Chinook helicopter 89-00160. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  54. ↑ Chinook Destroyed. Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  55. ↑ Boeing CH-47D Chinook helicopter 91-00269. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  56. ↑ Amputee Combat Vet Daniel McConnell Plans Big Trip. Архів оригіналу за 8 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  57. ↑ Martin vet sees no obstacles despite war injury[недоступне посилання з травня 2019]
  58. ↑ Military Helicopter Crashes in Afghanistan, Killing 10 GIs. Архів оригіналу за 6 лютого 2011. Процитовано 4 серпня 2014.
  59. ↑ Local Soldier Survives crash that killed 10. Архів оригіналу за 22 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  60. ↑ Afghan copter crash is blamed on tree. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  61. ↑ Pilot Killed as Coalition Helicopter Crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 9 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  62. ↑ Rumsfeld says NATO buildup in Afghanistan does not mean U.S. departure. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  63. ↑ JUL06 MH-47 Afghanistan
  64. ↑ Helicopter crash in southeastern Afghanistan kills 8. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  65. ↑ Canadian confirmed dead in Afghanistan helicopter crash. Архів оригіналу за 5 листопада 2012. Процитовано 4 серпня 2014.
  66. ↑ Afghanistan war logs: US covered up fatal Taliban missile strike on Chinook. Архів оригіналу за 14 липня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  67. ↑ Boeing CH-47D Chinook helicopter 83-24123 (Crashed). Архів оригіналу за 26 грудня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  68. ↑ http://s3.amazonaws.com/zanran_storage/www.scramble.nl/ContentPages/51928303.pdf [Архівовано 12 серпня 2014 у Wayback Machine.] (Page 69)
  69. ↑ Investigation underway in helicopter incident. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  70. ↑ TF DESERTHAWK 2xAH64 Downed IVO Jaji. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  71. ↑ A Challenging Year Fiscal 2007 Aviation Accident Review
  72. ↑ El accidente de un ‘Superpuma’ del Ejército en Afganistán durante una evacuación médica ha dejado completamente inutilizado el aparato
  73. ↑ Defensa destruyó todas las pruebas del accidente de un helicóptero en Afganistán. Архів оригіналу за 15 серпня 2011. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2011-08-15 у Wayback Machine.]
  74. ↑ HD.21-6 aerospatiale AS332F Super Puma C/N 2055. Архів оригіналу за 20 жовтня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  75. ↑ Two Fort Campbell Soldiers Killed in Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-08 у Wayback Machine.]
  76. ↑ Mideast briefs: Helo that made ‘hard landing’ to be destroyed. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  77. ↑ (NON-COMBAT EVENT) ACCIDENT RPT. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  78. ↑ U.S. helicopter shot down in Afghanistan. Архів оригіналу за 9 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  79. ↑ Valor awards for Jonathan W. Harris. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  80. ↑ UK Apache crashes in Afghanistan, crew safe. Архів оригіналу за 26 грудня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  81. ↑ AH CSP: extending Apache out to 2040. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  82. ↑ Investigation Underway On Black Hawk Crash In Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  83. ↑ Army Air Crews — 16JAN09 UH-60 Afghanistan w/photo
  84. ↑ Boeing CH-47F Chinook helicopter 05-08012 (Shot Down). Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  85. ↑ Helicopter downing. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  86. ↑ Injured Apache pilot returns to fight in southern Afghanistan. Архів оригіналу за 16 вересня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  87. ↑ Helicopter crash kills two soldiers, injures three. Архів оригіналу за 1 липня 2013. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2013-07-01 у Wayback Machine.]
  88. ↑ Errors led to fatal Afghan helicopter crash: report[недоступне посилання]
  89. ↑ Загиблі в Афганістані українці були асами і миротворцями зі стажем. Їхні життя оцінили у 10 тис. дол. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  90. ↑ []
  91. ↑ Helo crew recognized for daring rescue[недоступне посилання з травня 2019]
  92. ↑ Pedros. Архів оригіналу за 1 листопада 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  93. ↑ Helikoptery w ogniu. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  94. ↑ Polish military continues expeditionary focus. Архів оригіналу за 10 квітня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  95. ↑ ISAF helicopter makes forced landing in southern Afghanistan. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 4 серпня 2014.
  96. ↑ HARD LANDING RPT HMLA-169 & 1/5 USMC. Архів оригіналу за 19 вересня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  97. ↑ 165055 bell AH-1W Super Cobra C/N 26315. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  98. ↑ RAF Chinook helicopter shot down in Afghanistan in Taliban election 'spectacular'. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  99. ↑ British Chinook helicopter destroyed in Afghanistan following crash. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  100. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  101. ↑ а б 3 bodies found in US plane wreckage in Afghanistan. Архів оригіналу за 2 листопада 2009. Процитовано 4 серпня 2014.
  102. ↑ а б в 11 Soldiers, 3 DEA Agents Killed in two helicopter crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-08 у Wayback Machine.]
  103. ↑ Boeing MH-47G Chinook helicopter 04-03747. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  104. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 2 січня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  105. ↑ Helicopter mishap in Afghanistan injures members of Turkish reconstruction team. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  106. ↑ Helikopter düştü: İki Türk asker yaralı!
  107. ↑ Turkish soldiers wounded in Afghan copter crash /PHOTO. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  108. ↑ В Афганистане разбился вертолет НАТО: 4 жертвы. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  109. ↑ Coalition Helicopter Downed in Helmand, Crew Safe. Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-11 у Wayback Machine.]
  110. ↑ Militants Shoot Down NATO Helicopter in Afghanistan, Killing 4 U.S. Troops. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  111. ↑ Nellis airman dies from wounds in June 9 crash in Afghanistan. Архів оригіналу за 1 травня 2012. Процитовано 4 серпня 2014.
  112. ↑ Crashed Black Hawk helicopter 'might have been overloaded'[недоступне посилання]
  113. ↑ Crew failure in crash that killed three Australian soldiers in Afghanistan. Архів оригіналу за 23 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  114. ↑ RAF Merlin damaged in Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  115. ↑ Squadron Service: Royal Air Force. Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-11 у Wayback Machine.]
  116. ↑ The evolving budget situation: helicopters. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  117. ↑ Two Marine helicopter pilots from Camp Pendleton killed in Afghanistan. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  118. ↑ USMC/COMBAT HELICOPTER ASSOCIATION — KIA DATABASE. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  119. ↑ Boeing CH-47F Chinook helicopter 08-08048. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  120. ↑ 08-08048 boeing CH-47F Chinook C/N M.8048. Архів оригіналу за 28 січня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  121. ↑ Enemy fire brought down chopper in Afghanistan
  122. ↑ 9 U.S. Troops Killed in Afghan Copter Crash
  123. ↑ Pentagon IDs 9 American Troops Killed in Afghanistan Helicopter Crash. Архів оригіналу за 13 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  124. ↑ Crash d'une Gazelle Viviane en Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-08 у Wayback Machine.]
  125. ↑ а б Les hélicoptères Gazelle ont quitté l'Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  126. ↑ Wojsko straciło w Afganistanie trzeci śmigłowiec. Архів оригіналу за 19 грудня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  127. ↑ Pau: deux militaires du 5ème RHC légèrement blessés en Afghanistan. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  128. ↑ French Army EC665 crew survives crash in Afghanistan. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  129. ↑ «Avec l'Alat, nous avons le meilleur système d'aérocombat». Архів оригіналу за 8 лютого 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  130. ↑ Military releases details on Varnadore's death. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2015-06-26 у Wayback Machine.]
  131. ↑ These Things We Do, That Others May Live. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  132. ↑ Death Stalker 9. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  133. ↑ Four Canadians hurt as helicopter crashes in Afghanistan[недоступне посилання]
  134. ↑ Preparing for the Chinooks
  135. ↑ Marlborough Soldier Dies In Helicopter Crash In Afghanistan — New Hampshire News Story — WMUR New Hampshire. Архів оригіналу за 13 березня 2012. Процитовано 4 серпня 2014.
  136. ↑ Australian Chinook crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 22 серпня 2011. Процитовано 4 серпня 2014.
  137. ↑ Helicopter Crashes in Eastern Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  138. ↑ Un pilote d'hélicoptère et un caporal du 35e RI tués en Afghanistan. Архів оригіналу за 12 листопада 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  139. ↑ Polish helicopter crash-lands in Afghanistan. Архів оригіналу за 29 березня 2012. Процитовано 4 серпня 2014.
  140. ↑ MI-24 Chopper Crash in Base Afghanistan. Архів оригіналу за 31 липня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  141. ↑ ISAF Helicopter Makes Hard Landing in Eastern Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  142. ↑ Airman of the Year led the way after Chinook crash in Afghanistan[недоступне посилання з травня 2019]
  143. ↑ U.S. helo downed by RPG in Pech; none killed. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  144. ↑ Boeing CH-47F Chinook helicopter 08-08044. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  145. ↑ ARMY AIR CREWS: Chinook Crewmembers Line of Duty Deaths. Архів оригіналу за 2 жовтня 2019. Процитовано 4 серпня 2014.
  146. ↑ NATO helicopter makes ‘hard landing’ in southeastern Afghanistan. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  147. ↑ Inside Afghanistan's Deadly Copter War. Архів оригіналу за 18 жовтня 2011. Процитовано 4 серпня 2014.
  148. ↑ Chopper makes hard landing in Paktia province. Архів оригіналу за 11 квітня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  149. ↑ Boeing CH-47F Chinook helicopter 07-08731 (Crashed). Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  150. ↑ CH-53e lost control over CH-47 Chinook. Архів оригіналу за 18 лютого 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  151. ↑ Landing pad blamed for Super Cobra crash. Архів оригіналу за 13 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-13 у Wayback Machine.]
  152. ↑ Afghanistan helicopter crash kills 6 NATO peacekeepers — CNN.com. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  153. ↑ Fatal crashes blamed on mechanical failure[недоступне посилання з червня 2019]
  154. ↑ Sixteen killed in Turkish Black Hawk crash. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  155. ↑ Helping Civilians after Helicopter Crashes. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-08 у Wayback Machine.]
  156. ↑ Таліби збили вертоліт НАТО в Афганістані. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  157. ↑ На півночі Афганістану розбився вертоліт НАТО. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  158. ↑ В Афганістані збито вертоліт НАТО. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  159. ↑ Copter that crashed was coming to aid of Afghan forces. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  160. ↑ Nato service personnel killed in Afghanistan helicopter crash. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  161. ↑ Release No. 20120624-01 June 24, 2012 APACHE CRASH INVESTIGATION COMPLETED — HELICOPTER WAS LIKELY SHOT DOWN
  162. ↑ 12th CAB dedicates buildings to two fallen soldiers. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  163. ↑ U.S. helicopter believed shot down in Afghanistan; 2 killed. Архів оригіналу за 10 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  164. ↑ В провинции Хост разбился вертолёт иностранных войск. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  165. ↑ Westside High grad survives helicopter crash in Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  166. ↑ Surviving A Broken System. Архів оригіналу за 14 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  167. ↑ NATO helicopter crashes in western Afghanistan, injuring 2
  168. ↑ Release No. 20120719-01 July 19, 2012. Crew Injured When Medevac Helicopter Makes Emergency Landing
  169. ↑ Seven Americans Die in Afghan Helicopter Crash. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  170. ↑ NATO Helicopter Crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 30 серпня 2012. Процитовано 4 серпня 2014.
  171. ↑ Nevada National Guard helicopter crash lands in Afghanistan, no one injured. Архів оригіналу за 31 серпня 2012. Процитовано 4 серпня 2014.
  172. ↑ NATO helicopter crash in southern Afghanistan kills 2 Australians. Архів оригіналу за 23 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  173. ↑ Afghanistan chopper crash took two of our very best
  174. ↑ Pilot error blamed for chopper crash that killed two Australians. Архів оригіналу за 10 листопада 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  175. ↑ NATO chopper crash in Afghanistan kills 2 U.S. troops. Архів оригіналу за 9 вересня 2012. Процитовано 4 серпня 2014.
  176. ↑ ISAF captures Taliban commander behind the downing of US helicopter. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  177. ↑ NATO Helicopter Destroyed in Insurgent Attack. Архів оригіналу за 10 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  178. ↑ Boeing CH-47D Chinook helicopter 89-00142. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  179. ↑ US helicopter crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  180. ↑ NATO chopper bursts into flames in Tagab: Witness. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  181. ↑ Five US troops die in Afghan chopper crash. Архів оригіналу за 16 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  182. ↑ US helicopter crashes in Afghanistan, killing 1[недоступне посилання з травня 2019]
  183. ↑ One dead in NATO Afghan chopper crash
  184. ↑ Падение вертолёта в Нангархаре унесло жизни двух иностранных военных. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  185. ↑ Guard IDs 2 pilots killed in Afghanistan crash[недоступне посилання]
  186. ↑ Officials: 6 Americans killed in Afghanistan crash. Архів оригіналу за 17 грудня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  187. ↑ Enemy explosion caused deadly Afghanistan helicopter crash last month. Архів оригіналу за 26 вересня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  188. ↑ Five British service personnel killed as Lynx helicopter crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 28 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-04-28 у Wayback Machine.]
  189. ↑ British NATO helicopter crashes in Afghanistan, killing 5. Архів оригіналу за 27 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  190. ↑ U.S. helicopter crashes in Afghanistan, killing 1 service member. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  191. ↑ Black Hawk Crewmembers Line of Duty Deaths. Архів оригіналу за 13 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  192. ↑ Tough Week for Naval Aviation. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-07-14 у Wayback Machine.]
  193. ↑ Crew of four aboard B-1 bomber rescued after crash. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 4 серпня 2014.
  194. ↑ а б Boeing B-1B Lancer: Squadron Service — 2001 to present. Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  195. ↑ Marines set to call Afghan crash 'pilot error'. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 4 серпня 2014.
  196. ↑ US Air Force cargo plane crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 23 вересня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  197. ↑ Usaf MC-130 Crash. Архів оригіналу за 9 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  198. ↑ U.S. Navy jet crashes in Arabian Sea; crew rescued. Архів оригіналу за 25 вересня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  199. ↑ Grumman F-14 Tomcat in USN Service. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  200. ↑ F 14. Архів оригіналу за 3 лютого 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  201. ↑ Troops die in Afghan plane crash. Архів оригіналу за 25 вересня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  202. ↑ 3 Soldiers Killed In Afghan Crash. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  203. ↑ Pilot of U.S. spy plane killed. Архів оригіналу за 10 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  204. ↑ Officials: Catastrophic events caused U-2 crash. Архів оригіналу за 17 липня 2012. Процитовано 17 липня 2012.
  205. ↑ Harrier destroyed by Afghan rocket. Архів оригіналу за 5 листопада 2018. Процитовано 4 серпня 2014.
  206. ↑ UK Military Aircraft Losses. Архів оригіналу за 10 жовтня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  207. ↑ Ambassador in RAF Hercules crash. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  208. ↑ RAF board of inquiry into the loss of Hercules XV206 in Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  209. ↑ Dutch F-16 crashed in Afghanistan — Pilot killed. Архів оригіналу за 17 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  210. ↑ Afghan role hits Dutch. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  211. ↑ 14 UK troops die in Afghan crash. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  212. ↑ RAF Nimrod air crash investigation delivers devastating verdict. Архів оригіналу за 26 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  213. ↑ VMFA-323 pilot ejects, rescued in Arabian Sea. Архів оригіналу за 13 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-13 у Wayback Machine.]
  214. ↑ F-18 Hornet. Архів оригіналу за 8 жовтня 2012. Процитовано 4 серпня 2014.
  215. ↑ Army blows up £50m Hercules plane. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  216. ↑ B-1 plane catches fire in Qatar. Архів оригіналу за 14 листопада 2018. Процитовано 4 серпня 2014.
  217. ↑ Brake failure caused B-1B crash in Qatar. Архів оригіналу за 24 липня 2013. Процитовано 24 липня 2013. [Архівовано 2013-07-24 у Archive.is]
  218. ↑ U.S. plane overshoots runway in Afghanistan. Архів оригіналу за 30 червня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  219. ↑ Jet pilot ejects in Afghanistan. Архів оригіналу за 10 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  220. ↑ Harrier crash in Kandahar, Afghanistan. Архів оригіналу за 20 листопада 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  221. ↑ Report: Crew error led to F-15E crash
  222. ↑ На базе НАТО в Афганистане разбился истребитель. Lenta.ru. 20 июля 2009. Архів оригіналу за 25 лютого 2012. Процитовано 14 серпня 2010.
  223. ↑ UK Military Aircraft Losses. Архів оригіналу за 10 жовтня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  224. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 27 серпня 2009. Процитовано 4 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  225. ↑ Polski Hercules lądował awaryjnie w Afganistanie. Архів оригіналу за 15 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  226. ↑ Załoga Herculesa o krok od śmierci. Архів оригіналу за 4 липня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  227. ↑ Awaryjne lądowanie Herculesa — nie było błędu załogi. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  228. ↑ Американский военный самолет утонул в море. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  229. ↑ побережья Пакистана разбился истребитель Rafale F.3[недоступне посилання з травня 2019]
  230. ↑ Ejection d'un pilote de Rafale au large du Pakistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  231. ↑ French fighter jet crashes in Afghanistan[недоступне посилання з травня 2019]
  232. ↑ Afghanistan: accident Mirage 2000D, éjection d'un équipage. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  233. ↑ Названа возможная причина падения азербайджанского самолета в Афганистане. Архів оригіналу за 21 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  234. ↑ AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION M-28, T/N 08-0319 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 17 серпня 2013. Процитовано 17 серпня 2013. [Архівовано 2013-08-17 у Archive.is]
  235. ↑ Whitlock's spy plane work important, largely secret. Архів оригіналу за 12 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-12 у Wayback Machine.]
  236. ↑ Fatal Djibouti U-28A crash laid to crew error[недоступне посилання]
  237. ↑ Air Force Releases Report On Fatal F-15E Crash. Архів оригіналу за 26 червня 2015. Процитовано 4 серпня 2014.
  238. ↑ US War Casualties — Afghanistan (by date). Архів оригіналу за 14 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  239. ↑ На заході [[Афганістан]]у розбився літак міжнародних сил. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  240. ↑ В Афганістані розбився літак НАТО. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  241. ↑ Marine Attack Squadron loses eight Harrier jets in worst U.S. air loss in one day since the Vietnam War. Архів оригіналу за 17 березня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  242. ↑ Six AV-8B Harrier Harrier Jump Jets of United States Marine Corps Destroyed in Taliban Attack. Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  243. ↑ ISAF: Insurgents in deadly attack in Afghanistan wore U.S. Army uniforms. Архів оригіналу за 10 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  244. ↑ Самолет НАТО разбился на юге Афганистана. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  245. ↑ Fighter jet crashes in Afghanistan; pilot killed. Архів оригіналу за 14 жовтня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  246. ↑ Landing by sight, low altitude blamed for F-16 jet crash near Bagram. Архів оригіналу за 22 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  247. ↑ Eisenhower Jet Crashes, Two Aircrew Safely Eject. Архів оригіналу за 20 грудня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  248. ↑ Exclusive: How Diplomacy Helped Cause an F-18 Crash. Архів оригіналу за 6 липня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  249. ↑ Operation Weatherman — Saving the RAF's C-130Js[недоступне посилання]
  250. ↑ 451st EMXS lends hand to coalition partner. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  251. ↑ UK reveals repair bill after Afghan hailstorm. Архів оригіналу за 11 травня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  252. ↑ Plane crash in southern Afghanistan kills 4 ISAF troops. Архів оригіналу за 30 липня 2013. Процитовано 4 серпня 2014.
  253. ↑ 4 airmen killed in MC-12 Liberty crash in Afghanistan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-08 у Wayback Machine.]
  254. ↑ Stall, unrecoverable spin brought down MC-12 in April[недоступне посилання]
  255. ↑ «Боинг», вылетевший с авиабазы Баграм, упал сразу после взлета. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  256. ↑ В Афганистане разбился самолет США: семь погибших. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  257. ↑ Bodies of 3 Americans found at Kyrgyzstan crash site. Архів оригіналу за 27 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  258. ↑ Investigation board determines cause of KC-135 crash in May. Архів оригіналу за 2 листопада 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  259. ↑ No injuries as C-130 makes hard landing in Afghanistan. Архів оригіналу за 14 жовтня 2019. Процитовано 4 серпня 2014.
  260. ↑ Defenders forward deploy to secure Air Force assets. Архів оригіналу за 10 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  261. ↑ C130 aircraft wings removed with explosives[недоступне посилання з вересня 2019]
  262. ↑ U.S. military plane crashes in Afghanistan, killing 3 Americans. Архів оригіналу за 15 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  263. ↑ Reported MC-12W crash in Afghanistan now believed to be US Army King Air 300 MARSS aircraft. Архів оригіналу за 1 лютого 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  264. ↑ Services for Kailua soldier set for this weekend. Архів оригіналу за 27 квітня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-04-27 у Wayback Machine.]
  265. ↑ Военный самолет США разбился в Афганистане, 3 человека погибли. Архів оригіналу за 7 вересня 2014. Процитовано 7 вересня 2014.
  266. ↑ U.S. Helicopter Crash in Afghanistan Kills 4
  267. ↑ Air Force Shoots Down Investigation Into Deadly Crash. Архів оригіналу за 13 січня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  268. ↑ The kill chain: Australia's drone war [Архівовано 30 липня 2014 у Wayback Machine.] // ABC NEWS от 27 июня 2012
  269. ↑ Ian McPhedran. Defence in spy plane cover-up. Defence covered up the crash of an unmanned spy plane in Afghanistan that left taxpayers with a $1.2 million repair bill. [Архівовано 29 вересня 2012 у Wayback Machine.] // «Sydney's Daily Telegraph» от 1 сентября 2010
  270. ↑ «A Ministry of Defence report into the growing crisis has called for immediate changes to the selection and training of drone pilots and their supervisors. Last night, MPs described the losses as very worrying… since drones were fully deployed in Afghanistan in 2007, 12 have been lost, costing the British taxpayer more than £30  million… The accidents have claimed one Reaper drone — worth an estimated £10  million — and 11 smaller Hermes drones, which cost £2  million each.»
    Robert Verkaik. Britain's drone air force decimated by pilot error: Twelve crashes in combat zone reduce capacity to just 14 — at a cost of £30million [Архівовано 1 січня 2013 у Wayback Machine.] // «Mail online» от 15 декабря 2012
  271. ↑ «British forces have been using other mini-UAVs, the Black Hornet, and the Tarantula Hawk, in Afghanistan; 25 of them have perished during operations.»
    Nick Hopkins. Nearly 450 British military drones lost in Iraq and Afghanistan [Архівовано 17 березня 2013 у Wayback Machine.] // «The Guardian» от 12 февраля 2013
  272. ↑ Terrifying video captures moment German drone missed Afghan plane carrying 100 passengers by just two metres. Архів оригіналу за 3 березня 2021. Процитовано 4 серпня 2014.
  273. ↑ Немецкие военные «разбили» израильский БПЛА в Афганистане [Архівовано 13 квітня 2021 у Wayback Machine.] // «newsru.co.il» от 2 апреля 2010
  274. ↑ Officials: Drone crashes in Kunduz [Архівовано 13 квітня 2021 у Wayback Machine.] // «CNN» от 28 июля 2010
  275. ↑ Aufklärung in Afghanistan. Deutsche Drohne stürzt ab [Архівовано 21 березня 2016 у Wayback Machine.] // N-TV от 9 августа 2010
  276. ↑ Bundestagsdrucksache 17/5322 vom 1. April 2011; Schriftliche Fragen mit den in der Woche vom 28. März 2011 eingegangenen Antworten der Bundesregierung; S. 32-33. (PDF, 447 kb) (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 13 квітня 2021. Процитовано 4 серпня 2014.
  277. ↑ German drone crashes in Northern Afghanistan [Архівовано 17 жовтня 2011 у Wayback Machine.] // FARS News Agency от 10 августа 2011
  278. ↑ 17 июля 2008 Израильский БПЛА, разбившийся в Афганистане, мог быть сбит талибами. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-08 у Wayback Machine.]
  279. ↑ U.S.-led spy drone crashes in western Afghanistan [Архівовано 12 серпня 2014 у Wayback Machine.] // Tehran Times от 28 ноября 2012
  280. ↑ В Афганистане разбился иностранный беспилотник [Архівовано 27 жовтня 2014 у Wayback Machine.] // информагентство «Росбалт» от 4 апреля 2013
  281. ↑ «the 2011 report from the military's flight-safety branch acknowledged 10 Canadian UAV crashes between 2007 and 2010. Most of those happened in Kandahar, Afghanistan and involved engine failures»
    RCAF says it sets the rules for drone flights over Canada [Архівовано 11 листопада 2013 у Wayback Machine.] // «Ottawa citizen»
  282. ↑ French Have Lost 12 Sperwer UAVs in Afghanistan [Архівовано 4 січня 2013 у Wayback Machine.] // «Asian Defence» от 29 июля 2012
  283. ↑ «3 ноября представители Пентагона сообщили, что в небе над Афганистаном пропал беспилотный разведывательный самолет США… причиной аварии, по их словам, стали плохие погодные условия. Накануне над рядом районов Афганистана прошел дождь при минусовой температуре, способный вызвать обледенение техники. Это уже второй самолет-разведчик, который США потеряли в Афганистане. В конце сентября, еще до начала военной операции, Пентагон потерял связь с одним из своих беспилотных аппаратов, собиравших разведывательную информацию.»
    В Афганистане разбился беспилотный американский самолет [Архівовано 9 березня 2014 у Wayback Machine.] // «Коммерсантъ» от 3 ноября 2001
  284. ↑ Rebecca Grant. Eyes wide open[недоступне посилання] // «Air Force Magasine», November 2003. стр.41
  285. ↑ Global Hawk crashes in Afghanistan in a setback for high-tech drones [Архівовано 15 грудня 2014 у Wayback Machine.] // «Los Angeles Times» от 1 января 2002
  286. ↑ Michael Peck. Global Hawk Crashes: Who's to Blame? [Архівовано 28 серпня 2009 у Wayback Machine.] // «National Defence», May 2003
  287. ↑ US drone crashes in Afghanistan[недоступне посилання] // «GMA News» от 23 февраля 2007
  288. ↑ Predator crash Thursday is 2nd in 2 weeks[недоступне посилання з лютого 2019] // «Air Force Times.COM», Friday Jun 13, 2008
  289. ↑ «In a November 2008 incident, a mission crew at Kandahar Air Field launched a Predator on a windy day. Just five minutes into the flight, with the aircraft still above the sprawling American mega-base, the pilot realized that the plane had already deviated from its intended course. To get it back on track, he initiated a turn that—due to the aggressive nature of the maneuver, wind conditions, drone design and the unbalanced weight of a missile on just one wing—sent the plane into a roll. Despite the pilot's best efforts, the craft entered a tailspin, crashed on the base and burst into flames.»
    Nick Turse. The 'Crash and Burn' Future of Drone Warfare [Архівовано 27 жовтня 2014 у Wayback Machine.] // «The Nation» от 17 января 2012
  290. ↑ а б в г д «Four Air Force Predators have crashed this year, three of them in Afghanistan — on Jan. 15 in southern Afghanistan, one on takeoff Feb. 9 in eastern Afghanistan, and a third March 14 in the southern part of the country. All were total losses, the Air Force said. … In some cases, a cause is never determined and no wreckage is recovered. On May 13, 2009, a crew in Nevada lost contact with a Predator, and it was listed as „presumed crashed“ somewhere in Afghanistan, according to an Air Force report.»
    David Zucchino. War zone drone crashes add up [Архівовано 11 серпня 2014 у Wayback Machine.] // «Los Angeles Times» от 6 июня 2010
  291. ↑ Tony Reichhardt. Robot airplane goes AWOL, gets shot down [Архівовано 6 липня 2013 у Wayback Machine.] // «The Daily Planet» от 22 сентября 2009
  292. ↑ В Афганистане разбился БЛА Predator [Архівовано 8 серпня 2014 у Wayback Machine.] // «Новости ВПК» от 19 января 2010
  293. ↑ US drone crashes in Afghanistan [Архівовано 8 серпня 2014 у Wayback Machine.] // Press TV от 27 сентября 2010
  294. ↑ Drone collision in Afghanistan sparks debate on U.S. availability [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] // CNN от 19 августа 2011
  295. ↑ http://www.airforce-magazine.com/SiteCollectionDocuments/Reports/2012/March2012/Day09/ACC_EQ-4B_AIB_022212.pdf[недоступне посилання]
  296. ↑ Pakistan troops fight Taliban after US drone crash [Архівовано 12 липня 2014 у Wayback Machine.] // BBC от 18 сентября 2011
  297. ↑ February 25, 2012 US drone crashes in North Wazirstan. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  298. ↑ W.J. Hennigan. Navy grounds helicopter drones after two crashes in a week [Архівовано 22 квітня 2014 у Wayback Machine.] // «Los Angeles Times» от 10 апреля 2012
  299. ↑ NATO drone crashes in N. Afghanistan [Архівовано 3 жовтня 2013 у Wayback Machine.] // информагентство «Синьхуа» от 6 апреля 2012
  300. ↑ Officials release MQ-1B Predator accident report № 120904 от 4 сентября 2012. Архів оригіналу за 8 листопада 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  301. ↑ В провинции Пактика разбился беспилотный летательный аппарат МССБ. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  302. ↑ Unmanned Marine helo crashes in Afghanistan. Архів оригіналу за 29 червня 2013. Процитовано 4 серпня 2014. [Архівовано 2013-06-29 у Wayback Machine.]
  303. ↑ Андрей Грешнов. Беспилотник НАТО разбился в афганской провинции Нангархар [Архівовано 8 серпня 2014 у Wayback Machine.]// РИА «Новости» от 3 августа 2011
  304. ↑ Беспилотник НАТО упал на севере Афганистана [Архівовано 8 серпня 2014 у Wayback Machine.] // информагентство РИА «Новости» от 8 октября 2011
  305. ↑ В провинции Гельманд разбился беспилотный летательный аппарат МССБ. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  306. ↑ Новости БПЛА индустрии: Беспилотник сил коалиции потерпел крушение на севере Афганистана. Архів оригіналу за 11 серпня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
  307. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 18 березня 2004. Процитовано 7 жовтня 2015.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  308. ↑ Aviation Safety Network. Архів оригіналу за 12 листопада 2014. Процитовано 6 серпня 2014.
  309. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 26 жовтня 2012. Процитовано 6 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  310. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 23 березня 2012. Процитовано 6 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  311. ↑ Mosnews. Архів оригіналу за 24 січня 2008. Процитовано 6 серпня 2014.
  312. ↑ Mosnews. Архів оригіналу за 17 січня 2004. Процитовано 6 серпня 2014.
  313. ↑ ABC News. Архів оригіналу за 9 лютого 2008. Процитовано 6 серпня 2014.
  314. ↑ NATO website[недоступне посилання з лютого 2019]
  315. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 26 жовтня 2012. Процитовано 6 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  316. ↑ Mark Trevelyan (14 липня 2009). 6 Ukrainians die on Moldovan chopper in Afghanistan. Reuters. Процитовано 17 лютого 2010.
  317. ↑ At least 16 killed in Afghan helicopter crash: NATO. France 24. 19 липня 2009. Архів оригіналу за 2 березня 2014. Процитовано 17 лютого 2010. [Архівовано 2014-03-02 у Wayback Machine.]
  318. ↑ Crashed Foreign Helicopter Found In Afghanistan
  319. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 6 березня 2010. Процитовано 6 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  320. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 6 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  321. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 1 березня 2012. Процитовано 6 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) [Архівовано 2012-03-01 у Wayback Machine.]
  322. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 27 лютого 2021. Процитовано 6 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  323. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 12 липня 2011. Процитовано 6 серпня 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  324. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 19 жовтня 2010. Процитовано 19 жовтня 2010.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Авіаційні_втрати_сил_НАТО_і_міжнародної_коаліції_в_Афганістані&oldid=44058678