AB Motoracing
| Повна назва | AB Motoracing |
|---|---|
| База |  Брно, Чехія |
| Керівники | Карел Абрахам, ст. |
| Сезон 2022 MotoGP | |
| Статистика виступів у MotoGP | |
| Дебют | 2006 |
| Остання гонка | Гран-Прі Валенсії—2015 |
| Місце в сезоні 2015 | НК |
AB Motoracing — чеська приватна мотогоночна команда, що виступала у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в 2006-2015 роках.
Команда вперше взяла участь у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в 2006 році під назвою «Cardion AB». В дебютному сезоні у класі 125сс її представляв Карел Абрахам, в класі 250cc — Якуб Смарж; обоє виступали на мотоциклах Aprilia.
З 2007 по 2009 роки команда була представлена лише у класі 250сс Карелом Абрахамом, який виступав теж на Aprilia.
У 2010 році «Cardion AB Motoracing» змагалася у новому класі Moto2, використовуючи шасі RSV та FTR. У цьому сезоні на Гран-Прі Валенсії Абрахам здобув першу перемогу для себе і команди.
В сезоні 2011 року команда перейшла до найпрестижнішого класу — MotoGP, підписавши контракт з Ducati, який згодом було продовжено до 2012 року.[1] «Cardion AB Motoracing» стала першою чеською командою у «королівському» класі.
На сезон 2013 року вони змінили постачальника мотоциклів на ART-Aprilia.[2] У середині сезону, на Гран-Прі Індіанаполісу, Абрахам зазнав травми плеча. І, хоча він і виступав на наступному етапі у Чехії, але, через серйозність травми, змушений був завершити свої виступи у цьому сезоні.[3] Йому на зміну керівництво команди вирішило запросити італійського гонщика Луку Скассу, який до цього виступав у серії World Supersport.[4]
У сезоні 2014 команду знову представляв лише Абрахам, для якого був придбаний мотоцикл Honda RCV1000R. Найкращими його результатами стало два 11-их місця.
| Сезон | Клас | Мотоцикл | № | Гонщик | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | ОГ | МГ | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 125cc | Aprilia | 44 | Карел Абрахам
|
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 | — | — |
| 250cc | Aprilia | 96 | Якуб Смрж
|
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 12 | — | — | |
| 2007 | 250cc | Aprilia | 17 | Карел Абрахам
|
17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 16 | — | — |
| 2008 | 250cc | Aprilia | 17 | Карел Абрахам
|
15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 16 | — | — |
| 2009 | 250cc | Aprilia | 17 | Карел Абрахам
|
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 14 | — | — |
| 2010 | Moto2 | RSV | 17 | Карел Абрахам
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 96 | 10 | — | — |
| FTR Moto M210 | 12 | 1 | 2 | 0 | 1 | ||||||||
| 2011 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP11 | 17 | Карел Абрахам
|
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 14 | 64 | 9 |
| 2012 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP12 | 17 | Карел Абрахам
|
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 14 | 59 | 9 |
| 2 |  Франко Баттаіні
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | |||||
| 2013 | MotoGP | ART | 17 | Карел Абрахам
|
12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 24 | 5 | 13 |
| 23 | Лука Скасса
|
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | — | |||||
| 2014 | MotoGP | Honda RCV1000R | 17 | Карел Абрахам
|
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 17 | 33 | 11 |
| 2015 | MotoGP | Honda RC213V-RS | 7 |  Хіросі Аояма
|
1(4) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0(5) | 25 | 0 | — |
| 13 | .svg){kind=small} Ентоні Вест
|
3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | |||||
| 17 | Карел Абрахам
|
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | |||||
| 24 |  Тоні Еліас
|
1(6) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0(2) | 27 | |||||
| 64 | Косуке Акійоші
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — |
- ↑ 2012 Ducati deal confirmed for Abraham (англ.) . Dorna Sports. 24.06.2011. Архів оригіналу за 23 грудня 2014. Процитовано 30.07.2013.
- ↑ MOTOGP» Cardion AB, Abraham launches CRT bid (англ.) . Crash Media Group. 26.01.2013. Архів оригіналу за 27 червня 2013. Процитовано 30.07.2013.
- ↑ Surgery-bound Abraham sits out rest of season (англ.) . Dorna Sports. 18.09.2013. Архів оригіналу за 11 листопада 2013. Процитовано 19.09.2013.
- ↑ MotoGP: Лука Скасса вместо Карела Абрахама (рос.) . MOTOGONKI.RU. 21.09.2013. Архів оригіналу за 5 серпня 2016. Процитовано 23.09.2013.
- AB Motoracing [Архівовано 19 лютого 2015 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)