Ferrari F8 Tributo
| Ferrari F8 Tributo | |
|---|---|
 Ferrari F8 Tributo | |
| Виробник | Ferrari |
| Роки виробництва | 2019—2023 |
| Місце виробництва | Маранелло Італія |
| Попередник(и) | Ferrari 488 GTB |
| Клас | Спорткар |
| Стиль кузова | Купе |
| Двигун(и) | 3,9 л. Ferrari F154CD V8 (twin-turbocharged) |
| Коробка передач | 7-ступенева з подвійним зчепленням |
| Колісна база | 2650 ми |
| Довжина | 4611 мм |
| Ширина | 1979 мм |
| Висота | 1206 мм |
| Маса | 1435 кг |
| Найвища швидкість | 340 км/год |
| Споріднені | Ferrari 488 GTB Ferrari SF90 Stradale |
| Подібні | Ford GT Lamborghini Huracán McLaren 720S |
Ferrari F8 Tributo (Type F142MFL) — спорткар з середнім розташуванням двигуна італійського виробника Ferrari. F8 Tributo є наступником Ferrari 488 GTB і була публічно представлена на Женевському автосалоні у березні 2019 року.
.jpg)
F8 Tributo використовує той самий двигун що й 488 Pista, 3,9-літровий двигун V8 з двома турбінами, який потужністю 720 к.с. (530 кВт) і 770 Нм крутного моменту, що робить його найпотужнішим традиційним Ferrari з V8, виробленим на сьогоднішній день. Схема вихлопу та колектори Inconel були повністю змінені аж до клем. F8 Tributo також використовує датчики оборотів turbo, розроблені в 488 Challenge, щоб досягти максимальної ефективності турбокомпресорів. Трансмісія - це 7-ступінчасту АКПП з подвійним зчепленням із покращеними передаточними передачами. На F8 встановлено кілька нових програмних функцій, якими керує перемикач режиму приводу manettino на кермі. Автомобіль оснащений останньою програмою контролю тяги та стійкості управління кутом ковзання Ferrari. Крім того, в режимі Race Drive тепер може використовуватися електронна програма Ferrari Dynamic Enhancer, електронна програма для управління дрейфами.
Розгін від 0 до 100 км/год займає 2,9 с, прискорення 0-200 км/год триває 7,6 с, максимальна швидкість - 340 км/год. Довжина, ширина, висота - 4611 × 1979 × 1206 мм. Нова прозора кришка з повітроводами над мотором називається Lexan. Подібно на Ferrari F40.
F8 Spider - це відкритий варіант F8 Tributo зі складним твердим верхом, як це було показано на його попередниках. Дах складається за 14 секунд і може працювати з швидкістю до 45 км/год (28 миль/год). F8 Spider має великі повітрозабірники, переміщені назад, порівняно з 488 Spider для поліпшення повітряного потоку до двигуна.
-
Ferrari F8 Spider -
- 3.9 л Ferrari F154CD twin-turbo V8 720 к.с. 770 Нм
| F8 Tributo | |
|---|---|
| Циліндри/Клапани | 8/32 |
| Об'єм (см³) | 3902 |
| Потужність (к.с./кВт при хв−1) | 720/530 при 8000 |
| Крутний момент (Нм/хв−1) | 770/3250 |
| Ступінь стиску | |
| Привід | Задній |
| 0-100 км/год | 2,9 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 340 |
| Витрати пального (л/100 км) | |
| CO2-Викиди (г/км) | |
| Вага (кг) | 1435 |
| Бак (Літри) | |
| Роки випуску | з 2019 |
| рік | Європа[i] [1] |
|---|---|
| 2020 | 747 |
| 2021 | 2.265 |
- ↑ Європа: 2020 ЄС 27 + Велика Британія + Швейцарія + Норвегія + Ісландія
- ↑ FERRARI F8 TRIBUTO EUROPE AUTO SALES FIGURES. carsalesbase.com (амер.). Процитовано 25 квітня 2023.
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari F8 Tributo |
|
« попередня — Автомобілі Ferrari, 1960-ті — наш час
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| FR/FMR | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M Maranello | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 GTO | 599 GTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 Scaglietti | FF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RMR | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | 328 GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12/V10/V8 | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo Ferrari | FXX | FXX Evolution | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||