PSA EW/DW двигуни

Виробник:	PSA Peugeot Citroën
Тип:	L4
Робочий об'єм:	1.7 л (1749 куб.см) 1.9 л (1868 куб.см) 2.0 л (1968 куб.см) 2.0 л (1997 куб.см) 2.2 л (2179 куб.см) 2.2 л (2231 куб.см) см3
Хід поршня:	81.4 мм (3.20 дюйма) 88 мм (3.46 дюйма) 96 мм (3.78 дюйма) мм
Діаметр циліндра:	82.2 мм (3.24 дюйма) 82.7 мм (3.26 дюйма) 85 мм (3.35 дюйма) 86 мм (3.39 дюйма) мм

Двигун PSA EW/DW — сімейство рядних чотирициліндрових автомобільних двигунів, які виготовляються групою PSA для використання в автомобілях Peugeot і Citroën. Сімейство EW/DW було представлено в 1998 році як заміна двигуну XU. Деякі двигуни DW виробляються в рамках спільного підприємства з Ford Motor Company.

EW/DW використовує багато деталей від XU, особливо колінчастий вал, але виготовлений із легших матеріалів. Назва EW використовується для бензинових двигунів ("e" для essence), а DW для дизельних двигунів.

Усі двигуни EW є мультиклапанними DOHC робочим об’ємом від 1.7 до 2.2 л (1749–2231 куб.см). Вони в основному використовуються для великих сімейних автомобілів і автомобілів представницького класу, а також для великих MPV, хоча 2.0 L також використовується для деяких моделей гарячих хетчбеків.

Історія DW почалася з 2-клапанного двигуна SOHC об’ємом від 2.0 до 2.0 л (1968 і 1997 куб. см), пізніше отримав двигун DOHC і чотири клапани на циліндр після представлення двигуна 2.2 л у 2000 році на Citroën C5 та Peugeot 607. Почалися версії з турбонаддувом. з використанням Common Rail і отримав комерційне позначення HDi (англ. high-pressure direct injection) безпосереднє вприскування під високим тиском. DW10 послужив основою для створення партнерського Ford/PSA з використанням системи Common Rail другого покоління та турбокомпресора зі змінною геометрією вперше на конструкції 2.0 L.

Посилання

• PEUGEOT CITROËN PSA specific DTC (fault codes). Архів оригіналу за 3 квітня 2016.