Väinämöinen

Броненосець «Вайнемейнен»
Броненосець «Вайнемейнен» у 1938 році
Служба
Спущено на воду	29 квітня 1932 року
Введено в експлуатацію	28 грудня 1938 року
Виведений зі складу флоту	Переданий СРСР 29 травня 1947 року
Статус	зданий на злам у 1966 році
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	3 900 тонн
Довжина	93,00 м
Ширина	16,87 м
Осадка	5,0 м
Бронювання	пояс  — 51 мм башти - 102 мм палуба - 12,7-19 мм рубка - 125 мм
Технічні дані
Потужність	4 700 к.с.
Швидкість	14,5 вузлів
Автономність плавання	700 миль
Екіпаж	410 чоловік
Озброєння
Артилерія	2 × 2 × 254-мм гармати «Bofors» 4 × 2 × 105--мм гармати «Bofors»
Зенітне озброєння	4 x 40-мм гармати «Vickers» 2 × 20-мм гармати «Мадсен» (8 гармат з 1944 року)

«Вайнемейнен» (фін. Väinämöinen) був фінським броненосцем берегової оборони, однотипним флагману флоту «Ільмарінен», а також першим кораблем однойменного типу. Вона була побудована на верфі Крічтон-Вулкан у Турку і був спущений на воду в 1932 році. Після закінчення Війни-продовження «Вайнемейнен» був переданий Радянському Союзу в рахунок військових репарацій та перейменований у "Виборг". 1949 року перекласифікований на "морський монітор".

Корабель відправлено на утилізацію 1966 році.

Конструкція корабля

Цей оригінальний корабель - один з останніх предста­вників класу броненосців берегової оборони. Проект був під­готовлений на замовлення ВМС Фінляндії німецько-голландською фір­мою "М.В. Інжинерсконтор Вор Схепсбаув".

Оскільки кораблі проектувалися для Фінської і Ботнічної заток, які взимку укриваються льодом, корпус корабля отримав обводи, схожі на криголам.

В якості артилерії головного калібру обрали 254-мм гармати шведської фірми "Бофорс". Розміщені у двох спарених установках на носі та кормі, вони мали кут підняття до 50° та велику дальність стрільби — 162 кабельтових. Для своїх не­великих розмірів корабель мав потужне зе­нітне озброєння: чотири спарених 105-мм установки також шведського виробництва, а також чотири 40-мм автомата британської фірми "Віккерс" и два 20-мм автомата "Мадсен".

В липні 1941 г. не надто надійні (які до того ж були випущені союзником СРСР Великою Британією)) 40-мм "пом-поми" замінили такою ж кількістю 40-мм "бофорсів". Восени 1944 г. кількість 20-мм автоматів збільшилась до восьми.

Історія служби

Зимова війна

Під час Зимової війни два броненосці берегової оборони були переведені до Аландських островів для захисту від вторгнення. Коли крижаний покрив у грудні став занадто густим, кораблі були перевезені до Турку, де їх зенітна артилерія допомагала в обороні міста.

Друга світова війни

Єдиний раз, коли «Вайнемейнен» і Ільмарінен» застосували артилерію головного калібру проти ворога, був початок війни з СРСР, під час евакуації радянською Червоною Армією їх бази на півострові Ханко.

Замаскований "Väinämöinen", 1944 рік

Під час Виборзько-Петрозаводської операції влітку 1944 р. радянські авіатори доклали багато зусиль, щоб спробувати знайти та потопити «Вайнемейнен». Розвідники виявили великий військовий корабель, який був на якорі в гавані Котка, і радянські війська здійснили авіаційну атаку 132 бомбардувальників і винищувачів. Однак потоплена ціль не була «Вайнемейнен» - натомість це була німецька зенітна плавуча батарея "Niobe", перероблена зі старого нідерландського крейсера 1898 року побудови.

Бібліографія

• Haukiala, Olli-Pekka (2004). Question 22/00 Finnish Coast Defense Ship "battleship" Vainamoinen. Warship International. XLI (3): 240—241. ISSN 0043-0374.