Volkswagen AAC Concept
Volkswagen AAC Concept | |
---|---|
Volkswagen AAC Concept | |
Виробник | Volkswagen |
Роки виробництва | 2000 |
Місце виробництва | Німеччина |
Клас | SUV |
Стиль кузова | 4-дв. Пікап |
Компонування | F4 |
Двигун(и) | 5,0-л V10 TDI |
Коробка передач | 6-ст. Tiptronic |
Колісна база | 3315 мм |
Довжина | 5264 мм |
Ширина | 1987 мм |
Висота | 1770 мм |
Передня колія | 1684 мм |
Задня колія | 1684 мм |
Споріднені | Volkswagen Touareg |
Volkswagen AAC — прототип кросовера в кузові пікап від німецького автовиробника Volkswagen. Був показаний на автосалоні в Детройті у 2000 році. Назва AAC розшифровується як - Advance Activity Vehicle. В технічному плані AAC повністю повторює Concept D, вони ділять одну платформу та двигун. Серійне виробництво почалося у 2002 році під назвою Volkswagen Touareg і не в 4-дверному кузові пікап, а в повноцінному 5-дверному[1].
Зовнішні відеофайли | |
---|---|
Volkswagen AAC Concept |
Особливістю цього концепт-кару є його кузов в стилі пікап, задні двері якого відкриваються в протилежну сторону від передніх, а розблоковуються вони з дистанційного пульту. Двигун запускається з кнопки. В салоні чотири місця, із них не повноцінних два задніх. Вся електроніка від Concept D. Алюмінієві накладки на панелі та дверях, шкіра кольору "Teak" (коричневий), якою обтягнуті сидіння, кермо, нижня частина торпеди та центральна консоль. На підлозі матеріал, який нагадує бамбук, що використовується на палубах яхт. Дах та верхню частину дверей обтягнули в чорну алькантару. Екран навігатора та мультимедійної системи розмірністю 7 дюймів. Ремені безпеки інтегровані у верхню частину спинки сидіння[2][3].
AAC в технічному плані повністю повторює Concept D. Двигун дизельний 5,0-літровий, 20-ти клапанний V10 з подвійним турбонадувом та безпосереднім впорскуванням палива, яке здійснюється за допомогою насос-форсунки розробленої спільно Volkswagen і Bosch. Потужність 313 к.с. (230 кВт) та 750 Нм крутного моменту. Охолодження водно-повітряне. Привід - повний (4WD), а коробка передач 6-ступеневий Tiptronic з ручним режимом. Підвіска пневматична. У звичайному положенні кліренс автомобіля складає 280 мм, а в максимальному положенні - 390 мм. Присутня система електронного блокування диференціалу EDS та система курсової стійкості ESP, вони допомагають кросоверу долати бездоріжжя. Колеса розмірністю 285/55 R19 спереду та ззаду. Максимальна швидкість прототипу становить 200 км/год[4].
- Офіційний портал Volkswagen [Архівовано 6 березня 2018 у Wayback Machine.](нім.)(англ.)
- ↑ [[https://web.archive.org/web/20150427111427/http://www.caranddriver.com/news/volkswagen-aac-off-road-study-concept-auto-shows Архівовано 27 квітня 2015 у Wayback Machine.] Volkswagen AAC Off-Road Study Concept (англ.) Published:14.01.2000]www.spiegel.de
- ↑ [[https://web.archive.org/web/20150404181738/http://www.conceptcarz.com/vehicle/z918/Volkswagen-AAC-Concept.aspx Архівовано 4 квітня 2015 у Wayback Machine.] 2000 Volkswagen AAC Concept news, pictures, specifications, and information (англ.) Published:20.04.2015]www.conceptcarz.com
- ↑ [[https://web.archive.org/web/20150427143304/http://www.conceptcaronline.com/concept-cars/concept-car-38.php Архівовано 27 квітня 2015 у Wayback Machine.] Volkswagen AAC (англ.) Published:20.04.2015] [Архівовано 2015-04-27 у Wayback Machine.]www.conceptcaronline.com
- ↑ 2000 Volkswagen AAC Concept (англ.) Published:20.04.2015[недоступне посилання з жовтня 2019]www.supercars.net
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |