Другий залізничний пакет
Дру́гий залізни́чний паке́т – група законодавчих актів Європейського Союзу, які сприяють запровадженню спільних стандартів та відкритого доступу, працюючи над створенням інтегрованого європейського залізничного простору.[1]
Протягом більшої частини XX століття в залізничному транспорті Європи домінували національні монополії; вони фактично усували конкурентів зі своїх мереж. Починаючи з 1991 року, Європейський Союз розробив законодавство, щоб відкрити залізницю для конкуренції, що допомогло б їй відновити частку модального транспорту від автомобільного та повітряного транспорту.[2]
2004/49/ЄС є Директивою з безпеки на залізниці; згодом до неї були внесені зміни Директивою 2008/110/ЄС. Вона гармонізувала принципи безпеки, включаючи процедури надання дозволів на експлуатацію залізниць операторам та власникам інфраструктури.[3][4]
Директива 2004/50/ЄС гармонізувала вимоги до інтероперабельности, зокрема, для високошвидкісних залізниць. Вона внесла зміни до Директив 96/48 та 2001/16; згодом її було оновлено Директивою 2008/57/ЄС.[3][5]
Директива 2004/51/ЄС дозволила відкритий доступ до вантажних послуг на національному та міжнародному рівнях, починаючи з січня 2007 року.[3][6]
Регламентом 881/2004 було створено Європейське залізничне агентство[en] для координації зусиль щодо безпеки та оперативної сумісности.[3][7]
- Єдина європейська залізнична директива[en]: Перший залізничний пакет
- Європейська система управління залізничним рухом
- Європейське агентство залізниць[en]
- Залізничний транспорт в Європі
- Третій залізничний пакет
- Четвертий залізничний пакет
- Регламент про права та обов'язки пасажирів залізничного транспорту
- ↑ Transport: Second railway package of 2004 - European commission. 28 липня 2010. Процитовано 7 жовтня 2010.
- ↑ Railway Mergers and Railway Alliances: Competition Issues (PDF). 23 вересня 2008. Процитовано 7 жовтня 2010.[недоступне посилання з 01.05.2018]
- ↑ а б в г European Union legislation. ORR. 6 жовтня 2010. Процитовано 7 жовтня 2010.
- ↑ Licensing of railway undertakings. 28 травня 2010. Процитовано 7 жовтня 2010.
- ↑ DIRECTIVE 2004/50/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL. Процитовано 7 жовтня 2010.
- ↑ DIRECTIVE 2004/51/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL. Процитовано 7 жовтня 2010.
- ↑ REGULATION (EC) No 881/2004 OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 29 April 2004 establishing a European railway agency. Процитовано 7 жовтня 2010.
