Контейнеровоз OOCL G-класу

	Контейнеровоз OOCL G-класу
Виробник	Samsung Heavy Industries
Дата/час прийняття в експлуатацію	2017
Довжина або відстань	399,87 м
Країна реєстрації	Гонконг
Тоннаж брутто	210 890
Позивний сигнал	VRRB8
Категорія для назви корабля	d
	Контейнеровоз OOCL G-класу у Вікісховищі

Клас G — серія контейнеровозів, побудованих для компанії OOCL. З максимальною теоретичною місткістю 21 413 TEU були найбільшими контейнеровозами у світі, на час свого будівництва, і першими кораблями місткістю понад 21 000 TEU^[1]. Звання найбільших контейнеровозів вони взяли у Madrid Maersk (20 568 TEU). Відтоді їх перевершили інші судна, такі як класу Gülsün (23 756 TEU) і AlgecirasAlgeciras (23 964 TEU).

Судна мають 24 контейнерних відсіки. Контейнери можуть розміщуватися шириною 23 на палубі та 21 шириною під палубою.

Історія

У квітні 2015 року Samsung Heavy Industries оголосила, що отримала замовлення від OOCL на будівництво шести контейнеровозів місткістю 21 100 TEU загальною вартістю 950 мільйонів доларів США^[2]. Перше судно, OOCL Hong Kong, було охрещено 12 травня 2017 року^[3]

18 жовтня 2017 року OOCL Japan зазнав механічної несправності під час перетину Суецького каналу, в результаті чого судно сіло на мілину. Його швидко витягли буксири, і далі воно змогло продовжити своє перше плавання до Європи^[4].

Те ж саме повторилося менше ніж через рік. 6 червня 2018 року OOCL Japan знову зазнав збою кермового керування під час перебування в Суецькому каналі. Цього разу воно наїхало на насип, пошкодивши дорогу^[5].

Список кораблів

Корабель	Номер двору	номер IMO	Доставка	Статус
OOCL Hong Kong	2172	9776171	18 травня 2017 р	Експлуатується
OOCL Germany	2173	9776183	24 серпня 2017 р	Експлуатується
OOCL Japan	2174	9776195	11 вересня 2017 р	Експлуатується
OOCL United Kingdom	2175	9776200	29 вересня 2017 р	Експлуатується
OOCL Scandinavia	2176	9776212	28 листопада 2017 р	Експлуатується
OOCL Indonesia	2177	9776224	18 січня 2018 р	Експлуатується

Дивись також

Контейнеровоз OOCL М-класу

Примітки

↑ OOCL reaches milestone with the christening of the OOCL Hong Kong. www.oocl.com. Процитовано 30 липня 2020.
↑ SHI Renews its Hold on the World’s Largest Container Ship Order Record. www.samsungshi.com. Процитовано 30 липня 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
↑ OOCL Christens 21,413 TEU OOCL Hong Kong. Offshore Energy. 15 травня 2017. Процитовано 31 серпня 2020.
↑ OOCL Megaship Runs Aground in Suez Canal. Port Technology International (брит.). 24 жовтня 2017. Архів оригіналу за 19 листопада 2017. Процитовано 30 липня 2020.
↑ Car fell into a gap caused by grounding of container ship. SeaNews Turkey| International Shipping Magazine (англ.). Процитовано 30 липня 2020.

[1] OOCL reaches milestone with the christening of the OOCL Hong Kong. www.oocl.com. Процитовано 30 липня 2020.

[2] SHI Renews its Hold on the World’s Largest Container Ship Order Record. www.samsungshi.com. Процитовано 30 липня 2020.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)

[3] OOCL Christens 21,413 TEU OOCL Hong Kong. Offshore Energy. 15 травня 2017. Процитовано 31 серпня 2020.

[4] OOCL Megaship Runs Aground in Suez Canal. Port Technology International (брит.). 24 жовтня 2017. Архів оригіналу за 19 листопада 2017. Процитовано 30 липня 2020.

[5] Car fell into a gap caused by grounding of container ship. SeaNews Turkey| International Shipping Magazine (англ.). Процитовано 30 липня 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]