Легкий метрополітен Міннеаполіса
| Легкий метрополітен Міннеаполіса | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  США | ||
| Місто | Міннеаполіс, Сент-Пол | ||
| Дата відкриття | 26 червня 2004 | ||
| Оператор | Metro Transitd | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість ліній | 2 ЛРТ + 1 швидкісного автобусу | ||
| Кількість станцій | 36 ЛРТ + 5 швидкісного автобусу | ||
| Довжина мережі | 35,1 км ЛРТ | ||
| |||
 Легкий метрополітен Міннеаполіса у Вікісховищі | |||
Легкий метрополітен Міннеаполіса (англ. Metro (Minnesota)) — система ліній ЛРТ що обслуговує агломерацію Міннеаполіс — Сент-Пол[en], Міннесота, США. Керує системою компанія Metro Transit[en].
У 1970 роках у міської влади виникла ідея будівництва метрополітену, що поєднував Міннеаполіс та Сент-Пол. Але ця ідея не знайшла підтримки в уряді штату, пізніше запропонували змінити проєкт на систему ЛРТ, однак і цей проєкт знайшов підтримку лише наприкінці 1990-х років. Будівництво першої Блакитної лінії почалося у 1999 році, рух на початкові ділянці відкрився у 2004 році.
Система складається з двох ліній ЛРТ та лінії швидкісного автобусу, що є своєрідним продовженням Блакитної лінії. На лініях ЛРТ використовується стандартна ширина колії та живлення потягів від повітряної контактної мережі. Інтервал руху на лініях приблизно 10 хвилин, у вихідні дні та пізно ввечері збільшується.
- Блакитна лінія[en] — Має 19,3 км та 19 станцій, поєднує центр міста Міннеаполіс з передмістям Блумінгтон, через Міжнародний аеропорт[en]. Спочатку лінія називалась Хіаватха, по назві проспекту[en] вздовж якого проходить більша частина її маршруту. Перед відкриттям другої лінії було оголошено про перейменування лінії за кольором що мало покращити орієнтування в системі, лінія була офіційно перейменована 17 травня 2013 року. На лінії розташована єдина в системі підземна станція «Airport — Terminal 1-Lindbergh».
- Зелена лінія[en] — Має 18 км та 23 станції з яких 5 станцій використовує спільно з Блакитною лінією. Поєднує центр міста Міннеаполіс з містом Сент-Пол, відкрилась 14 червня 2014 року. Працює цілодобово що є рідкістю для систем ЛРТ в Штатах, хоча поширена в метрополітенах (наприклад Нью-Йоркський метрополітен).
Планується розширення Зеленої лінії[en], яке проходитиме через Сент-Луїс-Парк, Гопкінс та Міннетонка.
Планується будівництво нової лінії[en] з 11 станцій в північно-західному напрямку від кінцевої станції «Target Field» до Бруклін-Парк.
-
Потяг на станції «Stadium Village» -
Підземна станція «Airport – Terminal 1-Lindbergh» -
Станція «Westgate» -
Колії Зеленої лінії перед відкриттям у червні 2014 року
- Легкий метрополітен Міннеаполіса [Архівовано 13 травня 2018 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net