Анталія (аеропорт)
Аеропорт Анталія | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Antalya Havalimanı | |||||||||||||||||||
ІАТА: AYT • ICAO: LTAI | |||||||||||||||||||
Загальні дані | |||||||||||||||||||
36°54′01″ пн. ш. 30°47′34″ сх. д. / 36.900277777778° пн. ш. 30.792777777778° сх. д. | |||||||||||||||||||
Тип | цивільний | ||||||||||||||||||
Оператор | DHMI-Antalya-Turkey-Havalimani | ||||||||||||||||||
Обслуговує | |||||||||||||||||||
Розташування | |||||||||||||||||||
Висота над р. м. | 54 м / 177 фт | ||||||||||||||||||
Вебсайт | antalya-airport.aero | ||||||||||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||||||
Пасажирообіг | 35,482,190 | ||||||||||||||||||
Зміна пасажирообігу 18–19 | ▲10,0% | ||||||||||||||||||
Джерело: Список найбільш завантажених аеропортів Європи, Turkish AIP at EUROCONTROL[2] | |||||||||||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||||||
GeoNames | 6299729 | ||||||||||||||||||
Анталія у Вікісховищі |
Міжнародний аеропорт «Анталія» (тур. Antalya Uluslararası Havalimanı, Анталія Улусларарасі Хавалімані) (IATA: AYT, ICAO: LTAI) — міжнародний аеропорт у місті Анталія.
Розташований за 13,1 км на схід від центру міста Анталія, Туреччина. Аеропорт є основним місцем прибуття туристів на курорти, розташовані на середземноморському узбережжі країни. Аеропорт великий і сучасний, приймає майже 19 млн пасажирів щорічно, у тому числі понад 16 млн міжнародних пасажирів. Аеропорт має два міжнародних термінали (TER1, TER2) і один внутрішній (Dış Hatlar). З огляду на прогноз, на основі даних пікових місяців (наприклад, серпень 2008 року), то теоретично, максимальна пропускна спроможність аеропорту становить 35 млн осіб на рік. Будівництво аеропорту велося 2 роки, а у 1998 році він прийняв перших пасажирів.
Є хабом авіакомпаній:
Роки (місяці) | Національний | %Зміни | Міжнародний | %Зміни | Загальний | %зміни |
---|---|---|---|---|---|---|
2019 (Jan-Sep) | 5.399.599 | ▼ 8% | 23.929.236 | ▲ 19% | 29.328.835 | ▲ 13% |
2018 | 7,575,871 | ▲ 2% | 24,127,993 | ▲ 31% | 31,703,864 | ▲ 23% |
2017 | 7,459,241 | ▲ 6% | 18,472,418 | ▲ 58% | 25,931,659 | ▲ 38% |
2016 | 7,023,698 | ▲ 1.4% | 11,717,961 | ▼ 48% | 18,741,659 | ▼ 32.5% |
2015 | 6,923,023 | ▲ 11% | 20,801,226 | ▼ 6% | 27,724,249 | ▼ 2% |
2014 | 6,217,042 | ▲ 12% | 22,124,021 | ▲ 3% | 28,341,063 | ▲ 5% |
2013 | 5,526,485 | ▲ 12% | 21,492,138 | ▲ 7% | 27,018,623 | ▲ 8% |
2012 | 4,971,312 | ▲ 10.0% | 20,022,355 | ▼ 2.0% | 24,993,667 | ▼ 0.9% |
2011 | 4,554,784 | ▲ 23.0% | 20,558,851 | ▲ 12.0% | 25,113,635 | ▲ 14.0% |
2010 | 3,694,085 | ▲ 18.0% | 18,302,516 | ▲ 20.0% | 21,996,601 | ▲ 20.0% |
2009 | 3,135,139 | ▲ 21.0% | 15,210,554 | ▼ 6.0% | 18,345,693 | ▼ 2.0% |
2008 | 2,588,054 | ▲ 1.5% | 16,201,203 | ▲ 6.9% | 18,789,257 | ▲ 6.1% |
2007 | 2,550,396 | ▲ 6.0% | 15,159,989 | ▲ 24.0% | 17,710,385 | ▲ 21.0% |
2006 | 2,406,626 | ▲ 50.0% | 12,235,417 | ▼ 14.0% | 14,642,043 | ▼ 8.0% |
2005 | 1,608,749 | ▲ 47.0% | 14,256,114 | ▲ 13.0% | 15,864,863 | ▲ 16.0% |
2004 | 1,092,858 | ▲ 77.6% | 12,563,195 | ▲ 28.8% | 13,656,053 | ▲ 31.7% |
2003 | 615,420 | ▲ 5.4% | 9,756,180 | ▲ 0.1% | 10,371,600 | ▲ 0.4% |
2002 | 584,077 | 9,750,874 | 10,334,951 |
З місцевого терміналу аеропорту Анталії і з терміналу-2 щопівгодини відходять автобуси, які проходять через центр міста і кінцева зупинка яких автовокзал, ціна проїзду на одну людину (на 2014 рік) 3 $. Час у дорозі від аеропорту до автовокзалу становить близько півтори години. Щоб виїхати в Кемер, Каш або Аланью потрібно на автовокзалі пересісти на потрібний автобус.
Поруч з виходом з будівлі аеропорту знаходиться стоянка жовтих таксі. Їхніми послугами можна скористатися цілодобово. Ціни на найпопулярніші напрямки (на 2014 рік):
- Лара - Кунду - Центр міста: 60 $ за машину на 3-х чоловік.
- Белек: 90 $ за машину на 3-х чоловік.
- Сіде: 120 $ за машину на 3-х чоловік.
- Аланія: 200 $ за машину на 3-х чоловік.
- Кемер: 140 $ за машину на 3-х чоловік.
- Текірова: 170 $ за машину на 3-х чоловік.
- Офіційна вебсторінка [Архівовано 23 лютого 2021 у Wayback Machine.]
- ↑ https://store.aci.aero/wp-content/uploads/2018/05/2014_Traffic_Report_sample.xlsx
- ↑ EAD Basic. Архів оригіналу за 25 лютого 2009. Процитовано 18 січня 2010.
- ↑ Liu, Jim (13 січня 2020). Turkish Airlines confirms AnadoluJet network transition from late-March 2020. Routesonline. Архів оригіналу за 16 лютого 2020. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 4 листопада 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ а б Charter flights. tui.pl. Архів оригіналу за 14 червня 2018. Процитовано 2 жовтня 2018.
- ↑ а б в г д е ж и к л м н Liu, Jim (27 січня 2020). Corendon Airlines S20 Network expansion. routesonline.com. Архів оригіналу за 27 січня 2020. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ а б Архівована копія. Архів оригіналу за 23 червня 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 10 лютого 2020. Процитовано 18 лютого 2020.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ а б Flight Timetable. tui.co.uk (брит.).
- ↑ GREAT NEWS! LAUDAMOTION launches 14 New Routes from Vienna, Austria. travelfree.info. 23 жовтня 2019. Архів оригіналу за 12 грудня 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Flight Search. pegasys.pegast.ru. Архів оригіналу за 23 листопада 2017. Процитовано 24 грудня 2018. [Архівовано 2017-11-23 у Wayback Machine.]
- ↑ а б в TUI Flight Program. agent.tui.ru. Архів оригіналу за 24 червня 2019. Процитовано 1 квітня 2020. [Архівовано 2019-06-24 у Wayback Machine.]
- ↑ Liu, Jim. Pegasus expands Frankfurt / London service in S20. Routesonline. Архів оригіналу за 13 січня 2020. Процитовано 13 січня 2020.
- ↑ Liu, Jim. Pegasus adds Antalya – Doha service from June 2020. Routesonline. Архів оригіналу за 5 лютого 2020. Процитовано 5 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (6 січня 2020). Pegasus adds Antalya – London route from June 2020. routesonline.com. Архів оригіналу за 13 січня 2020. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Coral Travel. coraltravel.pl. Архів оригіналу за 29 березня 2019. Процитовано 1 квітня 2020.
- ↑ Liu, Jim (27 грудня 2019). Rossiya Airlines adds St. Petersburg – Antalya flights in S20. Routesonline. Архів оригіналу за 28 грудня 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (4 листопада 2019). Royal Air Maroc adds Antalya seasonal service in S20. routesonline.com. Архів оригіналу за 5 листопада 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (27 грудня 2019). Royal Jordanian adds Antalya service from May 2020. Routesonline. Архів оригіналу за 28 грудня 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (27 грудня 2019). S7 Airlines adds Novosibirsk – Antalya service from June 2020. Routesonline. Архів оригіналу за 28 грудня 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (3 грудня 2019). Severstal adds Cherepovets – Antalya route from late-May 2020. Routesonline. Архів оригіналу за 3 грудня 2019. Процитовано 3 грудня 2019.
- ↑ а б в Liu, Jim (17 вересня 2019). SunExpress S20 network additions as of 13SEP19. Routesonline. Архів оригіналу за 18 вересня 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (18 грудня 2019). SWISS expands Geneva network in S20. routesonline.com. Архів оригіналу за 18 грудня 2019. Процитовано 18 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (24 грудня 2019). TUIfly Nordic adds Norrkoping – Antalya service from MAy 2020. routesonline.com. Архів оригіналу за 26 грудня 2019. Процитовано 19 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (14 січня 2020). Turkish Airlines S20 Europe/Russia service changes as of 13JAN20. Routesonline. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 19 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (17 грудня 2019). Turkish Airlines resumes Antalya – Frankfurt service from June 2020. Routesonline. Архів оригіналу за 20 грудня 2019. Процитовано 19 лютого 2020.
- ↑ Liu, Jim (18 листопада 2019). Turkish Airlines adds Antalya – Geneva service from June 2020. routesonline.com. Архів оригіналу за 3 грудня 2019. Процитовано 19 лютого 2020.
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |