Мото Гран-Прі Нідерландів 2014
Мото Гран-Прі Нідерландів 2014 | |
Вид спорту | шосейно-кільцеві мотоперегони |
---|---|
Країна | Нідерланди |
Місце розташування | Ассен |
Момент часу | 28 червня 2014 |
Переможець | Марк Маркес |
Поул-позишн | Алеїч Еспаргаро |
Мото Гран-Прі Нідерландів 2014 у Вікісховищі |
Мото Гран-Прі Нідерландів 2014 року, офіційна назва Iveco Daily TT Assen[1] — 8-й етап чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP сезону 2014, який відбувався 26—28 червня 2014 року на автомотодромі Ассен, розташованого поруч з однойменним містом у Нідерландах. За три дні змагань гонки відвідали до 90 000 глядачів.
Змагання відбувалися за складних погодних умов: гонка у класі Moto3 пройшла за сонячної погоди; у класі Moto2 під час заїзду йшов дощ; нарешті, у класі MotoGP гонщики стартували на мокрому треці, але до середини заїзду покриття висохло і залишалось таким аж до фінішу.
Дистанція гонки становила 118,092 км (26 кіл).
Перед початком заїзду було оголошено, що гонка буде «мокрою» (англ. wet race). Пілоти стартували на «дощовій» гумі (з чітко вираженим протектором), але через кілька кіл асфальтне покриття треку висохло і гонщики змушені були заїхати в бокси для заміни мотоциклів на «сухі» (тобто з гладкою поверхнею колеса). Річ у тому, що заміна колеса у мотоцикла є складнішим процесом, ніж у боліда Формули-1, тому на відміну від неї, у боксах гонщик пересідає на підготовлений мотоцикл з іншим типом покришок. Середня швидкість піт-стопу становила 21,5 с, хоча найшвидші гонщики впорались за 12,5 с[2].
Місце | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Марк Маркес | Repsol Honda Team | Honda | 2 | 43'29,954 | 162,8 | 25 | |
2 | 4 | Андреа Довіціозо | Ducati Team | Ducati | 7 | 43'36,668 | 162,4 | 6,714 | 20 |
3 | 26 | Дані Педроса | Repsol Honda Team | Honda | 3 | 43'40,745 | 162,2 | 10,791 | 16 |
4 | 41 | Алеїч Еспаргаро | NGM Forward Racing | Forward—Yamaha | 1 | 43'49,153 | 161,6 | 19,199 | 13 |
5 | 46 | Валентіно Россі* | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 12 | 43'55,767 | 161,2 | 25,813 | 11 |
6 | 29 | Андреа Іаноне | Pramac Racing | Ducati | 4 | 43'58,957 | 161,0 | 29,003 | 10 |
7 | 19 | Альваро Баутіста | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 10 | 44'00,836 | 160,9 | 30,882 | 9 |
8 | 38 | Бредлі Сміт | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 6 | 44'00,939 | 160,9 | 30,985 | 8 |
9 | 35 | Кел Кратчлоу | Ducati Team | Ducati | 5 | 44'13,985 | 160,1 | 44,031 | 7 |
10 | 6 | Штефан Брадль | LCR Honda MotoGP | Honda | 8 | 44'18,616 | 159,9 | 48,662 | 6 |
11 | 23 | Брок Паркес* | Paul Bird Motorsport | PBM | 19 | 44'21,817 | 159,7 | 51,863 | 5 |
12 | 45 | Скот Реддінг | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 16 | 44'30,283 | 159,2 | 1'00,329 | 4 |
13 | 99 | Хорхе Лоренсо | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 9 | 44'34,595 | 158,9 | 1'04,641 | 3 |
14 | 17 | Карел Абрахам | Cardion AB Motoracing | Honda | 13 | 44'35,934 | 158,8 | 1'05,980 | 2 |
15 | 9 | Даніло Петруччі | Octo IodaRacing Team | ART | 17 | 44'47,565 | 158,1 | 1'17,611 | 1 |
16 | 7 | Хіроші Аояма | Drive M7 Aspar | Honda | 14 | 44'49,707 | 158,0 | 1'19,753 | |
17 | 69 | Нікі Хейден | Drive M7 Aspar | Honda | 22 | 44'57,584 | 157,5 | 1'27,630 | |
18 | 8 | Гектор Барбера | Avintia Racing | Avintia | 20 | 44'58,096 | 157,5 | 1'28,142 | |
19 | 68 | Йонні Ернандес | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 15 | 43'41,754 | 155,9 | 1 коло | |
20 | 63 | Майк Ді Меліо | Avintia Racing | Avintia | 23 | 43'58,159 | 154,9 | 1 коло | |
21 | 70 | Майкл Лаверті | Paul Bird Motorsport | PBM | 21 | 44'49,966 | 151,9 | 1 коло | |
22 | 5 | Колін Едвардс | NGM Forward Racing | Forward—Yamaha | 18 | 43'33,704 | 143,8 | 3 кола | |
Не класифікувались | |||||||||
44 | Пол Еспаргаро | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 11 | 33'22,034 | 147,0 | 8 кіл |
Примітка: * —Валентіно Россі та Брок Паркес стартували з піт-лейну після того, як усі гонщики проїхали перший поворот.[2]
М | Гонщик | Мотоцикл | КАТ |
АМЕ |
АРГ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
ІНД |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Марк Маркес | Honda | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 200 | ||||||||||
2 | Валентіно Россі | Yamaha | 20 | 8 | 13 | 20 | 20 | 16 | 20 | 11 | 128 | ||||||||||
3 | Дані Педроса | Honda | 16 | 20 | 20 | 16 | 11 | 13 | 16 | 16 | 128 | ||||||||||
4 ▲ | Андреа Довіціозо | Ducati | 11 | 16 | 7 | 11 | 8 | 10 | 8 | 20 | 91 | ||||||||||
5 ▼ | Хорхе Лоренсо | Yamaha | — | 6 | 16 | 13 | 10 | 20 | 13 | 3 | 81 | ||||||||||
6 ▲ | Алеїч Еспаргаро | Forward Yamaha | 13 | 7 | 1 | 9 | 7 | 7 | 10 | 13 | 67 | ||||||||||
7 ▼ | Пол Еспаргаро | Yamaha | — | 10 | 8 | 7 | 13 | 11 | 9 | — | 58 | ||||||||||
8 | Штефан Брадль | Honda | — | 13 | 11 | 6 | 9 | — | 11 | 6 | 56 | ||||||||||
9 | Андреа Іаноне | Ducati | 6 | 9 | 10 | — | — | 9 | 7 | 10 | 51 | ||||||||||
10 | Бредлі Сміт | Yamaha | — | 11 | 9 | 8 | 6 | — | 6 | 8 | 48 | ||||||||||
11 | Альваро Баутіста | Honda | — | — | — | 10 | 16 | 8 | — | 9 | 43 | ||||||||||
12 ▲ | Скот Реддінг | Honda | 9 | — | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 | 4 | 28 | ||||||||||
13 | Нікі Хейден | Honda | 8 | 5 | 5 | 5 | — | — | 4 | — | 27 | ||||||||||
14 ▼ | Йонні Ернандес | Ducati | 4 | 3 | 4 | 2 | 3 | 6 | 5 | — | 27 | ||||||||||
15 | Хіроші Аояма | Honda | 5 | 4 | 6 | 4 | 2 | 2 | 1 | — | 24 | ||||||||||
16 | Кел Кратчлоу | Ducati | 10 | — | — | — | 5 | — | — | 7 | 22 | ||||||||||
17 | Карел Абрахам | Honda | 3 | 2 | 3 | — | 1 | 4 | — | 2 | 15 | ||||||||||
18 | Колін Едвардс | Forward Yamaha | 7 | — | — | — | — | 1 | — | — | 8 | ||||||||||
19 | Мікеле Пірро | ART | — | — | — | — | — | 5 | 2 | — | 7 | ||||||||||
20 ▲ | Брок Паркес | PBM | 1 | — | — | — | — | — | — | 5 | 6 | ||||||||||
21 ▼ | Даніло Петруччі | ART | 2 | — | — | — | — | — | — | 1 | 3 | ||||||||||
22 ▼ | Гектор Барбера | Avintia | — | 1 | — | 1 | — | — | — | — | 2 |
М | Конструктор | КАТ |
АМЕ |
АРГ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
ІНД |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Honda | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 200 | ||||||||||
2 | Yamaha | 20 | 11 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 11 | 138 | ||||||||||
3 | Ducati | 11 | 16 | 10 | 11 | 8 | 10 | 8 | 20 | 94 | ||||||||||
4 | Forward Yamaha | 13 | 7 | 1 | 9 | 7 | 7 | 10 | 13 | 67 | ||||||||||
5 ▲ | PBM | 1 | — | — | — | — | — | — | 5 | 6 | ||||||||||
6 ▼ | ART | 2 | — | — | — | — | — | — | 1 | 3 | ||||||||||
7 ▼ | Avintia | — | 1 | — | 1 | — | — | — | — | 2 |
М | Команда | КАТ |
АМЕ |
АРГ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
ІНД |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Repsol Honda Team | 41 | 45 | 45 | 41 | 36 | 38 | 41 | 41 | 328 | ||||||||||
2 | Movistar Yamaha MotoGP | 20 | 14 | 29 | 33 | 30 | 36 | 33 | 14 | 209 | ||||||||||
3 ▲ | Ducati Team | 21 | 16 | 7 | 11 | 13 | 10 | 8 | 27 | 113 | ||||||||||
4 ▼ | Monster Yamaha Tech 3 | — | 21 | 17 | 15 | 19 | 11 | 15 | 8 | 106 | ||||||||||
5 | Pramac Racing | 10 | 12 | 14 | 2 | 3 | 15 | 12 | 10 | 78 | ||||||||||
6 | NGM Forward Racing | 20 | 7 | 1 | 9 | 7 | 8 | 10 | 13 | 75 | ||||||||||
7 | GO&FUN Honda Gresini | 9 | — | 2 | 13 | 20 | 11 | 3 | 13 | 71 | ||||||||||
8 ▲ | LCR Honda MotoGP | — | 13 | 11 | 6 | 9 | — | 11 | 6 | 56 | ||||||||||
9 ▼ | Drive M7 Aspar | 13 | 9 | 11 | 9 | 2 | 2 | 5 | — | 51 | ||||||||||
10 | Cardion AB Motoracing | 3 | 2 | 3 | — | 1 | 4 | — | 2 | 15 | ||||||||||
11 ▲ | Paul Bird Motorsport | 1 | — | — | — | — | — | — | 5 | 6 | ||||||||||
12 ▼ | Octo IodaRacing Team | 2 | — | — | — | — | — | — | 1 | 3 | ||||||||||
13 ▼ | Avintia Racing | — | 1 | — | 1 | — | — | — | — | 2 |
Дистанція гонки становила 109,008 км (24 кола).
Старт гонки було перенесено на 20 хвилин у зв'язку з зливою, що розпочалася. Вирішальним для виявлення переможця у гонці став фактор вибору правильних покришок. Багато гонщиків прийняли компромісне рішення, встановивши на переднє колесо дощову гуму, тоді як на заднє — сліки (призначені для сухого покриття). Через 15 хвилин після початку заїзду дощ відновився, і ці гонщики завершили гонку в кінці пелетону. Натомість перевагу отримали пілоти, які обрали дощові покришки на обидва колеса.
У першій частині гонки лідирували британець Сем Лоус та італієць Сімоне Корсі, австралієць Ентоні Вест їхав третім. До середини заїзду перші двоє припустились помилок і вилетіли за межі треку, таким чином дозволивши Весту очолити перегони. У другій половині гонки сонце вийшло з-за хмар, осушивши поверхню треку за лічені хвилини. Середній час кола поступово скоротився на 10 секунд. Маверік Віньялес та Луї Салом змогли наздогнати австралійця, наблизившись до нього на відстань 0,6 с. Проте, завдяки досвіду, Ентоні зберіг першу позицію до фінішу. Лідер чемпіонату Естів Рабат фінішував 8-м, його основний конкурент Міка Калліо приїхав 4-м.
Місце | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 95 | Ентоні Вест | QMMF Racing Team | Speed Up | 23 | 46'02,089 | 142,0 | 25 | |
2 | 40 | Маверік Віньялес | Pons HP 40 | Kalex | 8 | 46'02,407 | 142,0 | 0,318 | 20 |
3 | 36 | Міка Калліо | Marc VDS Racing Team | Kalex | 4 | 46'02,832 | 142,0 | 0,743 | 16 |
4 | 5 | Йоан Зарко | AirAsia Caterham | Caterham—Suter | 7 | 46'09,389 | 141,7 | 7,300 | 13 |
5 | 15 | Алекс де Анджеліс | Tasca Racing Moto2 | Suter | 19 | 46'13,342 | 141,5 | 11,253 | 11 |
6 | 12 | Томас Люті | Interwetten Paddock Moto2 | Suter | 17 | 46'17,021 | 141,3 | 14,932 | 10 |
7 | 60 | Хуліан Сімон | Italtrans Racing Team | Kalex | 11 | 46'19,747 | 141,1 | 17,658 | 9 |
8 | 53 | Естів Рабат | Marc VDS Racing Team | Kalex | 1 | 46'22,266 | 141,0 | 20,177 | 8 |
9 | 7 | Лоренцо Балдассаррі | Gresini Moto2 | Suter | 25 | 46'27,349 | 140,7 | 25,260 | 7 |
10 | 55 | Хафіз Сайхрін | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 28 | 46'52,850 | 139,5 | 50,761 | 6 |
11 | 8 | Джино Рі | AGT REA Racing | Suter | 33 | 46'53,615 | 139,4 | 51,526 | 5 |
12 | 23 | Марсель Шрьоттер | Tech 3 | Tech 3 | 16 | 46'53,781 | 139,4 | 51,692 | 4 |
13 | 3 | Сімоне Корсі | NGM Forward Racing | Kalex | 6 | 46'59,197 | 139,1 | 57,108 | 3 |
14 | 30 | Такаакі Накагамі | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 5 | 47'08,702 | 138,7 | 1'06,613 | 2 |
15 | 39 | Луї Салом | Pons HP 40 | Kalex | 15 | 47'17,589 | 138,2 | 1'15,500 | 1 |
16 | 88 | Рікард Кардус | Tech 3 | Tech 3 | 9 | 47'19,328 | 138,2 | 1'17,239 | |
17 | 54 | Маттіа Пасіні | NGM Forward Racing | Kalex | 12 | 47'19,617 | 138,1 | 1'17,528 | |
18 | 2 | Джош Херрін | AirAsia Caterham | Caterham—Suter | 27 | 47'44,267 | 137,0 | 1'42,178 | |
19 | 97 | Роман Рамос | QMMF Racing Team | Speed Up | 32 | 47'50,213 | 136,7 | 1'48,124 | |
20 | 45 | Тетсута Нагашіма | Teluru Team JiR Webike | TSR | 30 | 46'37,465 | 134,4 | 1 коло | |
21 | 77 | Домінік Аегертер | Technomag carXpert | Suter | 2 | 47'28,629 | 132,0 | 1 коло | |
22 | 18 | Ніко Тероль | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 24 | 47'46,538 | 131,1 | 1 коло | |
23 | 94 | Йонас Фольгер | AGR Team | Kalex | 21 | 46'07,981 | 129,9 | 2 кола | |
24 | 21 | Франко Морбіделлі | Italtrans Racing Team | Kalex | 13 | 47'05,045 | 127,3 | 2 кола | |
25 | 19 | Ксав'є Сімеон | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 10 | 47'05,225 | 127,3 | 2 кола | |
26 | 81 | Хорді Торрес | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 20 | 47'31,147 | 126,1 | 2 кола | |
27 | 70 | Робін Мульхаузер | Technomag carXpert | Suter | 31 | 47'47,427 | 125,4 | 2 кола | |
28 | 96 | Луї Россі | SAG Team | Kalex | 22 | 46'37,413 | 122,7 | 3 кола | |
29 | 10 | Тітіпонг Варокорн | APH PTT The Pizza SAG | Kalex | 34 | 47'22,548 | 115,0 | 4 кола | |
Не класифікувались | |||||||||
14 | Сандро Кортезі | Dynavolt Intact GP | Kalex | 14 | 39'50,579 | 123,1 | 6 кіл | ||
7 | Ренді Крумменахер | Octo IodaRacing Team | Suter | 26 | 24'47,073 | 131,9 | 12 кіл | ||
22 | Сем Лоус | Speed Up | Speed Up | 3 | 15'45,447 | 138,3 | 16 кіл | ||
49 | Аксель Понс | AGR Team | Kalex | 18 | 20'17,131 | 94,0 | 17 кіл | ||
25 | Азлан Шах | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 18 | 6'19,192 | 129,3 | 21 коло |
М | Гонщик | Мотоцикл | КАТ |
АМЕ |
АРГ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
ІНД |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Естів Рабат | Kalex | 25 | 20 | 25 | 13 | 16 | 25 | 25 | 8 | 157 | ||||||||||
2 | Міка Калліо | Kalex | 20 | 13 | 9 | 25 | 25 | 10 | 13 | 16 | 131 | ||||||||||
3 | Маверік Віньялес | Kalex | 13 | 25 | — | 11 | 13 | 7 | 20 | 20 | 109 | ||||||||||
4 | Домінік Аегертер | Suter | — | 16 | 13 | 20 | 9 | 11 | 2 | — | 71 | ||||||||||
5 | Сімоне Корсі | Kalex | 11 | 11 | 11 | — | 20 | 13 | — | 3 | 69 | ||||||||||
6 ▲ | Томас Люті | Suter | 16 | 10 | — | 6 | 8 | — | 11 | 10 | 61 | ||||||||||
7 ▼ | Луї Салом | Kalex | 2 | — | 16 | 10 | 11 | 20 | — | 1 | 60 | ||||||||||
8 ▲ | Ентоні Вест | Speed Up | 7 | 9 | 4 | 5 | 2 | — | 6 | 25 | 58 | ||||||||||
9 ▼ | Йонас Фольгер | Kalex | 5 | — | — | 16 | 10 | 16 | — | — | 47 | ||||||||||
10 ▼ | Йоан Зарко | Caterham—Suter | — | — | — | 8 | — | 9 | 16 | 13 | 46 | ||||||||||
11 ▼ | Сем Лоус | Speed Up | 10 | — | 8 | — | 7 | 8 | — | — | 33 | ||||||||||
12 | Сандро Кортезі | Kalex | 9 | 2 | 7 | 7 | 4 | 3 | — | — | 32 | ||||||||||
13 ▲ | Марсель Шрьоттер | Tech 3 | — | 7 | 5 | — | 5 | 4 | 7 | 4 | 32 | ||||||||||
14 ▼ | Ксав'є Сімеон | Suter | — | — | 20 | 9 | — | 2 | — | — | 31 | ||||||||||
15 ▲ | Алекс де Анджеліс | Suter | — | 8 | 10 | — | — | — | — | 11 | 29 | ||||||||||
16 ▼ | Хорді Торрес | Suter | 8 | — | 6 | 4 | — | 5 | — | — | 23 | ||||||||||
17 ▼ | Рікард Кардус | Tech 3 | 4 | 6 | — | 3 | — | — | 9 | — | 22 | ||||||||||
18 ▲ | Хуліан Сімон | Kalex | — | — | — | 2 | — | — | 4 | 9 | 15 | ||||||||||
19 ▼ | Франко Морбіделлі | Kalex | — | — | 3 | — | 6 | 6 | — | — | 15 | ||||||||||
20 ▼ | Маттіа Пасіні | Kalex | — | 4 | — | — | — | — | 10 | — | 14 | ||||||||||
21 ▲ | Лоренцо Балдассаррі | Suter | — | — | — | — | — | — | 5 | 7 | 12 | ||||||||||
22 | Такаакі Накагамі | Kalex | — | 5 | 1 | — | — | — | 3 | 2 | 11 | ||||||||||
23 ▼ | Ренді Крумменахер | Suter | 3 | 3 | — | 1 | 3 | — | — | — | 10 | ||||||||||
24 ▼ | Аксель Понс | Kalex | — | — | — | — | — | 1 | 8 | — | 9 | ||||||||||
25 ▲ | Хафіз Сайхрін | Kalex | 1 | 1 | — | — | 1 | — | — | 6 | 9 | ||||||||||
26 ▼ | Луї Россі | Kalex | 6 | — | — | — | — | — | 1 | — | 7 | ||||||||||
27 ▲ | Джино Рі | Suter | — | — | — | — | — | — | — | 5 | 5 | ||||||||||
28 ▼ | Ніко Тероль | Suter | — | — | 2 | — | — | — | — | — | 2 |
М | Конструктор | КАТ |
АМЕ |
АРГ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
ІНД |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kalex | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 20 | 195 | ||||||||||
2 | Suter | 16 | 16 | 20 | 20 | 9 | 11 | 11 | 11 | 114 | ||||||||||
3 | Speed Up | 10 | 9 | 8 | 5 | 7 | 8 | 6 | 25 | 78 | ||||||||||
4 ▲ | Caterham—Suter | — | — | — | 8 | — | 9 | 16 | 13 | 46 | ||||||||||
5 ▼ | Tech 3 | 4 | 7 | 5 | 3 | 5 | 4 | 9 | 4 | 41 | ||||||||||
6 | Forward—KLX | 11 | 11 | 11 | — | — | — | — | — | 33 |
Дистанція гонки становила 99,924 км (22 кола).
Лідер чемпіонату австралієць Джек Міллер розпочав гонку з поула, очоливши заїзд. Проте на другому колі він припустився помилки і вилетів за межі треку, не змігши запустити мотоцикл та продовжити гонку. Він міг втратити перше місце у загальному заліку, пропустивши італійця Романо Фенаті та іспанця Ефрена Васкеса, проте перший через два вильоти за межі треку протягом гонки фінішував за межами очкової зони, а другий закінчив гонку 4-м, скоротивши відставання у турнірній таблиці до 15 очок. Осічками лідерів скористались Алекс Маркес (який виграв гонку, вдруге поспіль) та Алекс Рінс (який фінішував другим)[3].
Місце | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Алекс Маркес | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 2 | 38'07,648 | 157,2 | 25 | |
2 | 42 | Алекс Рінс | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 6 | 38'10,608 | 157,0 | 2,960 | 20 |
3 | 44 | Мігель Олівейра | Mahindra Racing | Mahindra | 13 | 38'11,292 | 156,9 | 3,644 | 16 |
4 | 10 | Алексіс Масбу | Ongetta-Rivacold | Honda | 4 | 38'23,998 | 156,1 | 16,350 | 13 |
5 | 23 | Нікколо Антонеллі | Junior Team GO&FUN Moto3 | KTM | 5 | 38'24,114 | 156,1 | 16,466 | 11 |
6 | 7 | Ефрен Васкес | SaxoPrint-RTG | Honda | 15 | 38'24,135 | 156,1 | 16,487 | 10 |
7 | 32 | Ісаак Віньялес | Calvo Team | KTM | 7 | 38'24,179 | 156,1 | 16,531 | 9 |
8 | 52 | Данні Кент | Red Bull Husqvarna Ajo | Husqvarna | 11 | 38'24,207 | 156,1 | 16,559 | 8 |
9 | 41 | Бред Біндер | Ambrogio Racing | Mahindra | 16 | 38'24,291 | 156,1 | 16,643 | 7 |
10 | 17 | Джон МакФі | SaxoPrint-RTG | Honda | 10 | 38'24,334 | 156,1 | 16,686 | 6 |
11 | 84 | Якуб Корнфейл | Calvo Team | KTM | 14 | 38'30,880 | 155,6 | 23,232 | 5 |
12 | 13 | Яспер Івема | KRP Abbink Racing | FTR KTM | 17 | 38'32,472 | 155,5 | 24,824 | 4 |
13 | 3 | Маттео Феррарі | San Carlo Team Italia | Mahindra | 23 | 38'33,341 | 155,5 | 25,693 | 3 |
14 | 63 | Зульфамі Хайруддін | Ongetta-AirAsia | Honda | 26 | 38'33,358 | 155,4 | 25,710 | 2 |
15 | 65 | Філіп Оттль | Interwetten Paddock Moto3 | Kalex—KTM | 24 | 38'33,422 | 155,4 | 25,774 | 1 |
16 | 51 | Браян Шутен | CIP | Mahindra | 28 | 38'33,569 | 155,4 | 25,921 | |
17 | 55 | Андреа Локателлі | San Carlo Team Italia | Mahindra | 21 | 38'33,958 | 155,4 | 26,310 | |
18 | 5 | Романо Фенаті | SKY Racing Team VR46 | KTM | 9 | 38'36,986 | 155,2 | 29,338 | |
19 | 57 | Ерік Гранадо | Calvo Team | KTM | 25 | 38'40,233 | 155,0 | 32,585 | |
20 | 9 | Скот Деру | RW Racing GP | Kalex—KTM | 20 | 38'46,414 | 154,6 | 38,766 | |
21 | 61 | Артур Сіссіс | Mahindra Racing | Mahindra | 18 | 38'54,578 | 154,0 | 46,930 | |
22 | 95 | Жуль Даніло | Ambrogio Racing | Mahindra | 31 | 38'54,765 | 154,0 | 47,117 | |
23 | 95 | Томас ван Левен | 71Workx.com Racing Team | Kalex KTM | 33 | 38'56,710 | 153,9 | 49,062 | |
24 | 22 | Ана Карраско | RW Racing GP | Kalex—KTM | 32 | 38'59,917 | 153,7 | 52,269 | |
25 | 11 | Лівіо Лої | Marc VDS Racing Team | Kalex—KTM | 29 | 39'00,007 | 153,7 | 52,359 | |
26 | 19 | Алессандро Тонуччі | CIP | Mahindra | 27 | 39'18,252 | 152,5 | 1'10,604 | |
27 | 4 | Габріель Рамос | Kiefer Racing | Kalex—KTM | 34 | 39'27,051 | 151,9 | 1'19,403 | |
28 | 43 | Лука Грюнвальд | Kiefer Racing | Kalex—KTM | 30 | 39'56,367 | 150,1 | 1'48,719 | |
29 | 38 | Хафік Азмі | SIC-AJO | KTM | 22 | 38'15,759 | 149,5 | 1 коло | |
Не класифікувались | |||||||||
58 | Хуан Франсіско Гуевара | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex—KTM | 19 | 36'48,310 | 155,4 | 1 коло | ||
98 | Карел Ханіка | Red Bull KTM Ajo | KTM | 8 | 30'25,546 | 152,2 | 5 кіл | ||
31 | Ніклас Айо | Avant Tecno Husqvarna Ajo | Husqvarna | 3 | 10'31,345 | 155,3 | 16 кіл | ||
8 | Джек Міллер | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1 | 1'49,082 | 149,8 | 21 коло | ||
33 | Енеа Бастіаніні | Junior Team GO&FUN Moto3 | KTM | 12 |
М | Гонщик | Мотоцикл | КАТ |
АМЕ |
АРГ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
ІНД |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Джек Міллер | KTM | 25 | 25 | 16 | 13 | 25 | — | 13 | — | 117 | ||||||||||
2 | Романо Фенаті | KTM | 4 | 20 | 25 | 25 | — | 25 | 11 | — | 110 | ||||||||||
3 ▲ | Алекс Маркес | Honda | 20 | — | 20 | 9 | 11 | — | 25 | 25 | 110 | ||||||||||
4 | Алекс Рінс | Honda | 11 | 13 | 11 | 16 | 20 | 16 | — | 20 | 107 | ||||||||||
5 ▼ | Ефрен Васкес | Honda | 16 | 16 | 10 | 20 | 10 | 4 | 16 | 10 | 102 | ||||||||||
6 | Ісаак Віньялес | KTM | 8 | — | 9 | 11 | 16 | 20 | 9 | 9 | 82 | ||||||||||
7 | Алексіс Масбу | Honda | 9 | 10 | 5 | 4 | 7 | 10 | 5 | 13 | 63 | ||||||||||
8 ▲ | Мігель Олівейра | Mahindra | 13 | 1 | — | 2 | 4 | 13 | 4 | 16 | 53 | ||||||||||
9 ▼ | Енеа Бастіаніні | KTM | — | 3 | 6 | 7 | 9 | — | 20 | — | 45 | ||||||||||
10 | Якуб Корнфейл | KTM | 10 | 11 | — | 10 | 6 | — | 1 | 5 | 43 | ||||||||||
11 ▼ | Франческо Багная | KTM | 6 | 9 | — | 8 | 13 | — | 6 | — | 42 | ||||||||||
12 ▲ | Джон МакФі | Honda | 5 | 7 | — | 3 | 8 | — | 7 | 6 | 36 | ||||||||||
13 ▼ | Ніклас Айо | Husqvarna | — | 2 | 8 | 6 | — | 11 | 8 | — | 35 | ||||||||||
14 | Данні Кент | Husqvarna | 3 | 8 | 7 | 5 | 3 | 1 | — | 8 | 35 | ||||||||||
15 | Бред Біндер | Mahindra | 1 | — | 2 | — | 2 | 7 | 10 | 7 | 29 | ||||||||||
16 ▲ | Нікколо Антонеллі | KTM | 7 | — | — | — | — | — | — | 11 | 18 | ||||||||||
17 ▼ | Лівіо Лої | Kalex—KTM | — | 4 | 13 | — | — | — | — | — | 17 | ||||||||||
18 ▼ | Хуан Франсіско Гуевара | Kalex—KTM | — | 5 | 4 | — | — | 8 | — | — | 17 | ||||||||||
19 ▼ | Карел Ханіка | KTM | 2 | 6 | — | — | — | 6 | 2 | — | 16 | ||||||||||
20 ▼ | Алессандро Тонуччі | Mahindra | — | — | 3 | — | — | 9 | 3 | — | 15 | ||||||||||
21 ▼ | Зульфамі Хайруддін | Honda | — | — | 1 | — | 5 | 5 | — | 2 | 13 | ||||||||||
22 | Філіп Оттль | Kalex—KTM | — | — | — | 1 | 1 | 3 | — | 1 | 6 | ||||||||||
23 | Маттео Феррарі | Mahindra | — | — | — | — | — | 2 | — | 3 | 5 | ||||||||||
24 ▲ | Яспер Івема | FTR KTM | — | — | — | — | — | — | — | 4 | 4 |
М | Конструктор | КАТ |
АМЕ |
АРГ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
ІНД |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KTM | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 20 | 11 | 181 | ||||||||||
2 | Honda | 20 | 16 | 20 | 20 | 20 | 16 | 25 | 25 | 162 | ||||||||||
3 ▲ | Mahindra | 13 | 1 | 3 | 2 | 4 | 13 | 10 | 16 | 62 | ||||||||||
4 ▼ | Husqvarna | 3 | 8 | 9 | 6 | 3 | 11 | 8 | 8 | 55 | ||||||||||
5 | Kalex—KTM | — | 5 | 13 | 1 | 1 | 8 | — | 1 | 29 | ||||||||||
6 ▲ | FTR—KTM | — | — | — | — | — | — | — | 4 | 4 |
У класі MotoGP іспанець Алеїч Еспаргаро, скориставшись мінливою погодою під час кваліфікації, здобув перший поул у кар'єрі. Це досягнення примітне також тим, що цей поул є першим для гонщика категорії Open[4].
У класі Moto2 Ентоні Вест здобув свою другу перемогу у кар'єрі, знову у Ассені, з інтервалом у 11 років[5].
- ↑ Iveco Daily TT Assen. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. Архів оригіналу за 08.07.2014. Процитовано 07.07.2014.
- ↑ а б Кирилл Чернышев (28.06.2014). MotoGP: Маркес вплыл в историю, выиграв 8ю гонку в Ассене. motogonki.ru (рос.) . Архів оригіналу за 7 липня 2014. Процитовано 07.07.2014.
- ↑ Moto3: Провал в Ассене для Миллера, Фенати и Бастианини. motogonki.ru (рос.) . 28.06.2014. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 09.07.2014.
- ↑ Кирилл Чернышев (28.06.2014). Исторический момент: Open-прототип на поуле в MotoGP. motogonki.ru (рос.) . Архів оригіналу за 10 липня 2014. Процитовано 09.07.2014.
- ↑ West returns to winning ways after more than a decade. motogp.com (англ.) . Dorna Sports. 30.06.2014. Архів оригіналу за 1 липня 2014. Процитовано 09.07.2014.
- Офіційний сайт [Архівовано 26 серпня 2013 у WebCite] MotoGP (англ.)
Попередня гонка: Мото Гран-Прі Каталонії 2014 |
Чемпіонат світу MotoGP |
Наступна гонка: Мото Гран-Прі Німеччини 2014 |
Попередня гонка: Мото Гран-Прі Нідерландів 2013 |
Мото Гран-Прі Нідерландів | Наступна гонка: Мото Гран-Прі Нідерландів 2015
|