Об'єкт 911Б
| Об'єкт 911Б | |
|---|---|
| Тип | Об'єкт 911Б |
| Походження |  СРСР |
| Історія використання | |
| На озброєнні | Не експлатувався |
| Оператори | СРСР |
| Війни | Не експлатувався |
| Історія виробництва | |
| Розробник | ВгТЗ |
| Виробник | ВгТЗ |
| Виготовлення | 1964 |
| Варіанти | Об'єкт 911Б |
| Характеристики | |
| Вага | 12,5 |
| Довжина | 7100 |
| Ширина | 2800 |
| Висота | 1265-1615 |
| Обслуга | 3 |
| Калібр | 73-мм ТКБ-04 гладкоствольна з активно-реактивними снарядами |
| Підвищення | −3…+30 |
| Приціл | перископічний комбінований денний і нічний пасивний ПКБ-62 |
| Броня | залізна катана гомогенна Лоб: 10 / 45 ° + 35 / 0 ° (бронекапсула), верх: 45 / 0° (бронекапсула), низ: 20 / 0° (бронекапсула) Борт: верх: 6 / 0 ° + 35 / 0 ° (бронекапсула), низ: 6 / 48° Дах: 6 Днище: 4-10 Башта: лоб: 40/48°, борт: 40/30°, дах: 10 |
Головне озброєння | боєкомплект: 40 |
Другорядне озброєння | 1 × 7,62-мм ПКТ |
| Двигун | дизельний 300 |
| Питома потужність | 24 |
| Підвіска | індивідуальна гідропневматична тиск на ґрунт: 0,42 |
| Дорожній просвіт | змінюється, 100-450 |
| Швидкість | шосе: 72,6 бездоріжжя: 11 на плаву |
| Прохідність | стінка: 1,2 рів: 3,2 брід: плаває |
Об'єкт 911Б — радянський дослідний плаваючий легкий танк 1960-х років. Був створений в 1963—1964 роках на Волгоградському тракторного заводу на основі дослідної БМП Об'єкт 911 і призначався на роль легкої авіадесантованої розвідувальної машини.
У конструкції танка застосовувався ряд нетрадиційних рішень: компонування на кшталт «все у башті» з капсулою підвищеного броньового та радіаційного захисту для екіпажу; запозичена у БМП система озброєння з автоматом заряджання і гладкоствольна гарматою для стрільби активно-реактивними снарядами; Гідропневматична підвіска з регульованим кліренсом. У 1964 році був виготовлений єдиний прототип танка, який пройшов заводські випробування, проте на озброєння не був прийнятий[1][2][3].
«Об'єкт 911Б» мав компонування з розміщенням моторно-трансмісійного відділення в кормовій частині та об'єднаного бойового відділення та відділення управління в капсулі підвищеної захищеності в середній частині; у лобовій частині розміщувався вантажний відсік, який служив для забезпечення плавучості. Екіпаж танка складався з двох осіб: механіка-водія і командира, що виконував також функції баштового стрільця[1].
«Об'єкт 911Б» мав високо диференційований протикульовий броньовий захист; башта і корпус танка збиралися з листів катаною броньової сталі товщиною 4, 6, 8, 10, 20, 35, 40 і 45 мм. Броньова капсула корпусу складної форми збиралася з листів сталі середньої твердості марки 49С товщиною 35 мм у лобовій та кормовій частині; 45 мм у верхній та 20 мм у нижній частині бортів. Моторно-трансмісійне та вантажне відділення збиралися з листів стали високою твердістю марки "2П". Лоб легкоброньованого корпусу складався з 10-мм листа, розташованого під кутом в 45 ° і плавно переходить у днище. Вертикальні борти цих відділень мали товщину 8 мм, а дах та корми - 6 мм; верхня частина корми корпусу була вертикальною, а нижня мала нахил 48° і плавно переходила в днище в нижній частині. Днище моторно-трансмісійного та вантажного відділень виготовлялося зі штампованих 4-мм листів вуглецевої сталі. Для забезпечення необхідної жорсткості днище вантажного відділення постачалося двома поздовжніми поясами П-подібних балок, а моторно-трансмісійного - двома поперечними поясами Н-подібних балок та поздовжніми зовнішніми зигами. Для забезпечення додаткової плавучості по бортах корпусу встановлювалися знімні водоізомісні підкрилки[4].
Башта танка мала конічну форму виготовлялася з 40-мм лобового та двох бортових листів зі змінними кутами нахилу від 48° у лобовій до 40° у бортовій частині. Дах та розвинена ніша башти збиралися з 10-мм бронелистів. Загалом рівень броньового захисту танка забезпечував захист капсули: в лобовій проекції - від 76,2-мм каліберних бронебійних снарядів з початкової швидкістю 655 м/с[сн 1] з дистанції від 2000 метрів; бортів - від 14,5-мм каліберних бронебійних куль Б-32 кулемету КПВ на всіх дистанціях. Посадка і висадка екіпаж здійснювалися через індивідуальні люки в даху башти. При необхідності в лобовому відділенні могли перевозитися вантажі або дві особи, з посадкою через люки в даху, при цьому забезпечувалася вентиляція відділення вітчизняних броньованих машин[1].
Протирадіаційний захист капсули забезпечувалася установкою протирадіаційних екранів, що забезпечували 15-кратне ослаблення гамма-випромінювання, і системою протиатомного захисту (ПАЗ). До складу останньої входила система герметизації населеного відділення на основі приладу радіаційної та хімічної розвідки «Електрон-3», що реєстрував сплеск гамма-випромінювання ядерного вибуху, і фільтро-вентиляційна установка, що забезпечувала у відділенні надлишковий тиск не менше 0,44 кПа для запобігання потраплянню всередину радіоактивного пилу. Протипожежне обладнання танка складалося з автоматичної системи пожежогасіння Роса', до складу якої входили два 2-літрові балони зі складом «3,5» Суміш вуглекислоти зі стисненим повітрям і бромистим етилом і шість термодатчиків ТД-1: чотири в моторно-трансмісійному та два у вантажному відділенні[1].
Основне озброєння танка складало 73-мм гладкоствольна напівавтоматична зброя ТКБ-04 «Грім». Зброя мала ствол-моноблок, вертикальний клиновий затвор, напівавтоматику копірного типу і концентричний гідравлічний противідкатний пристрій. Стрілянина зі зброї велася Активно-реактивний снаряд активно-реактивними снарядами, що являли собою модифіковані Артилерійський постріл постріли до станкового гранатомету у СПГ-9. Дальність прямого пострілу за мету заввишки 2 метри складала 800 метрів, максимальна прицільна дальність - 1300 метрів. Боекомплект зброї складався з 40 пострілів з кумулятивними снарядами з бронепробивністью в 300 мм гомогенної броньової сталі. Зброя постачалася автоматом заряджання з магазином стрічкового типу ємністю в 27 пострілів, що розміщувався в ніші башти. Транспортер автомата заряджання мав електромеханічний і дублюючий ручний привід, при необхідності була можлива і ручна зарядка зброї[2][3].
Зброя розміщувалося в лобовій частині в спареній установці, що забезпечувала йому кути вертикального наведення від -5 ° до +30 °, горизонтальне наведення здійснювалося поворотом башти. Для наведення зброї використовувався перископічний комбінований оптичний приціл ПКБ-62 «Щит». Денна гілка прицілу мала збільшення 6× і поле зору 15°, нічна ж являла собою електронно-оптичний прилад зі збільшенням 6,7× і полем зору 6°, який працював рахунок посилення природної нічної освітленості. Вертикальне та горизонтальне наведення зброї здійснювалися за допомогою електромеханічного або дублюючого ручного приводу. У спареній зі гарматою установці розміщувався 7,62-мм кулемет ПКТ, що мав боєкомплект в 2000 Патрон (збройовий) на 8 Кулеметна стрічка. Крім цього, для самооборони екіпажу танк комплектувався десятьма осколковими гранатами Ф-1 і сигнальним пістолетом з 10 патронами[2][3].
Ходова частина танка стосовно кожного борту складався з шести порожнистих опорних і трьох підтримуючих односхилих котків з алюмінієвого сплаву МГ-6 із зовнішньою амортизацією, лінивця і ведучого колеса заднього . Підвіска опорних котків — індивідуальна пневматична (гідропневматична підвіска гідропневматична), з гідравлічними амортизаторами релаксаційного типу на всіх катках. Підвіска дозволяла змінювати кліренс, диферент та крен машини та керувалася за допомогою гідроелектричної системи з місця водія. Гусениці «Об'єкта 911Б» - сталеві, дрібнозвінчасті, двогребневі, з відкритим металевим шарніром. Лінивець, провідне колесо і гусениці побудованого прототипу були запозичені у танка ПТ-76, але на серійних машинах передбачалося використовувати гусениці танка Об'єкт 906 Об'єкт 906. Для пересування на плаву «Об'єкт 911Б» використовував водометний рушій, по конструкції схожий з водометом ПТ-76, але який відрізнявся нижнім розташуванням, на рівні осі вантажного валу трансмісії і пневматичним приводом управління заслінками водометів замість механічного [5].
- Коментарі
- Джерела
- ↑ а б в г Отечественные бронированные машины, 2010, с. 57.
- ↑ а б в Отечественные бронированные машины, 2010, с. 56.
- ↑ а б в М. В. Павлов, И. В. Павлов, С. Л. Федосеев. БМД-1. Боевая машина «крылатой пехоты» // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва : Техинформ, 2009. — № 12. — С. 30.
- ↑ Вітчизняні броньовані машини, 2010, с. 57.
- ↑ Вітчизняні броньовані машини, 2010, с. 58—59.
- М. В. Павлов, І. В. Павлов. . — С. 54—59.