Мейу-Мару
| Історія | |
|---|---|
 ЯпоніяЯпонія
| |
| Назва: | Мейу-Мару (Meiu Maru) |
| Власник: |
|
| Будівельний номер: | 145 |
| Завершений: | 1918 |
| Доля: | затонуло 20 січня 1943 за 450 км на південний схід від островів Трук |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: |
|
| Довжина: | 136,6 м |
| Ширина: | 17,7 м |
| Осадка: | 6,2 м |
| Двигуни: | дві парові машини потрійного розширення, 703 к.с. |
| Швидкість: | 10 (максимальна 12) |
Мейу-Мару (Meiu Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операції японських збройних сил на Соломонових островах.
Вантажне судно Мейу-Мару спорудили в 1918 році на верфі Uraga Dock в Уразі (зараз частина міста Йокосука) на замовлення компанії Taisho Kaiun із Дайрену (Даляня).
У якийсь момент судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.[1][2]
Висадка американців 7 серпня 1942-го на сході Соломонових островів започаткувала шестимісячну боротьбу за острів Гуадалканал. Наприкінці 1942-го японське командування вирішило доправити сюди 6-ту піхотну дивізію Імперської армії Японії, для чого в окупованому китайському Шанхаї сформували конвой №35, що складався із трьох частин. Мейу-Мару увійшло до групи C (разом з Сомедоно-Мару, Сурабая-Мару та Шинай-Мару). Воно мало на борту 2997 вояків 23-го піхотного полку 6-ї піхотної дивізії.
25 грудня 1942-го група С вийшла з Шанхаю, а до середини січня прибула до островів Трук — головної передової бази японського флоту у східній частині Каролінських островів, звідки провадились операції та здійснювалось постачання гарнізонів в архіпелазі Бісмарка та на Соломонових островах.
19 січня 1943-го група С під охороною мисливця за підводними човнами CH-11 і переобладнаного канонерського човна Чоан-Мару № 2 рушила у південно-східному напрямку до якірної стоянки Шортленд — прикритої групою невеликих островів Шортленд акваторії біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення далі на схід Соломонових островів.
20 січня 1943-го в районі за 450 км на південний схід від островів Трук підводний човен Silversides випустив п'ять торпед по групі С, якими поцілив Мейу-Мару та Сурабая-Мару. Мейу-Мару трималось на воді до 19:15 21 січня і більшість людей з нього вдалось врятувати — загинуло близько 400 вояків і 1 член екіпажу. Рятувальні роботи провадили CH-11 та Чоан-Мару № 2, а потім їм на допомогу з Труку прибув есмінець «Асагумо».[3][4]
- ↑ Meiu Maru (+1943).
- ↑ Japanese Merchant Ship Recognition Handbook. maritime.org. Архів оригіналу за 24 травня 2021. Процитовано 5 грудня 2020.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 31 грудня 2019. Процитовано 5 грудня 2020.
- ↑ Attack, United States Congress Joint Committee on the Investigation of the Pearl Harbor (1946). Pearl Harbor Attack: Hearings Before the Joint Committee on the Investigation of the Pearl Harbor Attack, Congress of the United States, Seventy-ninth Congress, First [-second] Session, Pursuant to S. Con. Res. 27 . (англ.). U.S. Government Printing Office.