Нішияма-Мару
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Нішияма-Мару (Nishiyama Maru) |
Власник: | Itaya Shosen |
Будівник: | Matsuo Iron Works & Dockyard |
Будівельний номер: | 69 |
Завершений: | 1921 |
Доля: | 22 серпня 1943 потоплене при переході від Рабаулу на Палау |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 3017 GRT |
Довжина: | 94,8 м |
Ширина: | 13,5 м |
Двигуни: | 1 паровий двигун потрійного розширення, 261 к.с (на гвинті) |
Швидкість: | 9 вузлів |
Нішияма-Мару (Nishiyama Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у архіпелазі Бісмарка. Також відоме як Сейзан-Мару.
Нішияма-Мару спорудили в 1921 році на верфі Matsuo Iron Works & Dockyard на замовлення компанії Itaya Shosen.
5 серпня 1943-го судно у складі конвою вийшло з Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів) та 12 серпня прибуло до Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
17 серпня воно разом з конвоєм O-703 вийшло з Рабаулу у зворотний рейс. 22 серпня незадовго до опівдня підводний човен Swordfish торпедував і потопив Нішияма-Мару в районі за п'ять з половиною сотень кілометрів на південний схід від Палау. Загинули 3 пасажири та 4 члени екіпажу.[1][2]
- ↑ Nishiyama Maru (Nisiyama Maru).
- ↑ Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 грудня 2020.