USS Arethusa (AO-7)
| «Арет'юза» | ||
|---|---|---|
| USS Arethusa (AO-7) | ||
.jpg) | ||
| Американський танкер-заправник «Арет'юза». 1898 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | танкер-заправник | |
| Держава прапора |  Сполучені Штати Америки
| |
| Належність |  ВМС США
| |
| Корабельня |  Craig, Taylor & Company, Стоктон-он-Тіс
| |
| Закладено | 4 березня 1893 | |
| Спущено на воду | квітень 1893 | |
| Введено в експлуатацію | 15 жовтня 1909 | |
| На службі | 1908–1919 | |
| Перейменований | Luciline | |
| Статус | 7 липня 1927 року списаний та проданий торговельному флоту | |
| Нагороди |   | |
| Бойовий досвід | Іспансько-американська війна Перша світова війна | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 3 319 т | |
| Довжина | 101,2 м | |
| Ширина | 12,9 м | |
| Осадка | 5,7 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 300 к.с. | |
| Швидкість | 14 вузлів (26 км/год) | |
| Озброєння | ||
«Арет'юза» (англ. USS Arethusa (AO-7) — допоміжне військове судно, танкер-заправник, що перебував на озброєнні військово-морських сил США на початку XX століття та за роки Першої світової війни. Пароплав був побудований в Англії в 1893 році як цивільний нафтовий танкер Luciline. Військово-морський флот США купив його у 1898 році, а згодом переобладнав його на танкер-заправник. У 1927 році судно продали торговельному флоту.
Компанія Craig, Taylor & Company побудувала Luciline у Стоктон-он-Тіс, графство Дарем, під номером 33. Її спустили на воду 4 березня 1893 року та завершили у квітні того ж року. Її конструкція була сумішшю заліза та сталі.[1] Її зареєстрована довжина становила 332,0 фута (101,2 м), ширина — 42,4 фута (12,9 м), а глибина — 18,8 фута (5,7 м). Її тоннаж становив 3 319 бруто-тона і 2 132 британського тона.
Luciline мав один гвинт, який приводився в рух трициліндровим двигуном потрійного розширення, який був побудований J Dickinson & Sons of Sunderland і розрахований на 300 NHP.[2]
Першим власником Luciline була лондонська нафтова судноплавна компанія, яка зареєструвала її в Лондоні та призначила А. Стюарта керувати нею. Її офіційний номер у Великобританії був 101986, а кодові літери були NBJV.[3]
У 1907 році танкер-заправник флоту «Арет'юза» включили до складу «Великого Білого флоту», який у 1907 році за наказом Президента США Т. Рузвельта здійснив навколосвітню подорож, продемонструвавши усьому світові зрослу міць та силу американського флоту. 17 грудня флот, до якого входили майже усі американські лінійні кораблі того часу[Прим. 1][4], виплив з Гемптон-Роудс і здійснив перехід на південь до Карибського басейну, а потім до Південної Америки, зупиняючись у Порт-оф-Спейн, Ріо-де-Жанейро, Пунта-Аренас та Вальпараїсо серед інших міст. Після прибуття до західного узбережжя Мексики в березні 1908 року флот провів три тижні, тренуючись у бойових стрільбах корабельної артилерії.
Потім флот відновив подорож уздовж Тихоокеанського узбережжя Америки, зупинившись у Сан-Франциско та Сіетлі, а потім перетнув Тихий океан до Австралії, по дорозі зупинившись на Гаваях.
Однак, подальша служба у Великому білому флоті не склалася для корабля далі за межі гавайських вод. Замість цього танкер перевели до Тихоокеанського флоту, і 30 липня він вирушив до Сан-Франциско. Корабель прибув у цей порт 10 серпня і залишався в цьому районі до виходу 1 жовтня до затоки Магдалена, Мексика, де він кинув якір 6 числа. У цей період він недовго служив флагманом Тихоокеанської торпедної флотилії.
- RFA Gray Ranger
- HMS Royal Scotsman
- USS Yankton (1893)
- RFA Wave King (A264)
- USS Winooski (AO-38)
- Сінкоку-Мару (10020)
- Виноски
- ↑ Склад «Великого Білого флоту»: пре-дредноути «Коннектикут», «Канзас», «Вермонт», «Луїзіана», «Джорджія», «Нью-Джерсі», «Род-Айленд», «Вірджинія», «Міннесота», «Мен», «Міссурі», «Огайо», «Алабама», «Іллінойс», «Кірсадж», «Кентуккі»; ескадрені міноносці «Гопкінс», «Стюарт», «Галл», «Тракстон», «Лоуренс», «Віппл»; допоміжні військові судна «Калгоа», «Арет'юза», «Ґлейшер», «Пантер», «Янктон», «Реліф».
- Джерела
- ↑ Screw Steamer LUCILINE built by Craig, Taylor & Co Ltd. in 1893 for Petroleum Shipping Co. of London (A. Suart), London, Tanker. www.teesbuiltships.co.uk. Процитовано 5 травня 2023.
- ↑ Lloyd's Register Foundation, Heritage & Education Centre (1929). Lloyd’s Register of Shipping 1929 Steamers.
- ↑ Lloyd's Register Foundation, Heritage & Education Centre (1894). Lloyd's Register of Shipping 1894 Steamers.
- ↑ JO2 [Journalist Second Class] Mike McKinley (1 квітня 2015). Cruise of the Great White Fleet. Naval History and Heritage Command. Архів оригіналу за 16 листопада 2015. Процитовано 11 листопада 2015.
