U-517

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
U-517
Під прапором Третій Рейх Третій рейх
Спуск на воду 30 грудня 1941 року
Виведений зі складу флоту 21 листопада 1942 року
Сучасний статус затоплений
Проєкт
Тип ПЧ Дизельний підводний човен
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 17,9 вузлів
Швидкість (підводна) 7,0 вузлів
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 230 м
Автономність плавання 63 милі (117 км)  км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні)
13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж 48 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 76,76 м
Ширина корпусу найб. 6,76 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,70
Водотоннажність надводна 1120 т
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30
2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-517 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 14 лютого 1940 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft AG» у Гамбурзі 5 червня 1941 року під заводським номером 313, спущений на воду 30 грудня 1941 року, 21 березня 1942 року увійшов до складу 4-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 10-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Пауль Гартвіг.

За час служби човен зробив 2 бойових походи, в яких потопив потопив 8 (загальна водотонажність 26 383 брт) суден та 1 військовий корабель.

Потоплений 21 листопада 1942 року у Північній Атлантиці південно-західніше Ірландії (46°16′ пн. ш. 17°09′ зх. д. / 46.267° пн. ш. 17.150° зх. д. / 46.267; -17.150) глибинними бомбами «Альбакора» з британського авіаносця Вікторіус. 1 член екіпажу загинув, 52 врятовані[2].

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

[ред. | ред. код]
Назва Тип Належність Дата Тоннаж (БРТ) Вантаж Статус Місце
Chatham пасажирське судно США США 27 серпня 1942 5 649 428 пасажирів та 150 т продовольства потоплено 51°53′ пн. ш. 55°48′ зх. д. / 51.883° пн. ш. 55.800° зх. д. / 51.883; -55.800
Arlyn суховантажне судно США США 28 серпня 1942 3 304 3 000 т генеральних вантажів включно з бензином, вантажівками та вибухівкою потоплено 51°53′ пн. ш. 55°48′ зх. д. / 51.883° пн. ш. 55.800° зх. д. / 51.883; -55.800
Donald Stewart суховантажне судно Канада Канада 3 вересня 1942 1 781 Авіаційне паливо в бочках та цемент для ВПС США потоплено 50°32′ пн. ш. 58°46′ зх. д. / 50.533° пн. ш. 58.767° зх. д. / 50.533; -58.767
Mount Pindus суховантажне судно Греція Греція 7 вересня 1942 5 729 7 566 т генеральних вантажів та 8 танкв на палубі потоплено 48°50′ пн. ш. 63°46′ зх. д. / 48.833° пн. ш. 63.767° зх. д. / 48.833; -63.767
Oakton суховантажне судно Канада Канада 7 вересня 1942 1 727 2 289 т вугілля потоплено 48°50′ пн. ш. 63°46′ зх. д. / 48.833° пн. ш. 63.767° зх. д. / 48.833; -63.767
Mount Taygetus суховантажне судно Греція Греція 7 вересня 1942 3 286 4 400 т генеральних вантажів та 8 танків на палубі потоплено 48°50′ пн. ш. 63°46′ зх. д. / 48.833° пн. ш. 63.767° зх. д. / 48.833; -63.767
HMCS Charlottetown корвет Канада Канада 11 вересня 1942 900 потоплено 49°10′ пн. ш. 66°50′ зх. д. / 49.167° пн. ш. 66.833° зх. д. / 49.167; -66.833
Inger Elisabeth суховантажне судно Норвегія Норвегія 15 вересня 1942 2 166 3 400 т вугілля потоплено 48°49′ пн. ш. 64°06′ зх. д. / 48.817° пн. ш. 64.100° зх. д. / 48.817; -64.100
Saturnus суховантажне судно Нідерланди Нідерланди 15 вересня 1942 2 741 Баласт потоплено 48°49′ пн. ш. 64°06′ зх. д. / 48.817° пн. ш. 64.100° зх. д. / 48.817; -64.100


Примітки

[ред. | ред. код]
  1. U - 517. uboat.net. Архів оригіналу за 27 січня 2021. Процитовано 7 лютого 2021 року.(англ.)
  2. U - 517. u-boote.ru. Архів оригіналу за 14 лютого 2021. Процитовано 7 лютого 2021 року.(рос.)
  3. Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 7 лютого 2021 року.(англ.)