Перейти до вмісту

Підводні човни типу «U»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Підводні човни типу «U»
U-class submarine
Британський підводний човен типу «U» «Ультиматум» у Холі-Лох. 1943
Служба
Тип/клас малі підводні човні
Попередній клас типу «T»
Наступний клас типу «Арудж»
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
 Військово-морські сили Польщі
 ВМС Вільної Франції
 Військово-морський флот СРСР
 Військово-морські сили Нідерландів
 Військово-морські сили Данії
 Військово-морські сили Греції
 Військово-морські сили Норвегії
Корабельня Велика Британія Vickers-Armstrongs
Chatham Dockyard
Замовлено 49
Спущено на воду 49
Введено в експлуатацію 1937 — 1943
На службі 1938 — 1965
Переданий 11
Загибель 22[Прим. 1]
Бойовий досвід Друга світова війна
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 540—630 тонн (надводна)
730 тонн (підводна)
Довжина 58 м
Ширина 4,9 м
Висота 4,62 м
Технічні дані
Рухова установка Дизель-електрична:
2 × дизельних двигуни Admiralty
2 × електродвигуни
Гвинти 2
Потужність 2 500 к.с. (дизель)
1 450 к.с. (електродвигун)
Швидкість 11,25 вузлів (20,8 км/год) (надводна)
10 вузлів (18,6 км/год) (підводна)
Дальність плавання 4 500 миль (8 300 км) на швидкості 11 вузлів (надводна)
70 миль (130 км) на швидкості 4 вузли (підводна)
Екіпаж 27-31 офіцер та матрос
Озброєння
Торпедно-мінне озброєння 6 × 533-мм торпедних апаратів
8-10 торпед
Зенітне озброєння 1 × 76-мм гармата QF 3-inch 20 cwt

Підводні човни типу «U» (англ. British U-class submarine) — клас військових кораблів з 49 малих підводних човнів, що випускалися британськими суднобудівельними компаніями з 1937 по 1943 роки. Субмарини цього типу входили до складу Королівських військово-морських флотів Великої Британії, Данії, Норвегії, Польщі, Вільної Франції, СРСР та Нідерландів і брали активну участь у Другій світовій війні.

Проєкт

[ред. | ред. код]

Проєктувальні роботи з розробки підводних човнів типу «U» з 1935 по 1938 рік здійснювалися конструкторським колективом під керівництвом Л. К. Вільямсона, а з 1938 по 1940 рік — Г. В. Пампліна. Потім, вдосконалення човнів проєкту «U», розробку поліпшеного проєкту «V» і серійне будівництво підводних човнів по ньому очолював А.Дж. Сімі.

Своєрідність підводних човнів типу «U» полягала в тому, що спочатку з 1935 року вони проєктувалися як навчальні кораблі для підготовки екіпажів підводних човнів і корабельних бойових розрахунків протичовнових кораблів. Підводні човни типу «U» передбачалося використовувати у водах Метрополії та на Середземному морі. Прототипом при їхньому проєктуванні обрали середній підводний човен типу «H» часів Першої світової війни. Цей тип субмарин був адаптований британським Адміралтейством для побудови на британських верфях експортним проєктом відомого американського конструктора Дж. Голланда, за яким у різних модифікаціях будувалися підводні човни для багатьох флотів світу[1].

Підводні човни цього типу з часом перетворилися на успішні бойові човні, незважаючи на невеликі розміри, швидкість і дальність плавання.

Більшість човнів будувалися компанією Vickers-Armstrongs, і більшість на її верфі в Барроу-ін-Фернес. Перша група з 3 човнів («Андін», «Юніті» та «Урсула») була замовлена за програмою Адміралтейства 1936 року.

Підводні човни типу «U»

[ред. | ред. код]

Підводні човни 1-ї серії

[ред. | ред. код]
Корабель Номер вимпелу Виготовлювач Закладено Спущено У строю Статус
1 «Андін» N48 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 19 лютого 1937 5 жовтня 1937 21 серпня 1938 7 січня 1940 року дістав пошкоджень від німецьких тральщиків та затоплений командою поблизу Гельголанда
2 «Юніті» N66 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 19 лютого 1937 16 лютого 1938 5 жовтня 1938 29 квітня 1940 року затонув у результаті зіткнення з норвезьким судном SS Atle Jarl у Блайті
3 «Урсула» N59 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 19 лютого 1937 16 лютого 1938 20 грудня 1938 26 червня 1944 року переданий до радянського ВМФ, де перейменований на В-4; на початку 1950 року повернутий Великій Британії, до лав флоту не повертався. У травні 1950 року розібраний на брухт

Підводні човни 2-ї серії

[ред. | ред. код]
Корабель Номер вимпелу Виготовлювач Закладено Спущено У строю Статус
4 «Ампайр» N82 Chatham Dockyard, Чатем 1 січня 1940 30 грудня 1940 10 липня 1941 19 липня 1941 року затонув у наслідок зіткнення з траулером Peter Hendriks у Північному морі
5 «Уна» N87 Chatham Dockyard, Чатем 7 травня 1940 10 червня 1941 27 вересня 1941 11 квітня 1949 року проданий на металобрухт
6 «Анбітен» N93 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 22 листопада 1939 9 липня 1940 10 листопада 1940 11 листопада 1942 року помилково потоплений у Біскайській затоці британськими літаками «Веллінгтон» Берегового командування Королівських ПС
7 «Андонтед» N55 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 2 грудня 1939 20 серпня 1940 30 грудня 1940 11 травня 1941 року ймовірно затонув підірвавшись на мінному полі, встановленому італійським міноносцем «Пегасо», поблизу Триполі
8 «Юніон» N56 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 9 грудня 1939 1 жовтня 1940 22 лютого 1941 20 липня 1941 року потоплений італійським міноносцем «Чірче» у Сицилійській протоці
9 «Юнік» N95 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 жовтня 1939 6 червня 1940 27 вересня 1940 Приблизно 10 жовтня 1942 року ймовірно затонув підірвавшись на мінному полі в Біскайській затоці
10 «Апхолдер» P37 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 жовтня 1939 8 липня 1940 31 жовтня 1940 Приблизно 14 квітня 1942 року ймовірно потоплений італійським міноносцем «Пегасо» південно-східніше Мальти, або затонув, підірвавшись на міні
11 «Апрайт» N89 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 6 листопада 1939 21 квітня 1940 3 вересня 1940 У березні 1946 року розібраний на брухт
12 «Ачін» N97 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 9 грудня 1939 30 вересня 1940 19 січня 1941 У січні 1941 року переданий до складу ВМС Польщі; 27 липня 1945 року повернутий флоту Великої Британії; у вересні 1949 року розібраний на брухт
13 «Ардж» N17 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 жовтня 1939 19 серпня 1940 12 грудня 1940 після 29 квітня 1942 року підірвався на міні неподалік від Великої гавані
14 «Аск» N65 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 6 листопада 1939 7 червня 1940 11 жовтня 1940 29 квітня 1941 року ймовірно підірвався на міні поблизу мису Бон
15 «Атмост» N19 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 2 листопада 1939 20 квітня 1940 17 серпня 1940 25 листопада 1942 року ймовірно потоплений західніше Сицилії італійським міноносцем «Гроппо»

Підводні човни 3-ї серії

[ред. | ред. код]
Корабель Номер вимпелу Виготовлювач Закладено Спущено У строю Статус
16 «Ультиматум» P34 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 19 червня 1940 11 лютого 1941 29 липня 1941 23 грудня 1949 року проданий на брухт
17 «Алтор» P53 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 грудня 1941 12 жовтня 1942 31 грудня 1942 22 січня 1946 року розібраний на брухт
18 «Амбра» P35 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 19 липня 1940 15 березня 1941 2 вересня 1941 9 липня 1946 року проданий на брухт
19 «Анбендінг» P37 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 серпня 1940 12 травня 1941 5 листопада 1941 У травні 1950 року проданий на брухт
20 «Анброукен» P42 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 грудня 1940 4 листопада 1941 29 січня 1942 26 червня 1944 року переданий ВМФ СРСР, де перейменований на В-2, 1949 повернутий Королівському флоту, уведений до строю, як HMS Unbroken. 9 травня 1950 року списаний на брухт
21 «Унісон» P43 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 грудня 1940 5 листопада 1941 19 лютого 1942 26 червня 1944 року переданий ВМФ СРСР, де перейменований на В-3; 1949 повернутий Королівському флоту; у травні 1950 року списаний на брухт
22 «Юнайтед» P44 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 25 лютого 1941 18 грудня 1941 2 квітня 1942 У лютому 1946 року списаний на брухт
23 «Юніверсал» P57 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 5 вересня 1941 10 листопада 1942 8 березня 1943 У червні 1946 року списаний на брухт
24 «Анрівалд» P45 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 12 травня 1941 16 лютого 1942 3 травня 1942 22 січня 1946 року розібраний на брухт
25 «Анрафлд» P46 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 25 лютого 1941 19 грудня 1941 9 квітня 1942 У січні 1946 року розібраний на брухт
26 «Анрулі» P49 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 19 листопада 1941 28 липня 1942 3 листопада 1942 У лютому 1946 року розібраний на брухт
27 «Ансін» P51 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 липня 1941 16 квітня 1942 2 липня 1942 У вересні 1949 року розібраний на брухт
28 «Аншейкен» P54 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 12 червня 1941 17 лютого 1942 21 травня 1942 У березні 1946 року розібраний на брухт
29 «Ансперінг» P55 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 11 серпня 1941 28 липня 1942 29 листопада 1942 У 1946 році розібраний на брухт
30 «Ансвервінг» P63 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 17 лютого 1942 19 липня 1943 3 жовтня 1943 У липні 1949 року розібраний на брухт
31 «Антеймд» P58 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 9 жовтня 1941 8 грудня 1942 13 квітня 1943 30 травня 1943 року затонув під час тренувального занурення в гирлі Клайда поблизу Ферт-оф-Клайд; 5 липня 1943 року піднятий та згодом уведений до строю; 13 лютого 1946 проданий на брухт
32 «Антайрінг» P59 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 23 грудня 1941 20 січня 1943 9 червня 1943 25 липня 1945 року переданий до ВМС Греції, перейменований на Ξιφίας (англ. Xifias, «Ксіфіас»); 29 травня 1952 року повернутий Королівському флоту; 25 липня 1957 року потоплений як підводна мішень під час випробувань
33 «Апрор» P31 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 квітня 1940 27 листопада 1940 2 квітня 1941 На ранньому етапі експлуатації йменувався P31, у лютому 1943 року перейменований на Ullswater, а у квітні 1943 року на Uproar; 13 лютого 1946 року проданий на злам
34 «Апстарт» P65 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 17 березня 1942 24 листопада 1942 3 квітня 1943 У 1945 переданий до ВМС Греції, куди увійшов під назвою Αμφιτρίτη (англ. Amphitriti, «Амфітріт»); у 1952 році повернутий Королівському флоту; 29 липня 1959 року потоплений як підводна мішень під час випробувань
35 «Юсупер» P56 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 18 вересня 1941 24 вересня 1942 2 лютого 1943 3 жовтня 1943 року ймовірно потоплений німецьким протичовновим кораблем UJ-2208 у Генуезькій затоці
36 «Утер» P62 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 31 січня 1942 6 квітня 1943 15 серпня 1943 У квітні 1950 року розібраний на брухт
37 «Вандал» P64 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 17 березня 1942 23 листопада 1942 20 лютого 1943 Будувався як Unbridled; 24 лютого 1943 року затонув у наслідок морської аварії під час проведення тренувального походу; обставини невідомі
38 «Варангіан» P61 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 23 грудня 1941 4 квітня 1943 10 липня 1943 1 червня 1949 року розібраний на брухт
39 «Варн» P66 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 23 грудня 1941 4 квітня 1943 10 липня 1943 У квітні 1943 року переданий Королівським ВМС Норвегії, до складу якого увійшов під назвою KNM Ula; у грудні 1965 року проданий на брухт
40 «Вокс» P67 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 29 квітня 1942 23 січня 1943 2 травня 1943 Переданий ВМС Вільної Франції під назвою «Кюрі»; у липні 1946 року повернутий Королівському флоту, відновив назву «Вокс»; у травні 1949 року розібраний на брухт
41 P32 P32 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 квітня 1940 15 грудня 1940 3 травня 1941 18 серпня 1941 року підірвався на мінному полі північніше Триполі
42 P33 P33 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 18 червня 1940 28 січня 1941 30 травня 1941 18 серпня 1941 року ймовірно затоплений у Середземному морі італійськими кораблями, що ескортували конвой
43 P36 P36 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 26 липня 1940 28 квітня 1941 24 вересня 1941 1 квітня 1942 року затоплений у гавані Валлетти під час бомбардування німецької авіації
44 P38 P38 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 2 вересня 1940 9 липня 1941 17 жовтня 1941 23 лютого 1942 року затоплений у Середземному морі італійським міноносцем «Чірче» північніше Місурата
45 P39 P39 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 14 жовтня 1940 23 серпня 1941 16 листопада 1941 6 березня 1942 року пошкоджений під час авіанальоту німецьких бомбардувальників на ВМБ на Мальті, перебазований до Калькара; 26 березня зазнав невиправних пошкоджень за час другого авіаційного нальоту; 1954 остаточно розібраний
46 P41 P41 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 15 жовтня 1940 24 серпня 1941 12 грудня 1941 7 грудня 1941 року переданий Королівським ВМС Норвегії, до складу якого увійшов під назвою KNM Uredd; 24 лютого 1943 року затонув ймовірно у наслідок підриву на міні поблизу Буде
47 P47 P47 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 19 листопада 1941 27 липня 1942 8 жовтня 1942 23 вересня 1942 року переданий Королівським ВМС Нідерландів, до складу якого увійшов під назвою HNLMS Dolfijn; у грудні 1946 року виключений зі списків флоту, у травні 1952 року зданий на злам
48 P48 P48 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 21 серпня 1941 15 квітня 1942 18 червня 1942 25 грудня 1942 року потоплений у Туніській затоці глибинними бомбами італійських міноносців «Арденте» й «Ардіто»
49 P52 P52 Vickers-Armstrongs, Барроу-ін-Фернесс 30 грудня 1941 11 жовтня 1942 16 грудня 1942 У грудні 1942 року переданий до складу ВМС Польщі, уведений до строю, як ORP Dzik; у липні 1946 року повернутий флоту Великої Британії, звідкіля переданий данському флоту. У Королівських ВМС Данії отримав назву U 1, згодом Springeren; 1957 повернути Британії та у квітні 1958 року розібраний на брухт

Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]

Література

[ред. | ред. код]
  • Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901—1955 (reprint of the 1989 ed.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
  • McCartney, Innes (2006). British Submarines 1939—1945. New Vanguard. 129. Oxford, UK: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.

Примітки

[ред. | ред. код]
Виноски
  1. 1 ПЧ («Антеймд») затонув, згодом піднятий та продовжив службу.
Джерела