Список літаків Імперської армії Японії

Список літаків Імперської армії Японії містить перелік усіх літальних апаратів, які використовувались або розглядались до використання Імперською армією Японії (в 1925 року були виділений окремий вид військ — Військово-повітряними сили) до 1945 року, коли Японська імперія перестала існувати.

Система позначень

Початково армійська авіація Японії використовувала декілька систем позначення літаків, переважно — заводські позначення. У 1927 році була введена «довга» нумерація, яка включала в себе тип літака та рік прийняття на озброєння за японською системою літочислення (останні дві цифри). Наприклад, Nakajima Ki-27, прийнятий на озброєння у 1937 році (що відповідає 2597 року японського літочислення), отримав позначення «Армійський винищувач Тип 97», Mitsubishi Ki-21 отримав позначення «Важкий армійський бомбардувальник Тип 97». Щоб уникнути плутанини, коли в один рік приймались два літаки одного типу, в назву включали слова «Одно/дво/чотиримоторний» або «Одно/двомісний».

У 1932 році паралельно була введена «коротка нумерація», яка включала позначення Ki (від слова Kitai — Конструкція) і порядковий номер. Моделі літака позначались римськими цифрами, модифікації — ієрогліфами (в західній літературі їх замінили латинськими буквами):

«Kai» (A) — зміни в конструкції планера
«Ko» (B) — зміни в силовій установці
«Otsu» (C) — зміни в обладнанні чи призначенні літака
«Hei» (D) — зміни в озброєнні

Спочатку нумерація Ki була наскрізною, але з 1944 року вона стала довільною, щоб увести в оману розвідку союзників.

Крім того, після вступу Японії у Другу світову війну літаки отримали короткі власні назви. Це полегшувало передачу інформації в бойовій обстановці. Крім того, такі короткі та яскраві назви використовувались у пропаганді. І якщо флот дотримувався певної системи при виборі власних назв, то армія давала такі назви цілком довільно.

Планери отримали позначення Ku (Kuraida — планер). Для деяких типів літальних апаратів використовувалась фірмові позначення, наприклад Ka для автожирів (Kayaba Ka-1). Свою нумерацію мали ракети, але для ракет I-Go-A та I-Go-B використали позначення Ki-147 та Ki-148 відповідно, щоб увести в оману розвідку союзників.