I-371

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Історія
Японія
Назва: I-371
Будівник: верф Mitsubishi в Кобе
Закладений: 22 березня 1944
Спуск на воду: 21 липня 1944
Отриманий: 2 жовтня 1944
Доля: 24 лютого 1945-го потоплений при поверненні з Трука до Японії
Основні характеристики
Клас і тип: Підводний човен типу D (клас I-361)
Водотоннажність: 1463 (над водою), 2251 (при зануренні)
Довжина: 73,5 м
Ширина: 8,9 м
Осадка: 4,76 м
Двигуни:

2 дизелі Kampon потужністю 1850 к.с.

електромотори потужністю 1200 к.с.
Швидкість: 13 вузлів (над водою), 6,5 вузла (при зануренні)
Дальність
плавання:
28 000 км при швидкості 10 вузлів (над водою)
Максимальна
глибина:
75 м
Екіпаж: 55
Озброєння:

2 × 533 мм торпедних апарати (всі носові), запас 2 торпеди 1 × 140-мм палубна гармата 2 х 25-мм зенітні автомати

85 тонн вантажу, десантна баржа
I-371. Карта розташування: Японія
24.02.45
24.02.45
Район потоплення І-371

I-371 — підводний човен Імперського флоту Японії, який взяв участь у бойових діях Другої світової війни.

Загальна інформація

[ред. | ред. код]

Корабель спорудили 1944 року на корабельні компанії Mitsubishi в Кобе. Він належав до типу D (також знаний як клас I-361) та проєктом призначався для здійснення транспортних місій з метою постачання численних японських гарнізонів, які з другої половини 1942-го почали дедалі частіше потрапляти у блокаду союзних сил. Втім, для самозахисту на човні все-таки зберегли два торпедні апарати (без запасних торпед).

Бойова служба

[ред. | ред. код]

30 грудня 1944-го І-371 вирушив з Йокосуки в перший транспортний рейс до Каролінських островів. 18 січня 1945-го він прибув на атол Трук у центральній частині архіпелагу (тут тривалий час була головна база японського ВМФ у Океанії, проте в лютому 1944-го вона зазнала розгрому під час потужного рейду авіаносного з'єднання, а потім опинилась у блокаді), куди доправив запасні частини та авіаційне пальне. Це дозволило відновити польоти літаків, які в межах підготовки до операцій із застосуванням керованих торпед «кайтен» вели розвідку над атолом Уліті на заході Каролінського архіпелагу, де союзники облаштували велику якірну стоянку.

22 січня 1945-го І-371 вирушив до острова Мерейон (атол Вулеаї за вісім сотень кілометрів на захід від Труку), для якого призначались узяті в Японії 50 тонн продовольства. У ніч проти 26 січня човен розвантажився на Мерейоні, а 28 січня повернувся на Трук.

Перед поверненням до Японії І-371 узяв на Труці кількох пасажирів. Втім, досягнути метрополії човен так і не зміг. 24 лютого 1945-го на вході до протоки Бунго (розділяє острови Кюсю та Сікоку) американська субмарина «Лагарто» виявила та потопила підводний човен, що прямував у надводному положенні. Не виключено, що саме ця атака стала причиною загибелі І-371 разом з усіма 84 особами, які перебували на борту.[1]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Imperial Submarines. www.combinedfleet.com. Процитовано 11 грудня 2022.