Ro-19

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Історія
Японія
Назва:

Ro-19 (呂号第十九潜水艦)

«Підводний човен №36» (第三十六潜水艦)
Будівник: корабельня ВМФ у Куре
Закладений: 9 вересня 1920
Спуск на воду: 28 грудня 1920
Отриманий: 15 березня 1922
Знятий: 1 квітня 1936
Доля: корпус використовували як Haisen № 5, в 1948 зданий на злам
Основні характеристики
Клас і тип: Підводний човен типу Kaichū III (тип Ro-16)
Водотоннажність: 740/772 (стандартне/повне над водою), 997 (при зануренні)
Довжина: 70,1 м
Ширина: 6,1 м
Осадка: 3,7 м
Двигуни:

2 дизелі Sulzer загальною потужністю 2900 к.с.

2 електромотори загальною потужністю 1200 к.с.
Швидкість: 16,5 вузла (над водою), 8,5 вузла (при зануренні)
Дальність
плавання:
6000 миль при швидкості 10 вузлів (над водою)
Максимальна
глибина:
45,7 м
Екіпаж: 46
Озброєння:

6 × 450-мм торпедних апаратів (4 носові, 2 зовнішні), 10 торпед

1 80-мм гармата / 28 калібрів

Ro-19 (呂号第十九潜水艦) — підводний човен Імперського флоту Японії. До введення в Японії в першій половині 1920-х років нової системи найменування підводних човнів мав назву «Підводний човен № 36» (第三十六潜水艦).

«Підводний човен № 36», який належав до типу Kaichū III, спорудили у 1922 році на корабельні ВМФ у Куре. По завершенні корабель класифікували як належний до 2-го класу та включили до складу 16-ї дивізії підводних човнів, яка базувалась у тому самому Куре.

1 листопада 1924-го «Підводний човен № 36» перейменували на Ro-19.

1 квітня 1936-го Ro-19 виключили зі списків ВМФ. Корпус корабля використовували й далі, при цьому з 1 квітня 1940-го він мав позначення Haisen № 5. У 1948-му Haisen № 5 здали на злам.[1]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. RO_19. www.ijnsubsite.info. Процитовано 11 грудня 2022.