Нікко-Мару (3098)
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Sir Raylton Dixon & Co. Ltd. у Мідлсбро |
| Будівельний номер: | 617 |
| Завершений: | 1919 |
| Доля: | 1 липня 1944 підірвалось на міні та затонуло в Яванському морі |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 3098 GRT |
| Довжина: | 100,9 м |
| Ширина: | 14,3 м |
| Осадка: | 7,9 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 412 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 11 |
Нікко-Мару (3098) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили як SS War Sphere в 1919 році на британській верфі Sir Raylton Dixon & Co. Ltd. у Мідлсбро для урядової інституції, що опікувалась судноплавством під час Першої світової війни. Втім, на момент завершення будівництва війна також завершилась і судно одразу продали компанії Taikoo Sugar Refining, яка використовувала його під назвою SS Taikoo Wan Yi.
В 1928-му новим власником стала японська Okazaki Kisen, що перейменувала судно на «Нікко-Мару».
Є відомості, що 15 — 18 травня 1944-го судно з назвою "Нікко-Мару" пройшло з Маніли до острова Себу (центральна частина Філіппінського архіпелагу) в конвої H-26.
1 липня 1944-го судно перебувало в Яванському морі за півсотні кілометрів на південний захід від Макассару (південно-західний півострів острова Сулавесі), де підірвалось на міні та затонуло. Ймовірно, це було мінне загородження, виставлене американським підводним човном USS Kingfish ще 10 жовтня 1943-го.[1]