Хеймей-Мару
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: | Хеймей-Мару |
| Власник: |
|
| Будівник: | Osaka Iron Works |
| Будівельний номер: | 962 |
| Завершений: | 1919 |
| Доля: | 4 січня 1944 потоплене на острові Тимор |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 4364 GRT |
| Довжина: | 105,2 м |
| Ширина: | 15,2 м |
| Осадка: | 8,6 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 391 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 9,5 |
Хеймей-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили в 1919 році на верфі Osaka Iron Works для компанії Katsuda Kisen. В 1921-му новим власником стала Taiyo Kisen.
Під час Другої світової війни судно реквізували для потреб Імперської армії Японії.
Відомо, що в якийсь момент воно опинилось у Рабаулі (головна передова база у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились японські операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї), звідки 7 – 15 червня 1943-го в конвої O-704 прослідувало на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів).
Станом на кінець 1943-го «Хеймей-Мару» знаходилось у Сурабаї (головний порт на сході острова Ява), звідки 30 грудня вийшло до Купангу (порт на західному завершенні острова Тимор) в конвої «Т». 4 січня 1944-го в районі Купангу судно було атаковане та потоплене австралійськими літаками Beaufighter (за іншими даними, це був результат дій бомбардувальника B-25, який сам при цьому був збитий). Разом з «Хеймей-Мару» загинуло 2 члени екіпажу.[1][2][3]
- ↑ 136480.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 червня 2024.
- ↑ Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 червня 2024.