Юбарі-Мару

Історія
Японія
Назва:	Юбарі-Мару
Власник:	Імперський флот Японії Hokkaido Tanko Kisen Kyoritsu Kisen
Будівник:	верф Mitsui Bussan Zosenbu у Тамі
Будівельний номер:	176
Закладений:	18 жовтня 1929
Спуск на воду:	1 квітня 1930
Завершений:	10 травня 1930
Доля:	27 березня 1942 потоплене в Купанзі
Основні характеристики
Тип:	вантажне
Тоннаж:	4109 GRT
Довжина:	107,1 м
Ширина:	14,9 м
Осадка:	8,4 м
Двигуни:	1 парова машина потрійного розширенн, 241 к.с. (на гвинті)
Швидкість:	10

27.03.42

Район потоплення Юбарі-Мару

Юбарі-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.

Судно спорудили в 1930 році на верфі Mitsui Bussan Zosenbu у Тамі для компанії Kyoritsu Kisen. З 1938-го новим власником стала Hokkaido Tanko Kisen.

У серпні 1941-го «Юбарі-Мару» реквізували для потреб Імперського флоту Японії та призначили для виконання функцій вугільщика. У вересні 1941-го — січні 1942-го судно відвідувало порти Японського архіпелагу, а також Кореї та Північного Китаю.

25 січня — 6 лютого 1942-го «Юбарі-Мару» пройшло з Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) до Балікпапану (центр нафтовидобутку на сході Борнео, захоплений японським десантом у останній декаді січня). 28 лютого — 5 березня судно здійснило перехід до острова Балі, а 8—11 березня пройшло до розташованого на західному завершенні острова Тимор Купанг (на цих островах японці висадились в останній декаді лютого).

27 березня 1942-го «Юбарі-Мару» все ще перебувало в Купанзі, де судно атакували нідерландські бомбардувальники. У нього влучили дві бомби, внаслідок чого «Юбарі-Мару» затонуло, загинув один член екіпажу.