Сігуре-Мару
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Scheepswerf Dordrecht у Дордрехті |
| Будівельний номер: | 31 |
| Завершений: | 1920 |
| Доля: | 10 жовтня 1942 потоплене у Макассарській протоці |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 1579 GRT |
| Довжина: | 76,2 м |
| Ширина: | 12,2 м |
| Осадка: | 5,4 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 121 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 7,5 |
Сігуре-Мару (Shigure Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили як SS Sigli в 1920 році на нідерландсбкій верфі Scheepswerf Dordrecht у Дордрехті для компанії Koninklijke Paketvaart Mij.
2 березня 1942-му в Індійському океані судно захопив японський есмінець «Хаясіо», після чого воно стало використовуватись під назвою «Сігуре-Мару».
25 грудня 1942-го судно знаходилось у Макассарській протоці дещо більш ніж за півсотні кілометрів на північний схід від Балікпапану (центр нафтовидобувної промисловості на сході Борнео). Тут його торпедував та потопив американський підводний човен USS Seadragon.[1]