Куваяма-Мару
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: |
|
Власник: |
|
Будівник: | верф Russell & Co. Ltd. у Гріноку |
Будівельний номер: | 671 |
Спуск на воду: | 29 червня 1915 |
Завершений: | вересень 1916 |
Доля: | 22 лютого 1943 потоплене у морі Флорес |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: |
|
Довжина: | 129,1 м |
Ширина: | 17,1 м |
Осадка: | 8,7 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 556 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 12 |
Куваяма-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили як SS Baron Inchcape в 1916 році на британській верфі Russell & Co. Ltd. у Гріноку для компанії Hugh Hogarth & Sons Ltd. Того ж 1916-го воно перейшло до Nourse Line Ltd. Та отримало назву SS Megna. З 1935-го новим власником стала грецька Atlanticos S. S. Co. & Giorgilis Bros., яка переменувала судно на SS Mount Atlas. В 1940-му судно опинилось у японської Yamashita Kisen та отримало свою останню назву «Куваяма-Мару».
В 1943-му судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії.
Відомо, що 19 лютого 1943-го «Куваяма-Мару» вийшло з Сурабаї (головна база на сході острова Ява) в конвої G-1 (No.1 Ji-Yuso), що прямував на Амбон (південна частина Молуккського архіпелагу). За три години по опівдні 21 лютого у морі Флорес (за півсотні кілометрів від північно-східного завершення острова Сумбава) американський підводний човен USS Tresher випустив три торпеди по «Куваяма-Мару». Дві з них потрапили у ціль та важко пошкодили її, загинув 1 член екіпажу та 12 військовослужбовців, що перебували на борту. Ще 252 особи зняли з «Куваяма-Мару» інші транспорти конвою, зокрема «Тайто-Мару».
Конвой продовжив свій рух, а полишене «Куваяма-Мару» продовжувало дрейфувати. Вранці 22 лютого 1943-го Tresher виявив полишений транспорт і протягом наступних годин випустив по ньому ще 4 торпеди. Одна з них не потрапила у ціль, дві наступні не здетонували і лише четверта добила «Куваяма-Мару», який розломився та затонув за три хвилини (це сталось за кілька десятків кілометрів на південь від місця першої атаки).[1][2][3]
- ↑ 243108.
- ↑ Screw Steamer MEGNA built by Russell & Co in 1916 for James Nourse Ltd., London, Cargo. www.clydeships.co.uk. Процитовано 7 червня 2024.
- ↑ Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.