Хасшу-Мару (1873)
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | Rijkee & Co. N. V. |
| Будівельний номер: | 149 |
| Завершений: | 1914 |
| Доля: | 22 січня 1943 потоплене біля острова Сулавесі |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 1873 GRT |
| Довжина: | 88 м |
| Ширина: | 12,6 м |
| Осадка: | 5,1 м |
| Двигуни: | 1 дизель Werkspoor 4 SCSA, 280 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 10 |
Хасшу-Мару (1873) (Hasshu Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили як MV Mijer в 1914 році на верфі Rijkee & Co. N. V. у Роттердамі для нідерландської компанії Koninklijke Paketvaart Mij. (Kpm).
В 1942-му судно перебувало в Танджунг-Пріоку (поблизу головного міста Нідрландської Ост-Індії Батавії – сучасної Джакарти), де було затоплене у зв’язку з наступом японців та неможливістю виводу. В подальшому японці підняли судно та використовували його під найменуванням «Хасшу-Мару» (або «Ясіма-Мару»).
22 січня 1943-го судно перебувало поблизу протоки, що сполучає острова Банда та Флорес (біля південно-західного завершення острова Сулавесі), де було перехоплене та потоплене американським підводним човном USS Tautog.[1]